一种用于薄膜电容散热的双电机控制器和双电机系统技术方案

本实用新型专利技术实施例提供一种用于薄膜电容散热的双电机控制器和双电机系统，属于控制器散热领域。所述双电机控制器包括：主壳体，所述主壳体的底部设置有进水口、出水口以及连接所述进水口和所述出水口的水道；发电机模块及电动机模块，设置于所述主壳体的内部，且位于所述水道的顶部；下壳体，设置于所述主壳体的下方，内部设置有薄膜电容以及DC/DC模块。该双电机控制器采用分层结构，薄膜电容和下壳体集成一体，缩减了该双电机控制器的空间，减少了成本，且薄膜电容外壳直接与外部空气接触，极大提升了散热效果。提升了散热效果。提升了散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于薄膜电容散热的双电机控制器和双电机系统


[0001]本技术涉及控制器散热
，具体地涉及一种用于薄膜电容散热的双电机控制器和双电机系统。

技术介绍

[0002]目前可见的集成化控制器由电机控制器与低压DC/DC等产品的物理化集成。控制器集成度普遍不高，各模块相对分立，这在一定程度上增加了产品的成本，限制了控制器的竞争力。
[0003]现有的整体散热系统，尤其是薄膜电容散热效率不高，影响整机性能及器件使用寿命。随之整车使用环境温度要求的提升，薄膜电容散热问题成为了一个瓶颈。现有的技术中有以下缺点：控制器与DCDC等产品的物理集成，各模块相对分立，集成度低；整机尺寸相对较大，功率密度低；薄膜电容多采用单独的塑料外壳，极少数采用铝壳，安装于控制器内部，散热效果差。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的是提供一种用于薄膜电容散热的双电机控制器和双电机系统，该双电机控制器采用分层结构，薄膜电容和下壳体集成一体，缩减了该双电机控制器的空间，减少了成本，且薄膜电容外壳直接与外部空气接触，极大提升了散热效果。
[0005]为了实现上述目的，一方面，本技术实施例提供一种用于薄膜电容散热的双电机控制器，所述双电机控制器包括：
[0006]主壳体，所述主壳体的底部设置有进水口、出水口以及连接所述进水口和所述出水口的水道；
[0007]发电机模块及电动机模块，设置于所述主壳体的内部，且位于所述水道的顶部；
[0008]下壳体，设置于所述主壳体的下方，内部设置有薄膜电容以及DC/DC模块。
[0009]可选地，所述双电机控制器还包括上壳体，设置于所述主壳体的顶部，以封装所述主壳体。
[0010]可选地，所述发电机模块和所述电动机模块并列设置于所述水道的顶部；
[0011]所述进水口设置于所述主壳体上靠近所述电动机模块的一端；
[0012]所述出水口设置于所述主壳体上靠近所述发电机模块的一端。
[0013]可选地，所述发电机模块和所述电动机模块并列设置于所述水道的顶部；
[0014]所述进水口设置于所述主壳体上靠近所述发电机模块的一端；
[0015]所述出水口设置于所述主壳体上靠近所述电动机模块的一端。
[0016]可选地，所述下壳体靠近所述水道的顶部设置有用于容纳所述DC/DC模块的空腔。
[0017]可选地，所述双电机控制器还包括隔板，设置于所述水道的内部且位于所述发电机模块和所述电动机模块的下方。
[0018]可选地，所述双电机控制器还包括分流板，设置于所述进水口或所述出水口附近，
且连接于所述隔板。
[0019]可选地，所述双电机控制器包括导热绝缘垫片，设置在所述薄膜电容和所述水道之间，以快速对所述薄膜电容散热。
[0020]可选地，所述双电机控制器包括散热翅片，设置在所述下壳体的底部，以加速所述薄膜电容的散热。
[0021]另一方面，本技术提供一种双电机系统，包括：
[0022]如上述任一所述的双电机控制器；
[0023]发电机，与所述发电机模块连接；
[0024]电动机，与所述电动机模块连接。
[0025]通过上述技术方案，本技术提供的一种用于薄膜电容散热的双电机控制器和双电机系统通过在主壳体的底部设有进水口、出水口以及连接进水口和出水口的水道，在水道的上方可以设有发电机模块和电动机模块，以便于冷却液在水道流过时对发电机和电动机进行散热。在主壳体的下方可以设有下壳体，下壳体的内部设有薄膜电容和DC/DC模块。在需要对该双电机控制器冷却时，冷却液在水道内流过从而可以对发电机模块、电动机模块、薄膜电容和DC/DC模块进行散热。薄膜电容设置在下壳体内，取消了原有的电容外壳，下壳体直接与外部空气接触，增加了薄膜电容的散热速度。
[0026]本技术实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0027]附图是用来提供对本技术实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术实施例，但并不构成对本技术实施例的限制。在附图中：
[0028]图1是根据本技术的一个实施方式的一种用于薄膜电容散热的双电机控制器的整体结构示意图；
[0029]图2是根据本技术的一个实施方式的一种用于薄膜电容散热的双电机控制器的的水道结构示意图；
[0030]图3是根据本技术的一个实施方式的一种用于薄膜电容散热的双电机控制器的剖面示意图；
[0031]图4是根据本技术的一个实施方式的一种用于薄膜电容散热的双电机控制器的下壳体顶部示意图；
[0032]图5是根据本技术的一个实施方式的一种用于薄膜电容散热的双电机控制器的下壳体底部示意图。
[0033]附图标记说明
[0034]1、主壳体
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2、进水口
[0035]3、出水口
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4、水道
[0036]5、发电机模块
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6、电动机模块
[0037]7、下壳体
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8、薄膜电容
[0038]9、DC/DC模块
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10、上壳体
[0039]11、空腔
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12、隔板
[0040]13、分流板
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14、导热绝缘垫片
[0041]15、散热翅片
具体实施方式
[0042]以下结合附图对本技术实施例的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术实施例，并不用于限制本技术实施例。
[0043]图1是根据本技术的一个实施方式的一种用于薄膜电容散热的双电机控制器的整体结构示意图。图3是根据本技术的一个实施方式的一种用于薄膜电容散热的双电机控制器的剖面示意图。该双电机控制器可以包括：主壳体1、进水口2、出水口3、水道4、发电机模块5、电动机模块6、下壳体7、薄膜电容8和DC/DC模块。主壳体1的底部可以设置有进水口2、出水口3和连接进水口2和出水口3的水道4，在该双电机控制器工作时，冷却液可以从进水口2进入该主壳体1内，流经水道4后从出水口3流出。在主壳体1的内部可以设置有发电机模块5和电动机模块6。发电机模块5和电动机模块6可以设置在水道4的上方，在冷却液流过水道4时，可以对发电机模块5和电动机模块6进行降温。在主壳体1的下方，可以设置有下壳体7，该下壳体7的内部可以设有薄膜电容8和DC/DC模块9，该下壳体7设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于薄膜电容散热的双电机控制器，其特征在于，所述双电机控制器包括：主壳体，所述主壳体的底部设置有进水口、出水口以及连接所述进水口和所述出水口的水道；发电机模块及电动机模块，设置于所述主壳体的内部，且位于所述水道的顶部；下壳体，设置于所述主壳体的下方，内部设置有薄膜电容以及DC/DC模块。2.根据权利要求1所述的双电机控制器，其特征在于，所述双电机控制器还包括上壳体，设置于所述主壳体的顶部，以封装所述主壳体。3.根据权利要求1所述的双电机控制器，其特征在于，所述发电机模块和所述电动机模块并列设置于所述水道的顶部；所述进水口设置于所述主壳体上靠近所述电动机模块的一端；所述出水口设置于所述主壳体上靠近所述发电机模块的一端。4.根据权利要求1所述的双电机控制器，其特征在于，所述发电机模块和所述电动机模块并列设置于所述水道的顶部；所述进水口设置于所述主壳体上靠近所述发电机模块的一端；所述出水口设置于所述主壳体上靠近所述电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：申启乡，毛建华，王一元，
申请(专利权)人：合肥巨一动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：