一种方便安装的长条车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便安装的长条车灯，包括车灯和安装支架，安装支架包括安装座和连接件，安装座设有第一安装槽，安装座通过第一螺栓孔与车灯连接，安装座与第一侧面相对的侧面为第二侧面，安装座另外两侧面为第三侧面，连接件卡设于第一安装槽内/通过第二螺栓孔与安装座连接，卡接块与第一安装槽通过安装斜面连接，第一侧面与第三侧面设有第二安装槽，第二安装槽与第二侧面的相接处设有防滑胶块。本实用新型专利技术具有可供选择的安装结构，方便安装和组装，具有良好的实用性和适用性，同时还具有良好的车灯组装结构，方便生产的同时使车灯具有良好的散热能力。车灯具有良好的散热能力。车灯具有良好的散热能力。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的长条车灯


[0001]本技术涉及车灯
，具体讲是一种方便安装的长条车灯。

技术介绍

[0002]随着科技的不断进步，汽车的类型和配件种类也越来越多，长条车灯安装的环境类型也就越来复杂，单一的安装方式很难适用于不同的安装环境，使得长条车灯难以满足不同的车型和配件，同时现有的安装结构比较固定，无法调整照射角度，选择不同的安装方式等，同时小长形的车灯内部结构组装不方便，例如当通过限位弹簧进行结构限位的时候，在组装阶段容易因为插设等方式导致弹簧的移位和变形，导致整体结构不够稳定，也将组装工艺复杂化，不利于提高生产效率和车灯的整体散热。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
中存在的技术缺陷，本技术提出一种方便安装的长条车灯，解决了上述技术问题以及满足了实际需求，具体的技术方案如下所示：
[0004]一种方便安装的长条车灯，包括车灯和用于连接车灯和车的安装支架，所述安装支架包括安装座和通过螺栓与安装座连接的连接件，所述安装座上下两端面设有朝安装座内部凹陷的第一安装槽，所述安装座通过第一侧面与第一安装槽贯通的第一螺栓孔与车灯连接，所述安装座上端面与第一侧面相交处设有朝上的凸起，所述安装座与第一侧面相对的另一个侧面为第二侧面，所述安装座另外两侧面为第三侧面，所述连接件通过第二侧面中部与安装座一体成型的卡接块卡设于第一安装槽内/所述连接件通过第三侧面与第一安装槽贯通的第二螺栓孔与安装座连接，所述卡接块与第一安装槽的底面通过安装斜面连接，所述第一侧面与第三侧面设有连贯的第二安装槽，所述第二安装槽与第二侧面的相接处设有防滑胶块。
[0005]作为本技术的进一步技术方案，所述连接件包括通过第一安装槽和卡接块连接安装座的第一连接件、以及通过所述第二螺栓孔连接安装座的第二连接件，所述第一连接件整体形状呈“C”字型，所述第一连接件内侧面设有相匹配的防滑胶垫，所述第一连接件与所述防滑胶垫接触的一侧面设有防滑齿，所述第一连接件的两端设有带有若干个第三螺栓孔的螺栓台，所述第三螺栓孔与螺栓槽对应，所述第一连接件的开口宽度小于卡接件竖直方向的宽度，所述安装斜面之间沿安装座高度方向设有贯通上下两个安装斜面的若干个螺栓槽。
[0006]作为本技术的进一步技术方案，所述第二连接件包括带有固定孔的连接板和对称设于连接板两侧的连接臂，所述连接臂与连接板一体成型，所述连接臂远离连接板一端设有圆形的第四螺栓孔和弧形调节孔。
[0007]作为本技术的进一步技术方案，所述第二安装槽接近第二侧面的两端均沿安装座高度方向设置的胶块卡槽，所述防滑胶块凸起于第二侧面表面的，所述防滑胶块包括卡设于胶块卡槽内的卡块、凸起于第二侧面表面的防滑块以及连接卡块和防滑块的连接胶
条，所述卡块与连接胶条相互垂直设置，所述防滑块靠近卡块一端设有U型的凹槽，所述防滑块远离卡块一侧面为弧形面。
[0008]作为本技术的进一步技术方案，所述第二侧面与卡接块远离第一侧面的侧面均为与防滑块的弧形面相同弧度的弧形面，所述第二侧面左右两端设有容置防滑块的容置槽，所述容置槽内设有与凹槽匹配的凸条。
[0009]作为本技术的进一步技术方案，所述车灯包括与安装座第一侧面连接的灯座和相匹配的透明灯罩，所述灯座内部设有插设灯板、电路板和反光杯的灯腔，所述反光杯设于电路板和灯板之间，所述反光杯朝向透明灯罩设置，所述电路板通过灯腔内的插槽插设于灯腔内。
[0010]作为本技术的进一步技术方案，所述反光杯底部端面与灯板抵接，所述反光杯的底部端面靠近电路板一侧设有中空固定柱，所述中空固定柱的截面呈凸字形，所述电路板通过旋紧于中空插柱内的螺栓与中空固定柱连接，所述中空固定柱与电路板之间设有限位弹簧，所述限位弹簧套设于中空固定柱外的一端表面。
[0011]作为本技术的进一步技术方案，所述车灯两侧均设有L形安装件，所述L形安装件连接灯座一侧设有安装孔和调节孔，所述L形安装件另一侧设有固定安装孔，所述灯座与安装座连接的端面设有与凸起对应的钩槽和与第一螺栓孔对应的安装螺栓槽。
[0012]本技术具有的有益效果在于：通过安装座和连接件不同的安装搭配，能够方便地将车灯安装于不同的安装环境，且安装结构安装方式简单可调，使得车灯能够应用于不同的情景，大大提高了本技术的实用性和适用范围。安装支架的结构互相配合能够为本技术提供良好的防滑减震效果，同时具有良好的承重能力。车灯内反光杯和灯板通过限位弹簧的弹力作用，能够紧紧抵接，增加散热面积和与灯座直接导热加快散热的效率，使得本技术具有良好的散热性能。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术安装支架的整体结构示意图。
[0015]图3为本技术安装支架的一种实施结构示意图。
[0016]图4为本技术安装支架的另一种实施结构示意图。
[0017]图5为本技术安装座的第一侧面的结构示意图。
[0018]图6为本技术安装座的第二侧面的结构示意图。
[0019]图7为本技术第一连接件的截面结构示意图。
[0020]图8为本技术第二连接件的整体结构示意图。
[0021]图9为本技术防滑胶块的整体结构示意图。
[0022]图10为本技术车灯的截面结构示意图。
[0023]图11为本技术L形安装件的整体结构示意图。
[0024]其中：车灯1、灯座10、透明灯罩11、灯板12、电路板13、反光杯14、中空固定柱140、限位弹簧141、灯腔15、钩槽16、安装螺栓槽17、安装支架2、螺栓20、安装座3、第一安装槽30、第一侧面31、第一螺栓孔310、凸起311、第二侧面32、卡接块320、安装斜面321、螺栓槽322、容置槽323、凸条324、第三侧面33、第二螺栓孔330、第二安装槽34、胶块卡槽340、连接件4、
第一连接件40、防滑胶垫400、防滑齿401、第三螺栓孔402、螺栓台403、第二连接件41、固定孔410、连接板411、连接臂412、第四螺栓孔413、弧形调节孔414、防滑胶块5、卡块50、防滑块51、凹槽510、弧形面511、连接胶条52、L形安装件6、安装孔60、调节孔61、固定安装孔62。
具体实施方式
[0025]下面结合附图与相关实施例对本技术的实施方式进行说明，需要指出的是，以下相关实施例仅是为了更好说明本技术本身而举的优选实施例，而本技术的实施方式不局限于如下的实施例中，并且本技术涉及本
的相关必要部件，应当视为本
内的公知技术，是本
所属的技术人员所能知道并掌握的。
[0026]请参阅图1至图11所示，一种方便安装的长条车灯，包括车灯1和用于连接车灯1和车的安装支架2，所述安装支架2包括安装座3和通过螺栓20与安装座3连接的连接件4，所述安装座3上下两端面设有朝安装座3内部凹陷的第一安装槽30，所述安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的长条车灯，其特征在于，包括车灯（1）和用于连接车灯（1）和车的安装支架（2），所述安装支架（2）包括安装座（3）和通过螺栓（20）与安装座（3）连接的连接件（4），所述安装座（3）上下两端面设有朝安装座（3）内部凹陷的第一安装槽（30），所述安装座（3）通过第一侧面（31）与第一安装槽（30）贯通的第一螺栓孔（310）与车灯（1）连接，所述安装座（3）上端面与第一侧面（31）相交处设有朝上的凸起（311），所述安装座（3）与第一侧面（31）相对的另一个侧面为第二侧面（32），所述安装座（3）另外两侧面为第三侧面（33），所述连接件（4）通过第二侧面（32）中部与安装座（3）一体成型的卡接块（320）卡设于第一安装槽（30）内/所述连接件（4）通过第三侧面（33）与第一安装槽（30）贯通的第二螺栓孔（330）与安装座（3）连接，所述卡接块（320）与第一安装槽（30）的底面通过安装斜面（321）连接，所述第一侧面（31）与第三侧面（33）设有连贯的第二安装槽（34），所述第二安装槽（34）与第二侧面（32）的相接处设有防滑胶块（5）。2.根据权利要求1所述的方便安装的长条车灯，其特征在于，所述连接件（4）包括通过第一安装槽（30）和卡接块（320）连接安装座（3）的第一连接件（40）、以及通过所述第二螺栓孔（330）连接安装座（3）的第二连接件（41），所述第一连接件（40）整体形状呈“C”字型，所述第一连接件（40）内侧面设有相匹配的防滑胶垫（400），所述第一连接件（40）与所述防滑胶垫（400）接触的一侧面设有防滑齿（401），所述第一连接件（40）的两端设有带有若干个第三螺栓孔（402）的螺栓台（403），所述第三螺栓孔（402）与螺栓槽（322）对应，所述第一连接件（40）的开口宽度小于卡接件竖直方向的宽度，所述安装斜面（321）之间沿安装座（3）高度方向设有贯通上下两个安装斜面（321）的若干个螺栓槽（322）。3.根据权利要求2所述的方便安装的长条车灯，其特征在于，所述第二连接件（41）包括带有固定孔（410）的连接板（411）和对称设于连接板（411）两侧的连接臂（412），所述连接臂（412）与连接板（411）一体成型，所述连接臂（412）远离连接板（411）一端设有圆形的第四螺栓孔（413）和弧形调节孔（414）。4.根据权利要求1所述的方便安装的长条车...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪振武，
申请(专利权)人：佛山市南海杉杉电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：