一种矿用架线机车灯制造技术

本申请涉及架线机车灯的领域，尤其是涉及一种矿用架线机车灯，其包括有主体，所述主体上设置有用于照明的照明区，所述照明区所在的主体侧壁上设置有滑槽，所述滑槽内滑动有第一滑块，所述第一滑块沿滑槽的深度方向滑动，所述第一滑块朝向照明区的侧壁上设置有反光层。本申请具有延长灯泡的照明距离的效果。本申请具有延长灯泡的照明距离的效果。本申请具有延长灯泡的照明距离的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用架线机车灯


[0001]本申请涉及架线机车灯的领域，尤其是涉及一种矿用架线机车灯。

技术介绍

[0002]在矿业中，最重要的就是工人们工作环境的安全性，而照明则是保障工作安全性中最重要的一环，矿用架线机车灯则是矿车以及矿洞中照明设备的一种。
[0003]矿用架线机车灯通常包括有壳体，壳体内设置有灯泡，壳体上设置有灯罩，灯泡的光通过灯罩透出，壳体尾端设置有若干用于加强结构强度的加强筋，壳体尾端还连接有用于导电的电线，壳体外侧壁上螺栓固定有用于调整照明角度的安装架。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：由于矿洞中使用的灯泡温度不能太高，所以灯泡的功率受到了限制，当工作人员需要看到更远的地方时，由于不能使用大功率的灯泡，从而导致工作人员难以观察到较远的地方。

技术实现思路

[0005]为了改善矿洞中不能使用大功率灯泡，从而导致工作人员难以观察到较远的地方的问题，本申请提供一种矿用架线机车灯。
[0006]本申请提供的一种矿用架线机车灯，采用如下的技术方案：
[0007]一种矿用架线机车灯，包括有主体，所述主体上设置有用于照明的照明区，所述照明区所在的主体侧壁上设置有滑槽，所述滑槽内滑动有第一滑块，所述第一滑块沿滑槽的深度方向滑动，所述第一滑块朝向照明区的侧壁上设置有用于反光的反光层。
[0008]通过采用上述技术方案，当工作人员需要对更远的地方进行照明时，可将第一滑块从滑槽内滑出，通过反光层来将灯泡散射而出的光线进行折射收拢，使得更多的光线朝远方射出，使得灯泡在同样功率的情况下能对更远的地方进行照明，降低了工作人员为了对更远的地方进行照明而使用功率更大的灯泡，从而使得灯泡的温度更高，使矿洞中的易燃易爆气体被灯泡的高温引爆的概率，再增加了灯泡照明距离的同时，还提高了工作人员工作时的安全性。
[0009]可选的，所述滑槽的长度方向呈周向环绕照明区设置，所述第一滑块的长度方向沿滑槽的长度方向延伸。
[0010]通过采用上述技术方案，通过将滑槽的长度方向呈周向环绕照明区设置，使得第一滑块从滑槽内滑出时，反光层可以折射更多的光线，从而进一步加强了反光层对灯泡射出的光线的聚拢效果，使得灯泡可以对更换的地方进行照明。
[0011]可选的，所述主体侧壁上转动有控制环，所述控制环内圈侧壁与第一滑块外侧壁贴合，所述第一滑块外圈侧壁上设置有环槽，所述环槽呈环绕第一滑块的外圈侧壁设置，所述环槽呈倾斜设置，所述控制环侧壁上设置有插块，所述插块插入并滑动在环槽内，且所述插块侧壁与环槽相互面朝的侧壁抵触。
[0012]通过采用上述技术方案，通过转动控制环，使插块在环槽内滑动，而呈倾斜设置的
环槽将会使第一滑块朝环槽外滑动而出，控制环方便了工作人员将第一滑块滑出，使得工作人员的操作更加方便快捷。
[0013]可选的，所述环槽内圈侧壁上设置有第一抵触槽，所述滑槽内壁上设置有第一抵触杆，所述第一抵触杆外侧壁与第一抵触槽内壁抵触贴合。
[0014]通过采用上述技术方案，通过第一抵触杆插入在第一抵触槽内，使得插块在环槽内滑动时，第一抵触杆对第一滑块的转动起到限位作用，从而使得第一滑块只能沿自身的高度方向滑动，使得第一滑块的滑动更有效率，降低了第一滑块随着控制环的转动而转动的概率，使得第一滑块的滑出更加顺畅。
[0015]可选的，所述第一抵触杆的长度小于第一滑块朝滑槽外滑动的最大距离，所述第一滑块内圈侧壁上滑动有第二滑块，第二滑块的内圈侧壁上同样设置有反光层，所述插块还设置在第一滑块内圈侧壁上，所述环槽同样设置在第二滑块的外圈侧壁上。
[0016]通过采用上述技术方案，通过第一抵触杆的长度小于第一滑块朝滑槽外滑动的最大距离，使得第一滑块在滑出至最大距离时，第一抵触杆从第一抵触槽内脱离，此时第一滑块将随着控制环的转动而共同转动，此时第一抵触杆抵触在第一滑块面朝滑槽底壁的侧壁上，降低了第一滑块回落的概率；第一滑块将随着控制环的转动而共同转动，使第一滑块上的插块在第二滑块的环槽内滑动，从而使第二滑块沿自身的高度方向滑动，使第一滑块滑出至最大距离时，第二滑块将自动滑出，方便了工作人员的操作，使工作人员操作第二滑块滑出的过程更加顺畅。
[0017]可选的，所述第二滑块的内圈侧壁上设置有第二抵触槽，所述第二抵触槽沿第二滑块的高度方向贯穿，所述滑槽内壁上还设置有第二抵触杆，所述第二抵触杆插入至第二抵触槽内，所述第二抵触杆的长度大于第一滑块的滑动距离。
[0018]通过采用上述技术方案，通过第二抵触杆插入至第二抵触槽，使第二抵触杆对第二滑块的滑动起到了限位作用，降低了第二滑块随第一滑块的转动而共同转动的概率，使第二滑块的滑出更加顺畅，方便了工作人员的操作。
[0019]可选的，所述第二抵触杆的长度小于第一滑块与第二滑块滑动距离的总和。
[0020]通过采用上述技术方案，通过使第二抵触杆的长度小于第一滑块与第二滑块滑动距离的总和，当第二滑块沿自身的高度方向滑动距离达到最大时，第二抵触杆将从第二抵触槽内滑出，此时第二滑块将随着第一滑块的转动而共同转动，同时第二抵触杆的端部将抵触在第二滑块面朝滑槽底壁的侧壁上，降低了第二滑块回落的概率，使得第二滑块滑出后更加稳定。
[0021]可选的，所述第二抵触杆远离滑槽的端部上设置有限位板，所述限位板侧壁与第二滑块的外侧壁抵触贴合。
[0022]通过采用上述技术方案，通过限位板侧壁与第二滑块的外侧壁抵触贴合，从而对第二滑块起到稳定作用，提高了第二滑块与第一滑块之间相对位置的稳定性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]当工作人员需要对更远的地方进行照明时，可将第一滑块从滑槽内滑出，通过反光层来将灯泡散射而出的光线进行折射收拢，使得更多的光线朝远方射出，使得灯泡在同样功率的情况下能对更远的地方进行照明，降低了工作人员为了对更远的地方进行照明而使用功率更大的灯泡，从而使得灯泡的温度更高，使矿洞中的易燃易爆气体被灯泡的高温
引爆的概率，再增加了灯泡照明距离的同时，还提高了工作人员工作时的安全性。
[0025]通过第一抵触杆的长度小于第一滑块朝滑槽外滑动的最大距离，使得第一滑块在滑出至最大距离时，第一抵触杆从第一抵触槽内脱离，此时第一滑块将随着控制环的转动而共同转动，此时第一抵触杆抵触在第一滑块面朝滑槽底壁的侧壁上，降低了第一滑块回落的概率；第一滑块将随着控制环的转动而共同转动，使第一滑块上的插块在第二滑块的环槽内滑动，从而使第二滑块沿自身的高度方向滑动，使第一滑块滑出至最大距离时，第二滑块将自动滑出，方便了工作人员的操作，使工作人员操作第二滑块滑出的过程更加顺畅。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0027]图2是图1的爆炸结构示意图。
[0028]图3是图2中A处的放大结构示意图。
[0029]附图标记说明：1、主体；11、照明区；2、滑槽；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用架线机车灯，包括有主体（1），所述主体（1）上设置有用于照明的照明区（11），其特征在于：所述照明区（11）所在的主体（1）侧壁上设置有滑槽（2），所述滑槽（2）内滑动有第一滑块（21），所述第一滑块（21）沿滑槽（2）的深度方向滑动，所述第一滑块（21）朝向照明区 （11）的侧壁上设置有用于反光的反光层（22）。2.根据权利要求1所述的一种矿用架线机车灯，其特征在于：所述滑槽（2）的长度方向呈周向环绕照明区（11）设置，所述第一滑块（21）的长度方向沿滑槽（2）的长度方向延伸。3.根据权利要求1所述的一种矿用架线机车灯，其特征在于：所述主体（1）侧壁上转动有控制环（3），所述控制环（3）内圈侧壁与第一滑块（21）外侧壁贴合，所述第一滑块（21）外圈侧壁上设置有环槽（23），所述环槽（23）呈环绕第一滑块（21）的外圈侧壁设置，所述环槽（23）呈倾斜设置，所述控制环（3）侧壁上设置有插块（31），所述插块（31）插入并滑动在环槽（23）内，且所述插块（31）侧壁与环槽（23）相互面朝的侧壁抵触。4.根据权利要求3所述的一种矿用架线机车灯，其特征在于：所述环槽（23）内圈侧壁上设置有第一抵触槽（24），所述滑槽（2）内壁上设置有第一抵触杆（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟锋，钟毓群，
申请(专利权)人：浙江三乐照明有限公司，
类型：新型
国别省市：