一种汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销制造技术

技术编号:33428656 阅读:22 留言:0更新日期:2022-05-19 00:19
本实用新型专利技术公开了一种汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销,包括底座,所述底座顶部的中心位置处设有安置槽,所述安置槽的内部设有主杆体,所述主杆体的两端皆延伸至安置槽的外部,所述底座表面的一端设有转轴,所述转轴的一端贯穿主杆体并与安置槽的内壁固定连接,所述主杆体一侧的外壁上设有活动槽,所述活动槽内部的中心位置处设有活动柱,所述活动柱的底端延伸至活动槽的外部并固定有限位板,所述活动柱的顶端延伸至活动槽的外部并设有立柱。本实用新型专利技术不仅提高了弹顶销使用时的弹顶效果,提高了弹顶销使用时的稳定性,而且提高了弹顶销维护时的便捷性。护时的便捷性。护时的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销


[0001]本技术涉及弹顶销
,具体为一种汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销。

技术介绍

[0002]汽车检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具,其能够提高汽车零件的生产效率与质量,且能够适用于大批量生产的汽车产品,为了对汽车检具中的汽车工件进行顶出处理,因而需使用到相应的弹顶销。
[0003]目前市面上的弹顶销大多直接对汽车工件进行顶出处理,导致其易对汽车工件造成损坏的现象,进而使其弹顶效果难以达到预期,时常困扰着人们。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销,以解决上述
技术介绍
中提出弹顶销的弹顶效果难以达到既定预期的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销,包括底座,所述底座顶部的中心位置处设有安置槽,所述安置槽的内部设有主杆体,所述主杆体的两端皆延伸至安置槽的外部,所述底座表面的一端设有转轴,所述转轴的一端贯穿主杆体并与安置槽的内壁固定连接,所述主杆体一侧的外壁上设有活动槽,所述活动槽内部的中心位置处设有活动柱,所述活动柱的底端延伸至活动槽的外部并固定有限位板,所述活动柱的顶端延伸至活动槽的外部并设有立柱。
[0006]优选的,所述底座底部的两侧皆设有销孔,所述销孔的顶端贯穿至底座的外部,以便对底座进行定位处理。
[0007]优选的,所述安置槽位置处的主杆体顶端安装有两组锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的底端贯穿主杆体并与安置槽的底部螺纹连接,以便对主杆体进行锁闭处理。
[0008]优选的,所述立柱的顶端设有下螺纹套,所述下螺纹套的上方设有上螺纹套,以便将弹顶柱设置于立柱的上方。
[0009]优选的,所述下螺纹套的顶部螺纹连接有双头连接杆,所述双头连接杆远离下螺纹套的一端与上螺纹套的底部螺纹连接,以便对弹顶柱进行安置处理。
[0010]优选的,所述上螺纹套的顶端设有弹顶柱,所述弹顶柱呈圆柱结构,以便对弹顶头进行安置处理。
[0011]优选的,所述上螺纹套与下螺纹套皆呈圆柱结构,所述上螺纹套与下螺纹套的内壁上皆设有内螺纹,以便与双头连接杆的两端进行螺纹连接。
[0012]优选的,所述弹顶柱远离上螺纹套的一端设有弹顶头,所述弹顶头呈圆柱结构,以便对汽车工件进行弹顶处理。
[0013]优选的,所述双头连接杆的外径与下螺纹套以及上螺纹套的内径相等,所述双头连接杆两端的外壁上皆设有外螺纹,以便与上螺纹套以及下螺纹套进行螺纹连接。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销
不仅提高了弹顶销使用时的弹顶效果,提高了弹顶销使用时的稳定性,而且提高了弹顶销维护时的便捷性;
[0015](1)通过转轴将主杆体的一端转动设置于安置槽的内部,当对主杆体的一端施加压力时,主杆体则会以转轴为中心进行转动,以使得主杆体的另一端带动立柱向上移动,同时活动柱会位于活动槽的内部进行升降处理,且由限位板对活动柱的升降幅度进行限位,以使得立柱经弹顶头对汽车工件进行弹顶处理,即可达到弹簧式杠杆式弹顶的目的,从而提高了弹顶销使用时的弹顶效果;
[0016](2)通过旋转两组锁紧螺栓,使其底端贯穿主杆体并旋入至安置槽的底部,即可对主杆体进行锁闭处理,同时借助外部螺栓贯穿销孔并旋入至安置平台的顶部,即可对底座进行定位处理,进而可降低底座与主杆体未使用前产生位移与转动的现象,从而提高了弹顶销使用时的稳定性;
[0017](3)通过旋转上螺纹套,使其旋离于双头连接杆的上端,随后旋转双头连接杆,使其下端旋出至下螺纹套的外部,即可达到快速拆卸的目的,从而提高了弹顶销维护时的便捷性。
附图说明
[0018]图1为本技术的三维结构示意图;
[0019]图2为本技术的正视结构示意图;
[0020]图3为本技术的左视结构示意图;
[0021]图4为本技术的右视结构示意图;
[0022]图5为本技术的俯视结构示意图。
[0023]图中:1、底座;2、销孔;3、安置槽;4、主杆体;5、锁紧螺栓;6、活动槽;7、立柱;8、下螺纹套;9、上螺纹套;10、弹顶头;11、弹顶柱;12、双头连接杆;13、活动柱;14、限位板;15、转轴。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:一种汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销,包括底座1,底座1底部的两侧皆设有销孔2,销孔2的顶端贯穿至底座1的外部;
[0026]使用时,通过借助外部螺栓贯穿销孔2并旋入至安置平台的顶部,以便对底座1进行定位处理;
[0027]底座1顶部的中心位置处设有安置槽3,安置槽3位置处的主杆体4顶端安装有两组锁紧螺栓5,锁紧螺栓5的底端贯穿主杆体4并与安置槽3的底部螺纹连接;
[0028]使用时,通过旋转锁紧螺栓5,使其底端贯穿主杆体4并旋入至安置槽3的底部,以便对主杆体4进行锁闭处理;
[0029]安置槽3的内部设有主杆体4,主杆体4的两端皆延伸至安置槽3的外部;
[0030]底座1表面的一端设有转轴15,转轴15的一端贯穿主杆体4并与安置槽3的内壁固
定连接;
[0031]主杆体4一侧的外壁上设有活动槽6,活动槽6内部的中心位置处设有活动柱13,活动柱13的底端延伸至活动槽6的外部并固定有限位板14,活动柱13的顶端延伸至活动槽6的外部并设有立柱7,立柱7的顶端设有下螺纹套8,下螺纹套8的上方设有上螺纹套9;
[0032]使用时,通过将下螺纹套8与上螺纹套9设置于双头连接杆12的两端,以便将弹顶柱11设置于立柱7的上方;
[0033]下螺纹套8的顶部螺纹连接有双头连接杆12,双头连接杆12远离下螺纹套8的一端与上螺纹套9的底部螺纹连接;
[0034]使用时,通过双头连接杆12的上端螺纹连接于上螺纹套9的内部,以便对弹顶柱11进行安置处理;
[0035]上螺纹套9的顶端设有弹顶柱11,弹顶柱11呈圆柱结构;
[0036]使用时,通过将弹顶柱11设置于上螺纹套9的顶端,以便对弹顶头10进行安置处理;
[0037]上螺纹套9与下螺纹套8皆呈圆柱结构,上螺纹套9与下螺纹套8的内壁上皆设有内螺纹;
[0038]使用时,通过位于上螺纹套9与下螺纹套8的内壁上设置有内螺纹,以便与双头连接杆12的两端进行螺纹连接;
[0039]弹顶柱11远离上螺纹套9的一端设有弹顶头10,弹顶头10呈圆柱结构;
[0040]使用时,通过将弹顶头10设置于弹顶柱11的顶端,以便对汽车本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)顶部的中心位置处设有安置槽(3),所述安置槽(3)的内部设有主杆体(4),所述主杆体(4)的两端皆延伸至安置槽(3)的外部,所述底座(1)表面的一端设有转轴(15),所述转轴(15)的一端贯穿主杆体(4)并与安置槽(3)的内壁固定连接,所述主杆体(4)一侧的外壁上设有活动槽(6),所述活动槽(6)内部的中心位置处设有活动柱(13),所述活动柱(13)的底端延伸至活动槽(6)的外部并固定有限位板(14),所述活动柱(13)的顶端延伸至活动槽(6)的外部并设有立柱(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销,其特征在于:所述底座(1)底部的两侧皆设有销孔(2),所述销孔(2)的顶端贯穿至底座(1)的外部。3.根据权利要求1所述的一种汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销,其特征在于:所述安置槽(3)位置处的主杆体(4)顶端安装有两组锁紧螺栓(5),所述锁紧螺栓(5)的底端贯穿主杆体(4)并与安置槽(3)的底部螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车检具的弹簧式杠杆式弹顶销,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:周志伟张玉山赖辉
申请(专利权)人:太仓智科机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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