本实用新型专利技术公开了一种便于与充电桩对接的电动汽车用充电装置，包括：限位稳固机构，固定安装在充电插头的边侧，用于提高充电插头和充电桩之间连接时的稳定性，所述充电插头的右侧中部连接有连接线缆；中心杆，安装在圆形支撑盘的中部，所述中心杆上缠绕连接有连接线缆，用于调节连接线缆的使用长度；卡接固定孔，设置在所述中心杆的边侧，所述中心杆的外侧安装有套接环，且套接环固定安装在所述圆形支撑盘的上端；插接侧杆，安装于所述套接环的左右边侧。该便于与充电桩对接的电动汽车用充电装置，能够在和充电桩的插口之间对接时，方便与充电桩之间进行稳定的固定，防止其受到外力拉扯会出现松动接触不良的现象。扯会出现松动接触不良的现象。扯会出现松动接触不良的现象。
【技术实现步骤摘要】
一种便于与充电桩对接的电动汽车用充电装置
[0001]本技术涉及电动汽车相关
，具体为一种便于与充电桩对接的电动汽车用充电装置。
技术介绍
[0002]电动汽车是指使用电能作为动力源，通过电动机驱动其行驶的车辆，当电动汽车储存电量用到一定程度之后，通常都会用到相应的充电装置，将电动汽车的充电口与充电桩进行对接，从而对其电动汽车进行充电。
[0003]然而现有的充电装置存在以下问题：
[0004]如公开号为CN205911581U的一种新型电动汽车充电线，其中包括包括充电插头、皮垫、充电口、锁扣、指示灯、控制器、第一导线、漏电保护器、第二导线、线盘、电源插头，......，所述充电口底端通过第一导线与连接漏电保护器一端电连接；所述漏电保护器另一端连接第二导线；所述第二导线穿过线盘与电源插头电连接，然而充电插头在和充电桩对接安装时，本身缺乏与充电桩之间的固定结构，从而在充电过程中因受到外力拉扯，导致其充电插头和充电桩之间出现松动接触不良的现象，进而极大的降低了充电装置自身的实用性。
[0005]针对上述问题，在原有充电装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种便于与充电桩对接的电动汽车用充电装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的充电装置在和充电桩对接安装时，本身缺乏与充电桩之间的固定结构，从而在充电过程中因受到外力拉扯，导致其充电插头和充电桩之间出现松动接触不良的现象，进而极大的降低了充电装置自身的实用性的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于与充电桩对接的电动汽车用充电装置，包括：
[0008]限位稳固机构，固定安装在充电插头的边侧，用于提高充电插头和充电桩之间连接时的稳定性，所述充电插头的右侧中部连接有连接线缆；
[0009]中心杆，安装在圆形支撑盘的中部，所述中心杆上缠绕连接有连接线缆，用于调节连接线缆的使用长度；
[0010]卡接固定孔，设置在所述中心杆的边侧，所述中心杆的外侧安装有套接环，且套接环固定安装在所述圆形支撑盘的上端；
[0011]插接侧杆，安装于所述套接环的左右边侧，所述插接侧杆和套接环之间通过提供复位弹力的内置弹簧相互连接。
[0012]优选的，所述限位稳固机构由衔接吸附盘、导向螺杆和调节块组成，且衔接吸附盘固定安装在充电插头的边侧，所述衔接吸附盘的右端中部安装有导向螺杆，且导向螺杆和调节块之间相互连接。
[0013]通过采用上述技术方案，利用衔接吸附盘的设置从而能够使得充电插头稳定的吸附在充电桩上，由此来提高衔接吸附盘和充电桩之间的连接稳定性。
[0014]优选的，所述导向螺杆和衔接吸附盘的右端中部之间通过轴承相互连接，且导向螺杆和调节块之间通过螺纹连接的方式装配。
[0015]通过采用上述技术方案，利用导向螺杆的转动能够使得螺纹连接调节块进行移动。
[0016]优选的，所述调节块和衔接吸附盘的内壁相互贴合，且调节块设置为矩形结构，并且调节块和衔接吸附盘之间为滑动连接。
[0017]通过采用上述技术方案，通过调节块设置的矩形结构，从而能够避免调节块跟随导向螺杆进行同步转动，同时调节块和衔接吸附盘之间相互贴合，从而能够增加调节块在衔接吸附盘内部移动的稳定性。
[0018]优选的，所述卡接固定孔在中心杆上均匀分布，且卡接固定孔的内壁和插接侧杆的内端外壁之间相互贴合。
[0019]通过采用上述技术方案，插接侧杆的内端和卡接固定孔之间相互贴合，从而能够提高插接侧杆在卡接固定孔内部的稳定性，防止其出现晃动。
[0020]优选的，所述插接侧杆和套接环之间通过内置弹簧构成弹性伸缩结构。
[0021]通过采用上述技术方案，通过内置弹簧的设置从而能够使得在套接环上移动的插接侧杆进行回弹复位。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于与充电桩对接的电动汽车用充电装置，能够在和充电桩的插口之间对接时，方便与充电桩之间进行稳定的固定，防止其受到外力拉扯会出现松动接触不良的现象；
[0023]1、设置有衔接吸附盘，导向螺杆的转动能够使得螺纹连接的调节块进行移动，通过调节块的运动从而能够将其内部的空气吸出，由此使得衔接吸附盘稳定的吸附在充电桩的表面，由此来提高充电插头在使用时的稳定性，防止其受到外力容易出现松动的现象；
[0024]2、设置有中心杆，通过中心杆的旋转从而能够方便对其上缠绕的连接线缆进行使用长度的调节，避免长度过长连接线缆放置在地面后，与地面之间法神磨蹭，同时利用插接侧杆插入到中心杆的内部，由此即可实现中心杆位置的固定。
附图说明
[0025]图1为本技术正面结构示意图；
[0026]图2为本技术衔接吸附盘和调节块俯剖结构示意图；
[0027]图3为本技术衔接吸附盘和调节块侧剖结构示意图；
[0028]图4为本技术套接环和插接侧杆剖视结构示意图；
[0029]图5为本技术中心杆和卡接固定孔俯剖结构示意图。
[0030]图中：1、充电插头；2、限位稳固机构；201、衔接吸附盘；202、导向螺杆；203、调节块；3、连接线缆；4、中心杆；5、圆形支撑盘；6、卡接固定孔；7、套接环；8、插接侧杆；9、内置弹簧。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种便于与充电桩对接的电动汽车用充电装置，包括充电插头1、限位稳固机构2、衔接吸附盘201、导向螺杆202、调节块203、连接线缆3、中心杆4、圆形支撑盘5、卡接固定孔6、套接环7、插接侧杆8和内置弹簧9；
[0033]限位稳固机构2，固定安装在充电插头1的边侧，用于提高充电插头1和充电桩之间连接时的稳定性，充电插头1的右侧中部连接有连接线缆3；
[0034]中心杆4，安装在圆形支撑盘5的中部，中心杆4上缠绕连接有连接线缆3，用于调节连接线缆3的使用长度；
[0035]卡接固定孔6，设置在中心杆4的边侧，中心杆4的外侧安装有套接环7，且套接环7固定安装在圆形支撑盘5的上端；
[0036]插接侧杆8，安装于套接环7的左右边侧，插接侧杆8和套接环7之间通过提供复位弹力的内置弹簧9相互连接。
[0037]限位稳固机构2由衔接吸附盘201、导向螺杆202和调节块203组成，且衔接吸附盘201固定安装在充电插头1的边侧，衔接吸附盘201的右端中部安装有导向螺杆202，且导向螺杆202和调节块203之间相互连接。
[0038]导向螺杆202和衔接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于与充电桩对接的电动汽车用充电装置，其特征在于，包括：限位稳固机构(2)，固定安装在充电插头(1)的边侧，用于提高充电插头(1)和充电桩之间连接时的稳定性，所述充电插头(1)的右侧中部连接有连接线缆(3)；中心杆(4)，安装在圆形支撑盘(5)的中部，所述中心杆(4)上缠绕连接有连接线缆(3)，用于调节连接线缆(3)的使用长度；卡接固定孔(6)，设置在所述中心杆(4)的边侧，所述中心杆(4)的外侧安装有套接环(7)，且套接环(7)固定安装在所述圆形支撑盘(5)的上端；插接侧杆(8)，安装于所述套接环(7)的左右边侧，所述插接侧杆(8)和套接环(7)之间通过提供复位弹力的内置弹簧(9)相互连接。2.根据权利要求1所述的一种便于与充电桩对接的电动汽车用充电装置，其特征在于：所述限位稳固机构(2)由衔接吸附盘(201)、导向螺杆(202)和调节块(203)组成，且衔接吸附盘(201)固定安装在充电插头(1)的边侧，所述衔接吸附盘(201)的右端中部安装有导向螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：张舵，杨伟涛，王连华，
申请(专利权)人：深圳市中动智慧新能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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