一种凸轮式差动装置制造方法及图纸

技术编号:33413484 阅读:17 留言:0更新日期:2022-05-11 23:46
本实用新型专利技术公开了一种凸轮式差动装置,所述凸轮式差动装置包括:驱动电机和所述驱动电机驱动端固定连接的减速机,所述减速机用于将所述驱动电机驱动端的转速进行转变,固定板,所述固定板设置在所述减速机远离所述驱动电机的一端,所述固定板上开设有弧形设置的滑槽,调节部件,所述调节部件包括调节臂、凸轮,所述调节臂其中一端滑动连接在所述滑槽内,所述凸轮固定连接在所述减速机的驱动端,本实用新型专利技术驱动电机驱动端带动减速机,减速机降低驱动电机的转速,并带动凸轮转动,因此凸轮上端以下端与减速机的连接处为支点进行摆动,当凸轮逆时针旋转时,推动调节臂5的一端向上滑动达到自动调节的效果。达到自动调节的效果。达到自动调节的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种凸轮式差动装置


[0001]本技术涉及机械差动
,尤其涉及一种凸轮式差动装置。

技术介绍

[0002]绷缝缝纫机广泛运用到服装领域,其中绷缝缝纫机结构包括:机头的刺布、挑线、钩线、绷覆盖线机构共同协调动作完成覆盖链式线迹等多项远离,而现有绷缝机在使用时,对于差动切换调节大都还是手动调节,因此在使用对绷缝机差动调节比较繁琐,造成工作效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中以下缺点,现有绷缝机在使用时,对于差动切换调节大都还是手动调节,因此在使用对绷缝机差动调节比较繁琐,造成工作效率较低,而提出的一种凸轮式差动装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种凸轮式差动装置,所述凸轮式差动装置包括:
[0006]驱动电机和所述驱动电机驱动端固定连接的减速机,所述减速机用于将所述驱动电机驱动端的转速进行转变;
[0007]固定板,所述固定板设置在所述减速机远离所述驱动电机的一端,所述固定板上开设有弧形设置的滑槽;
[0008]调节部件,所述调节部件包括调节臂、凸轮,所述调节臂其中一端滑动连接在所述滑槽内,所述凸轮固定连接在所述减速机的驱动端,且所述凸轮设置在所述调节臂下侧,所述调节部件用于调节所述调节臂的摆动角度;
[0009]限位部件,所述限位部件包括连接杆、弹簧,两个所述弹簧分别固定连接在所述调节臂一端的两侧,两个所述连接杆分别固定连接在所述弹簧远离所述调节臂的一端。
[0010]优选的,所述调节部件还包括通孔,所述通孔设置在所述调节臂远离所述固定板的一端。
[0011]优选的,所述限位部件还包括方形块,两个所述方形块分别安装在所述滑槽的两端。
[0012]优选的,两个所述连接杆均呈L型设置,两个所述连接杆分别固定连接在所述方形块上。
[0013]优选的,所述凸轮呈水滴型设置,且设置在所述减速机与所述固定板之间。
[0014]优选的,所述固定板上开设有多个连接孔。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]1、在减速机的驱动下带动凸轮转动,从而凸轮的上端以下端与减速机的连接处为支点进行摆动,当凸轮逆时针旋转时,推动调节臂的一端向上滑动,凸轮顺时针旋转时调节臂的一端向下移动,达到自动调节差动的效果。
[0017]2、当凸轮推动调节臂的一端向上滑动,并挤压位于上端的弹簧的同时拉伸位于下端的弹簧,而在上端的弹簧受到挤压时,位于上端的弹簧对调节臂具有向下的挤压力,从而能够稳定的推动调节臂的一端紧贴在凸轮上,能够减少凸轮挤压调节臂时产生较多震动与摩擦,同时还起到减震作用。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种凸轮式差动装置的正面结构示意图;
[0019]图2为本技术提出的一种凸轮式差动装置的连接杆结构示意图;
[0020]图3为本技术提出的一种凸轮式差动装置的侧面结构示意图;
[0021]图4为本技术提出的一种凸轮式差动装置的凸轮结构示意图。
[0022]图中:1驱动电机、2减速机、3方形块、4固定板、5调节臂、 6凸轮、7通孔、8弹簧、9滑槽、10连接杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]本技术中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。
[0025]参照图1

4,一种凸轮式差动装置,凸轮式差动装置包括:
[0026]驱动电机1和驱动电机1驱动端固定连接的减速机2,减速机2 用于将驱动电机1驱动端的转速进行转变;
[0027]固定板4设置在减速机2远离驱动电机1的一端,固定板4上开设有多个连接孔,外界将螺钉穿过连接孔,能够将固定板4固定连接的外币机械上,固定板4上开设有弧形设置的滑槽9,滑槽9用于调节臂5的限位滑动。
[0028]调节部件,调节部件包括调节臂5、凸轮6,调节臂5其中一端滑动连接在滑槽9内,所凸轮6固定连接在减速机2的驱动端,且凸轮6设置在调节臂5下侧,凸轮6呈水滴型设置,且设置在减速机2 与固定板4之间,凸轮6的转动能够推动调节臂5的在滑槽9内滑动,调节部件还包括通孔7,通孔7设置在调节臂5远离固定板4的一端,通孔7用于调节臂5与外界机械的连接使用,调节部件用于调节调节臂5的摆动角度;
[0029]限位部件,限位部件包括连接杆10、弹簧8,两个弹簧8分别固定连接在调节臂5一端的两侧,两个连接杆10分别固定连接在弹簧 8远离调节臂5的一端,限位部件还包括方形块3,两个方形块3分别安装在滑槽9的两端,方形块3固定在滑槽9内,且用于对调节臂 5滑动长度的限位,两个连接杆10均呈L型设置,两个连接杆10分别固定连接在方形块3上。
[0030]本技术中,在调节时,首先控制驱动电机1,驱动电机1驱动端带动减速机2,减速机2降低驱动电机1的转速,并带动凸轮6 转动,因此凸轮6上端以下端与减速机2的连接处为支点进行摆动,当凸轮6逆时针旋转时,推动调节臂5的一端向上滑动,并挤压位于上端的弹簧8的同时拉伸位于下端的弹簧8,而在上端的弹簧8受到挤压时,位于上端的弹簧8使
用对调节臂5具有向下的挤压力,从而能够稳定的推动调节臂5的一端紧贴在凸轮6上,能够减少凸轮6挤压调节臂5时产生较多震动与摩擦,同时当凸轮6顺时针转动时,调节臂5在上端弹簧8的挤压下与自身的重力下向下滑动,从而挤压位于调节臂5下端的弹簧8,同时能够对调节臂5形成挤压,较少与凸轮6之间的摩擦,同时还起到减震作用。
[0031]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解。
[0032]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凸轮式差动装置,其特征在于,所述凸轮式差动装置包括:驱动电机(1)和所述驱动电机(1)驱动端固定连接的减速机(2),所述减速机(2)用于将所述驱动电机(1)驱动端的转速进行转变;固定板(4),所述固定板(4)设置在所述减速机(2)远离所述驱动电机(1)的一端,所述固定板(4)上开设有弧形设置的滑槽(9);调节部件,所述调节部件包括调节臂(5)、凸轮(6),所述调节臂(5)其中一端滑动连接在所述滑槽(9)内,所述凸轮(6)固定连接在所述减速机(2)的驱动端,且所述凸轮(6)设置在所述调节臂(5)下侧,所述调节部件用于调节所述调节臂(5)的摆动角度;限位部件,所述限位部件包括连接杆(10)、弹簧(8),两个所述弹簧(8)分别固定连接在所述调节臂(5)一端的两侧,两个所述连接杆(10)分别固定连接在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王胜鸿
申请(专利权)人:佛山市织能铭杰自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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