一种具有抗冲击结构的十字轴接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有抗冲击结构的十字轴接头，包括主体接头和密封组件，所述主体接头的下方两侧设置有第一注油机构，且主体接头与第一注油机构之间相互连通，所述密封组件设置于主体接头的上方内部一侧。该具有抗冲击结构的十字轴接头，与现有的装置相比，通过油口，连通时可以对内部进行注油，从而可以保持内部活动部件的运动润滑度，同时在单向通油时，可以将内部存积的油体进行排出，从而避免润滑油使用时间过长影响润滑的效率，通过弧形卡嘴，可以方便与油管连接卡合在一起，同时方便将封口帽进行安装，从而在加油前后可以节省操作的时间，通过打开密封盖，可以向轴套的上方进行注油，其与油口的配合，可以提高对装置的润滑效率。的润滑效率。的润滑效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗冲击结构的十字轴接头


[0001]本技术涉及十字轴接头
，具体为一种具有抗冲击结构的十字轴接头。

技术介绍

[0002]十字轴接头又称十字节，即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，由于万向节十字轴轴颈和轴承磨损间隙过大，十字轴在运行中产生晃动，使传动轴中心线偏离其旋转中心线，使传动轴产生振抖现象和运行中传动轴发出异常响声的现象。磨损主要是缺少润滑引起的。
[0003]现有的十字轴接头，在使用时，当遇到撞击等冲击力时，装置不能进行防护，从而容易使装置发生损坏，因此会影响装置的使用寿命的问题，为此，我们提出一种具有抗冲击结构的十字轴接头。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有抗冲击结构的十字轴接头，以解决上述
技术介绍
中提出在使用时，当遇到撞击等冲击力时，装置不能进行防护，从而容易使装置发生损坏，因此会影响装置的使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有抗冲击结构的十字轴接头，包括主体接头和密封组件，所述主体接头的下方两侧设置有第一注油机构，且主体接头与第一注油机构之间相互连通，所述密封组件设置于主体接头的上方内部一侧，且主体接头的顶部安装有第二注油机构，所述主体接头的表面中部连接有防护机构，且防护机构与主体接头之间为弹性连接，所述主体接头包括十字轴架和防护盖，所述十字轴架的上方中部安装有防护盖，所述防护机构包括弹性柱、橡胶套和固定弹簧，所述弹性柱的外表面设置有橡胶套，且弹性柱与防护盖之间为固定连接，所述防护盖的下方中部安装有固定弹簧。
[0006]优选的，所述主体接头还包括连接柱和轴套，所述连接柱固定在十字轴架的一周，且连接柱的上表面连接有轴套。
[0007]优选的，所述主体接头还包括内衬套和滚珠，所述内衬套设置在轴套的内侧中部，且内衬套的中部连接有滚珠。
[0008]优选的，所述第一注油机构包括油口和导油管，所述油口的内部连接有导油管，且油口与导油管和十字轴架之间相连通。
[0009]优选的，所述第一注油机构还包括弧形卡嘴，所述弧形卡嘴设置在油口的外表面，且弧形卡嘴与油口之间为固定连接。
[0010]优选的，所述密封组件包括外密封套和螺丝，所述外密封套的中部贯穿有螺丝，且外密封套的内表面与连接柱的外表面之间紧密贴合。
[0011]优选的，所述密封组件还包括密封环，所述密封环安装在轴套的内部下方，且密封
环与轴套之间为固定连接。
[0012]优选的，所述密封组件还包括耐氧化层，所述耐氧化层设置在轴套的外表面。
[0013]优选的，所述第二注油机构包括密封盖、卡合环和漏油孔，所述密封盖的表面中部固定有卡合环，且密封盖的下方设置有漏油孔。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种具有抗冲击结构的十字轴接头，具备以下有益效果：该十字轴接头，可以提高装置的密封效率，且可以提高对装置的润滑效率，同时在装置整体遇到冲击时们可以将冲击力进行缓冲吸收。
[0015]1.本技术通过滚珠，可以完成对轴套与连接柱之间的转动，通过内衬套，其材质可以为石墨，从而可以起到润滑的作用，同时可以减小滚珠运动时的摩擦力，以此来提高滚珠的使用寿命，通过外密封套，可以将轴套的外部接口进行密封，避免油体发生泄漏，同时可以防止外部的灰尘进入接缝内难以清理，通过密封环，可以对轴套的内部接缝处进行密封，其与外密封套的配合，可以提高装置的密封效率；
[0016]2.本技术通过油口，连通时可以对内部进行注油，从而可以保持内部活动部件的运动润滑度，同时在单向通油时，可以将内部存积的油体进行排出，从而避免润滑油使用时间过长影响润滑的效率，通过弧形卡嘴，可以方便与油管连接卡合在一起，同时方便将封口帽进行安装，从而在加油前后可以节省操作的时间，通过打开密封盖，可以向轴套的上方进行注油，其与油口的配合，可以提高对装置的润滑效率，同时在某一处发生损坏时，可以进行替换使用；
[0017]3.本技术通过防护盖，可以在十字轴架的外表面形成一层保护层，可以提高整体外表面的厚度，通过固定弹簧，可以对防护盖进行支撑，从而在装置整体遇到冲击时们可以将冲击力进行缓冲吸收，从而可以对装置进行保护，避免装置受到冲击发生损坏，通过弹性柱，可以对防护盖的边缘进行防护，避免伸缩时防护盖的边缘对十字轴架造成磨损，通过橡胶套，可以在保持弹性的同时，避免灰尘杂质进入防护盖的内部造成污染。
附图说明
[0018]图1为本技术整体俯视局部剖视结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0020]图3为本技术图1中B处放大结构示意图；
[0021]图4为本技术防护盖正视结构示意图。
[0022]图中：1、主体接头；101、十字轴架；102、连接柱；103、轴套；104、内衬套；105、滚珠；106、防护盖；2、第一注油机构；201、油口；202、导油管；203、弧形卡嘴；3、密封组件；301、外密封套；302、螺丝；303、密封环；304、耐氧化层；4、第二注油机构；401、密封盖；402、卡合环；403、漏油孔；5、防护机构；501、弹性柱；502、橡胶套；503、固定弹簧。
具体实施方式
[0023]如图1所示，一种具有抗冲击结构的十字轴接头，包括主体接头1和密封组件3，主体接头1的下方两侧设置有第一注油机构2，且主体接头1与第一注油机构2之间相互连通，密封组件3设置于主体接头1的上方内部一侧，且主体接头1的顶部安装有第二注油机构4，主体接头1的表面中部连接有防护机构5，且防护机构5与主体接头1之间为弹性连接，十字
轴架101，连接柱102和轴套103，连接柱102固定在十字轴架101的一周，且连接柱102的上表面连接有轴套103，主体接头1还包括内衬套104和滚珠105，内衬套104设置在轴套103的内侧中部，且内衬套104的中部连接有滚珠105，通过滚珠105，可以完成对轴套103与连接柱102之间的转动，通过内衬套104，其材质可以为石墨，从而可以起到润滑的作用，同时可以减小滚珠105运动时的摩擦力，以此来提高滚珠105的使用寿命，油口201和导油管202，油口201的内部连接有导油管202，且油口201与导油管202和十字轴架101之间相连通，通过油口201，连通时可以对内部进行注油，从而可以保持内部活动部件的运动润滑度，同时在单向通油时，可以将内部存积的油体进行排出，从而避免润滑油使用时间过长影响润滑的效率，弧形卡嘴203，弧形卡嘴203设置在油口201的外表面，且弧形卡嘴203与油口201之间为固定连接，通过弧形卡嘴203，可以方便与油管连接卡合在一起，同时方便将封口帽进行安装，从而在加油前后可以节省操作的时间；
[0024]如图1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有抗冲击结构的十字轴接头，包括主体接头(1)和密封组件(3)，其特征在于，所述主体接头(1)的下方两侧设置有第一注油机构(2)，且主体接头(1)与第一注油机构(2)之间相互连通，所述密封组件(3)设置于主体接头(1)的上方内部一侧，且主体接头(1)的顶部安装有第二注油机构(4)，所述主体接头(1)的表面中部连接有防护机构(5)，且防护机构(5)与主体接头(1)之间为弹性连接，所述主体接头(1)包括十字轴架(101)和防护盖(106)，所述十字轴架(101)的上方中部安装有防护盖(106)，所述防护机构(5)包括弹性柱(501)、橡胶套(502)和固定弹簧(503)，所述弹性柱(501)的外表面设置有橡胶套(502)，且弹性柱(501)与防护盖(106)之间为固定连接，所述防护盖(106)的下方中部安装有固定弹簧(503)。2.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击结构的十字轴接头，其特征在于，所述主体接头(1)还包括连接柱(102)和轴套(103)，所述连接柱(102)固定在十字轴架(101)的一周，且连接柱(102)的上表面连接有轴套(103)。3.根据权利要求2所述的一种具有抗冲击结构的十字轴接头，其特征在于，所述主体接头(1)还包括内衬套(104)和滚珠(105)，所述内衬套(104)设置在轴套(103)的内侧中部，且内衬套(104)的中部连接有滚珠(105)。4.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击结构的十字轴接头，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚白云，
申请(专利权)人：无锡金谐机械有限公司，
类型：新型
国别省市：