一种货物运输用的高承载电梯制造技术

本发明专利技术公开了一种货物运输用的高承载电梯，涉及电梯技术领域。本发明专利技术包括电梯本体，电梯本体的上表面固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的一端伸入电梯本体内且其外表面固定套装有主动齿轮，电梯本体内壁开设有滑槽，电梯本体的上下内壁之间转动连接有螺纹杆，螺纹杆的外表面固定套装有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮啮合连接，螺纹杆的外表面螺纹连接有压板，压板的一端伸出滑槽并与其滑动连接。本发明专利技术解决现有的电梯在进行货物运输时大多难以对待运输的货物进行压紧处理，导致在进行运输时电梯内货物可能出现滑动晃动等，影响装置对货物运输的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种货物运输用的高承载电梯


[0001]本专利技术属于电梯
，特别是涉及一种货物运输用的高承载电梯。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备，电梯作为人们出行的重要交通工具之一在给人们带来便利。
[0003]然而现有的电梯在进行货物运输时大多难以对待运输的货物进行压紧处理，导致在进行运输时电梯内货物可能出现滑动晃动等，影响装置对货物的运输，带来了极大的不便。
[0004]为解决上述问题，本专利技术提出一种货物运输用的高承载电梯。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种货物运输用的高承载电梯，解决现有的电梯在进行货物运输时大多难以对待运输的货物进行压紧处理，导致在进行运输时电梯内货物可能出现滑动晃动等，影响装置对货物运输的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本专利技术为一种货物运输用的高承载电梯，包括电梯本体，所述电梯本体的上表面固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的一端伸入电梯本体内且其外表面固定套装有主动齿轮，电梯本体内壁开设有滑槽，电梯本体的上下内壁之间转动连接有螺纹杆，螺纹杆的外表面固定套装有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮啮合连接，螺纹杆的外表面螺纹连接有压板，压板的一端伸出滑槽并与其滑动连接，通过设置的驱动电机、转杆、主动齿轮、滑槽、从动齿轮和螺纹杆可便于在将货物放置电梯内运输时对其进行压紧处理，降低现有的电梯在进行货物运输时大多难以对待运输的货物进行压紧处理，导致在进行运输时电梯内货物可能出现滑动晃动等，影响装置对货物运输的不便。
[0008]所述电梯本体的两侧内壁均固定安装有安装板，安装板的侧壁通过卡接机构固定连接有防护板，通过设置的防护板可降低搬运途中，货物与电梯内部发生碰撞从而导致出现损坏的可能。
[0009]所述卡接机构包括插杆、插孔、卡柱、安装槽和压缩弹簧，防护板的侧壁固定连接有插杆，安装板的侧壁开设有插孔，插杆伸入插孔内并与其滑动连接，插杆伸入插孔内部分侧壁开设有安装槽，安装槽内滑动连接有卡柱，卡柱贯穿防护板侧壁并与其滑动连接，安装槽内侧壁设置有压缩弹簧，通过设置的插杆、插孔、卡柱、安装槽和压缩弹簧可便于对防护板进行快速拆卸更换处理。
[0010]所述压板的下表面固定连接有橡胶垫，通过设置的橡胶垫可提升压板的防滑效果。
[0011]所述电梯本体的内底壁固定连接有若干均匀分布的防滑块，通过设置的防滑块可
在运输时对货物起到防滑的作用。
[0012]所述电梯本体的上下内壁之间固定连接有限位杆，压板贯穿限位杆并与其滑动连接，通过设置的限位杆可提升压板在升降移动时的限位效果。
[0013]所述安装板的侧壁固定连接有若干均匀分布的吸盘，通过设置的吸盘可提升防护板的安装稳定性。
[0014]本专利技术具有以下有益效果：
[0015]1、本专利技术通过设置的驱动电机、转杆、主动齿轮、滑槽、从动齿轮和螺纹杆可便于在将货物放置电梯内运输时对其进行压紧处理，降低现有的电梯在进行货物运输时大多难以对待运输的货物进行压紧处理，导致在进行运输时电梯内货物可能出现滑动晃动等，影响装置对货物运输的不便。
[0016]2、本专利技术通过设置的防护板可降低搬运途中，货物与电梯内部发生碰撞从而导致出现损坏的可能，通过设置的插杆、插孔、卡柱、安装槽和压缩弹簧可便于对防护板进行快速拆卸更换处理，通过设置的橡胶垫可提升压板的防滑效果。
[0017]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术结构示意图；
[0020]图2为本专利技术的前视图；
[0021]图3为本专利技术中螺纹杆的结构示意图；
[0022]图4为本专利技术中插杆的结构示意图；
[0023]图5为本专利技术中主动齿轮的结构示意图；
[0024]图6为本专利技术中吸盘的结构示意图。
[0025]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0026]1、电梯本体；2、驱动电机；3、防护板；4、安装板；5、卡柱；6、防滑块；7、压板；8、橡胶垫；9、滑槽；10、转杆；11、主动齿轮；12、从动齿轮；13、插孔；14、限位杆；15、螺纹杆；16、压缩弹簧；17、插杆；18、安装槽；19、吸盘。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]请参阅图1
‑
图6所示，本专利技术为一种货物运输用的高承载电梯，包括电梯本体1，电梯本体1的上表面固定安装有驱动电机2，驱动电机2的输出端通过联轴器固定连接有转杆10，转杆10的一端伸入电梯本体1内且其外表面固定套装有主动齿轮11，电梯本体1内壁开设有滑槽9，电梯本体1的上下内壁之间转动连接有螺纹杆15，螺纹杆15的外表面固定套装有从动齿轮12，主动齿轮11和从动齿轮12啮合连接，螺纹杆15的外表面螺纹连接有压板7，压板7的一端伸出滑槽9并与其滑动连接，通过设置的驱动电机2、转杆10、主动齿轮11、滑槽9、从动齿轮12和螺纹杆15可便于在将货物放置电梯内运输时对其进行压紧处理，降低现有的电梯在进行货物运输时大多难以对待运输的货物进行压紧处理，导致在进行运输时电梯内货物可能出现滑动晃动等，影响装置对货物运输的不便，电梯本体1的上下内壁之间固定连接有限位杆14，压板7贯穿限位杆14并与其滑动连接，通过设置的限位杆14可提升压板7在升降移动时的限位效果。
[0030]其中，电梯本体1的内底壁固定连接有若干均匀分布的防滑块6，通过设置的防滑块6可在运输时对货物起到防滑的作用。
[0031]而且，电梯本体1的两侧内壁均固定安装有安装板4，安装板4的侧壁通过卡接机构固定连接有防护板3，通过设置的防护板3可降低搬运途中，货物与电梯内部发生碰撞从而导致出现损坏的可能，卡接机构包括插杆17、插孔13、卡柱5、安装槽18和压缩弹簧16，防护板3的侧壁固定连接有插杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货物运输用的高承载电梯，包括电梯本体(1)，其特征在于：所述电梯本体(1)的上表面固定安装有驱动电机(2)，驱动电机(2)的输出端通过联轴器固定连接有转杆(10)，转杆(10)的一端伸入电梯本体(1)内且其外表面固定套装有主动齿轮(11)，电梯本体(1)内壁开设有滑槽(9)，电梯本体(1)的上下内壁之间转动连接有螺纹杆(15)，螺纹杆(15)的外表面固定套装有从动齿轮(12)，主动齿轮(11)和从动齿轮(12)啮合连接，螺纹杆(15)的外表面螺纹连接有压板(7)，压板(7)的一端伸出滑槽(9)并与其滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种货物运输用的高承载电梯，其特征在于，所述电梯本体(1)的两侧内壁均固定安装有安装板(4)，安装板(4)的侧壁通过卡接机构固定连接有防护板(3)。3.根据权利要求2所述的一种货物运输用的高承载电梯，其特征在于，所述卡接机构包括插杆(17)、插孔(13)、卡柱(5)、安装槽(18)和压缩弹簧(16)，防护...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆海峰，
申请(专利权)人：住友富士电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：