一种前立柱后移的车库架和升降横移式立体车库制造技术

本技术涉及立体车库的技术领域，公开了一种前立柱后移的车库架和升降横移式立体车库，所述车库架包括前横梁、后横梁、多条纵梁、两条前立柱以及两条后立柱，多条所述纵梁用于连接所述前横梁和所述后横梁的上表面，两条所述后立柱的上表面分别用于连接所述后横梁左右两端的下表面；两条所述前立柱的上表面分别与位于左右两侧的所述纵梁的下表面连接，两条所述前立柱的前侧面分别连接有连接座，两个所述连接座的前侧面均与所述前横梁的后侧面连接，所述前横梁的上表面与多个所述纵梁的下表面连接。通过上述设置，不会牺牲原有的停车规格，拓宽了行车通道，满足了车辆进出停车库。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立体车库的，特别涉及一种前立柱后移的车库架和升降横移式立体车库。

技术介绍

1、随着技术的进步、生产效率的提高，规模经济效应，市场竞争加剧，供应链优化以及政府政策和减税措施的推动，都在促使汽车价格下降，更多的消费者负担得起，使汽车变得更加普遍，私家车的数量也不断增加。然后，这也带来停车难的问题，机械车库的普及和应用能有效地改善这一状况；升降横移式立体车库作为机械车库中的一种，凭借着成本较低、地形适应性强、可以根据场地自由排列组合等优点，使得升降横移式立体车库作为机械车库里面最受欢迎的设备，市场占有率达到70％。机械车库可布置在室外或地下室，由于地下室面积有限，使得地下室布置机械车库后，容易出现行车通道宽度不够的问题，由于国家相关法律法规规定机械停车场的通道不应少于5.5米，使得部分机械车库不通过特种设备验收，因此，即便是在地下室布置机械车库后也不能正常使用。

2、可见，现有技术还有待改进和提高。

技术实现思路

1、鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种前立柱后移的车库架和升本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种前立柱后移的车库架，包括前横梁、后横梁、多条纵梁、两条前立柱以及两条后立柱，多条所述纵梁用于连接所述前横梁和所述后横梁的上表面，两条所述后立柱的上表面分别用于连接所述后横梁左右两端的下表面；其特征在于，两条所述前立柱的上表面分别与位于左右两侧的所述纵梁的下表面连接，两条所述前立柱的前侧面分别连接有连接座，两个所述连接座的前侧面均与所述前横梁的后侧面连接，所述前横梁的上表面与多个所述纵梁的下表面连接。

2.根据权利要求1所述的前立柱后移的车库架，其特征在于，两个所述连接座均包括前竖板、后竖板、上横板以及下横板，所述前竖板和所述后竖板平行设置，所述上横板和所述下横板平行设...

【技术特征摘要】

1.一种前立柱后移的车库架，包括前横梁、后横梁、多条纵梁、两条前立柱以及两条后立柱，多条所述纵梁用于连接所述前横梁和所述后横梁的上表面，两条所述后立柱的上表面分别用于连接所述后横梁左右两端的下表面；其特征在于，两条所述前立柱的上表面分别与位于左右两侧的所述纵梁的下表面连接，两条所述前立柱的前侧面分别连接有连接座，两个所述连接座的前侧面均与所述前横梁的后侧面连接，所述前横梁的上表面与多个所述纵梁的下表面连接。

2.根据权利要求1所述的前立柱后移的车库架，其特征在于，两个所述连接座均包括前竖板、后竖板、上横板以及下横板，所述前竖板和所述后竖板平行设置，所述上横板和所述下横板平行设置，且所述前竖板、所述后竖板分别与所述上横板和所述下横板垂直设置；所述前竖板用于与所述前横梁的后侧面连接，所述后竖板用于与所述前立柱的前侧面连接，所述上横板和所述下横板分别用于连接所述前竖板和所述后竖板。

3.根据权利要求2所述的前立柱后移的车库架，其特征在于，所述前竖板的后侧面与所述上横板和所述下横板的前侧面焊接，所述上横板和所述下横板的后侧面分别与所述后竖板的前侧面焊接。

4.根据权利要求3所述的前立柱后移的车库架，其特征在于，所述前竖板和所述上横板、所述下横板的连接处，以及所述上横板、所述下横板和所述后竖板的连接处均设置为坡口。

5.根据权利要求2所述的前立柱后移的车库架，其特征在于，所述前竖板的高度等于所述前横梁的高度，所述前横梁为工字型钢，所述前竖板的上端和下端分别与所述前横梁的顶板和底板焊接，且待焊接处设置为...

【专利技术属性】
技术研发人员：李嘉雄，区文机，李细全，
申请(专利权)人：住友富士电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：