一种车架线束总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车架线束总成，包括第一限位环、第二限位环、转珠和安装板，设置第一限位环和第二限位环用于对不同种类的线束进行限位，方便操作人员进行理线和分类操作，转动螺纹杆从而推动挤压板向下移动对穿过第二限位环的线束进行挤压定位，设置第二橡胶垫用于避免挤压板对线束造成损伤，利用螺栓穿过安装板上开设的通孔，从而方便操作人员将安装板固定安装在车架上，推动转珠在转动槽内转动，从而实现对第二限位环不同倾斜角度的需求，满足不同情况下对第二限位环不同倾斜角度的需求，设置第三橡胶垫用于避免转珠在未受到外力的情况下在转动槽内发生转动，保证了第二限位环的稳定性，结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车架线束总成


[0001]本技术涉及一种线束总成，具体是一种车架线束总成。

技术介绍

[0002]线束是指用于连接整车电器部件使其实现电气功能的导线集合。车架线束是指布置在车架上，用于连接底盘上各种电器部件的线束。车架一般由左、右纵梁和若干根横梁组成，整车电器一般分为驾驶室电器及底盘电器两部分，驾驶室线束用于连接驾驶室电器，车架线束用于连接底盘电器。
[0003]现有的车架线束总成结构复杂安装不便，同时不方便操作人员进行理线和分类操作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车架线束总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种车架线束总成，包括线束，所述线束上设置有线束夹，所述线束夹包括第一限位环、第一橡胶垫和安装板，所述第一限位环内壁固定连接有第一橡胶垫，所述第一限位环外侧通过连接杆固定连接有安装板，所述第一限位环外侧沿圆周方向等距离开设有若干个转动槽，所述转动槽上设置有分线装置，所述分线装置包括第二限位环、转珠和第四橡胶垫，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架线束总成，包括线束(1)，其特征在于：所述线束(1)上设置有线束夹(2)，所述线束夹(2)包括第一限位环(3)、第一橡胶垫(4)和安装板(5)，所述第一限位环(3)内壁固定连接有第一橡胶垫(4)，所述第一限位环(3)外侧通过连接杆固定连接有安装板(5)，所述第一限位环(3)外侧沿圆周方向等距离开设有若干个转动槽(11)，所述转动槽(11)上设置有分线装置(13)，所述分线装置(13)包括第二限位环(9)、转珠(10)和第四橡胶垫(14)，所述转珠(10)转动设置在转动槽(11)内，所述转珠(10)部分凸出转动槽(11)且通过连接杆固定连接有第二限位环(9)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玲，邢小会，
申请(专利权)人：十堰桃园汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：