本实用新型专利技术涉及汽缸盖加工装置技术领域，提供了一种汽缸盖自动侧铣装置，包括工作台，工作台上滑动安装有由电机驱动的承载板，承载板上设有第一支撑板，第一支撑板上排列设有若干用于定位汽缸盖的定位工装，第一支撑板上且位于定位工装的两侧分别设有用于压紧汽缸盖的压紧机构，压紧机构与定位工装之间形成限位固定汽缸盖的空间；工作台的两侧分别相对安装有由电机驱动的铣刀盘，铣刀盘分别朝向汽缸盖的侧壁设置。本实用新型专利技术解决了目前的汽缸盖铣削加工效率低的问题。削加工效率低的问题。削加工效率低的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽缸盖自动侧铣装置
[0001]本技术涉及汽缸盖加工装置
，尤其涉及一种汽缸盖自动侧铣装置。
技术介绍
[0002]汽缸盖是引擎的盖子及封闭汽缸的机件，汽缸盖一般是由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体、汽缸的密封盖，与气缸内表面及活塞顶部组成燃烧室，主要作用是冷却发动机。
[0003]汽缸盖在生产过程中需要进行铣削等加工，目前汽缸盖在铣削加工的过程中，主要是通过固定夹具将汽缸盖固定于铣床上，之后，通过铣床上安装的铣刀对汽缸盖进行铣削加工，在加工的过程中，往往一次装夹只能加工一个工件，由此，造成加工效率低的问题。
[0004]因此，开发一种汽缸盖自动侧铣装置，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力。
技术实现思路
[0005]为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本技术提供一种汽缸盖自动侧铣装置，以解决目前的汽缸盖铣削加工效率低的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：
[0007]一种汽缸盖自动侧铣装置，包括工作台，所述工作台上滑动安装有由电机驱动的承载板，所述承载板上设有第一支撑板，所述第一支撑板上排列设有若干用于定位汽缸盖的定位工装，所述第一支撑板上且位于所述定位工装的两侧分别设有用于压紧汽缸盖的压紧机构，所述压紧机构与所述定位工装之间形成限位固定汽缸盖的空间；
[0008]所述工作台的两侧分别相对安装有由电机驱动的铣刀盘，所述铣刀盘分别朝向汽缸盖的侧壁设置。
[0009]作为一种改进的方案，所述承载板的底部相对设有若干滑块，若干所述滑块分别滑动安装于导轨上，所述导轨相对安装于所述工作台上；
[0010]所述承载板的底部设有连接块，所述连接块上螺纹连接有丝杠，所述丝杠与所述导轨平行设置，所述丝杠的两端分别通过支撑座安装于所述工作台上，所述丝杠的其中一端延伸至所述支撑座的外侧并通过联轴器连接电机的输出轴。
[0011]作为一种改进的方案，所述承载板的顶部与所述第一支撑板连接处呈弧形结构设置。
[0012]作为一种改进的方案，所述定位工装包括第二支撑板，所述第二支撑板安装于所述第一支撑板上，所述第二支撑板的顶部排列设有若干支撑块，所述第二支撑板的顶部且靠近所述支撑块处安装有相对设置的定位销，所述定位销与汽缸盖上的定位孔对应设置且相适配。
[0013]作为一种改进的方案，所述压紧机构包括螺杆，所述螺杆安装于所述第一支撑板上，所述螺杆上套装有弹簧，所述螺杆远离所述第一支撑板的一端通过螺帽安装有压板，所
述弹簧压缩于所述压板与所述第一支撑板之间。
[0014]作为一种改进的方案，所述第一支撑板沿长度方向的两端还分别螺纹安装有支撑杆，所述支撑杆均靠近所述螺杆设置，且所述支撑杆的高度均小于所述螺杆的高度，当压紧汽缸盖时，所述压板的底部一端抵靠于汽缸盖上，另一端抵靠于所述支撑杆上。
[0015]作为一种改进的方案，所述承载板沿行进方向的一端安装有伸缩式防护壳，所述伸缩式防护壳罩于所述工作台上，所述伸缩式防护壳的一端与所述承载板连接，另一端与所述工作台端部连接。
[0016]作为一种改进的方案，所述伸缩式防护壳包括若干顺序套装连接的壳体，若干所述壳体的顶部均呈弧形结构设置。
[0017]作为一种改进的方案，所述工作台沿所述承载板行进方向的两侧分别安装有用于收集废屑的收集槽。
[0018]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：
[0019]通过设置工作台，工作台上滑动安装有由电机驱动的承载板，承载板上设置第一支撑板，第一支撑板上排列设置若干定位工装，通过定位工装可以对汽缸盖进行定位，定位工装的两侧分别设有压紧机构，通过压紧机构可以对汽缸盖进行压紧，通过压紧机构与定位工装的配合实现了多个汽缸盖的同时固定，工作台的两侧分别相对安装有由电机驱动的铣刀盘，通过铣刀盘可以对多个固定的汽缸盖进行铣削加工，由此，通过设置压紧机构、定位工装及铣刀盘一次装夹可以加工多个汽缸盖，大大提高了加工效率，同时，定位工装及压紧机构的结构简单，使用方便，提高了汽缸盖装夹时的效率；
[0020]承载板的底部相对设有若干滑块，滑块分别滑动安装于导轨上，导轨安装于工作台上，通过设置滑块及导轨，保证了承载板滑动的顺畅性及位置精度，承载板的底部连接连接块，连接块螺纹连接丝杠，丝杠的两端分别转动安装于支撑座上，支撑座安装于工作台上，且一端延伸至支撑座的外侧并连接电机的输出轴，通过电机输出轴的转动带动丝杠转动，进而带动承载板在导轨上滑动，进而实现承载板上固定的汽缸盖向铣刀盘运动，实现自动的铣削加工；
[0021]承载板的顶部与第一支撑板连接处呈弧形结构设置，通过弧形结构的设置使铣削下的废屑可以沿着弧形结构滑落下来，并被收集槽集中收集，减少废屑的散落；
[0022]压紧机构包括螺杆，螺杆安装于第一支撑板上，螺杆上套装有弹簧，压板通过螺帽安装于螺杆上，且弹簧压缩于压板与第一支撑板之间，通过设置螺杆、压板及螺帽可以便捷的对汽缸盖进行压紧固定，装夹更加的方便、快捷，效率高，通过设置弹簧增加对汽缸盖固定的稳定性；
[0023]通过在第一支撑板沿长度方向的两端分别螺纹安装支撑杆，支撑杆靠近螺杆设置，通过设置支撑杆使第一支撑板两端端部的压板的压紧力更加均衡，汽缸盖固定的更加牢固；
[0024]通过在承载板沿行进方向的一端安装伸缩式防护壳，通过设置伸缩式防护壳避免铣刀盘铣削下的废屑掉落到导轨、滑块、丝杠或工作台上，影响装置的正常运行；
[0025]伸缩式防护壳包括若干顺序套装连接的壳体，壳体的顶部呈弧形结构设置，可以使铣削下的废屑直接滑落到工作台两侧设置的收集槽内，避免废屑散落。
[0026]综上，本技术解决了目前的汽缸盖铣削加工效率低的问题。
附图说明
[0027]图1是本技术的结构示意图；
[0028]图2是本技术的剖视结构示意图；
[0029]图3是本技术中定位工装及压紧机构的结构示意图；
[0030]其中，在图中，各个数字标号分别指代如下的具体含义、元件和/或部件。
[0031]图中：1、工作台，2、承载板，3、第一支撑板，4、定位工装，401、第二支撑板，402、支撑块，403、定位销，5、压紧机构，501、螺杆，502、弹簧，503、螺帽，504、压板，6、铣刀盘，7、滑块，8、导轨，9、连接块，10、丝杠，11、支撑座，12、支撑杆，13、伸缩式防护壳，14、收集槽。
具体实施方式
[0032]下面结合具体的实施例对本技术进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本技术，并非对本技术的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本技术的保护范围局限于此。
[0033]如图1
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图3所示，一种汽缸盖自动侧铣装置，包括工作台1，工作台1上滑动安装有由电机驱动的承载板2，承载板2上设有第一支撑板3，第一支撑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽缸盖自动侧铣装置，其特征在于：包括工作台，所述工作台上滑动安装有由电机驱动的承载板，所述承载板上设有第一支撑板，所述第一支撑板上排列设有若干用于定位汽缸盖的定位工装，所述第一支撑板上且位于所述定位工装的两侧分别设有用于压紧汽缸盖的压紧机构，所述压紧机构与所述定位工装之间形成限位固定汽缸盖的空间；所述工作台的两侧分别相对安装有由电机驱动的铣刀盘，所述铣刀盘分别朝向汽缸盖的侧壁设置。2.如权利要求1所述的一种汽缸盖自动侧铣装置，其特征在于：所述承载板的底部相对设有若干滑块，若干所述滑块分别滑动安装于导轨上，所述导轨相对安装于所述工作台上；所述承载板的底部设有连接块，所述连接块上螺纹连接有丝杠，所述丝杠与所述导轨平行设置，所述丝杠的两端分别通过支撑座安装于所述工作台上，所述丝杠的其中一端延伸至所述支撑座的外侧并通过联轴器连接电机的输出轴。3.如权利要求1所述的一种汽缸盖自动侧铣装置，其特征在于：所述承载板的顶部与所述第一支撑板连接处呈弧形结构设置。4.如权利要求1所述的一种汽缸盖自动侧铣装置，其特征在于：所述定位工装包括第二支撑板，所述第二支撑板安装于所述第一支撑板上，所述第二支撑板的顶部排列设有若干支撑块，所述第二支撑板的顶部且靠近...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱明全，顾文元，顾志昱，
申请(专利权)人：青州恒易机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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