汽油泵泵体加工定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽油泵泵体加工定位装置，包括座板，所述座板的台面上沿横向间隔设置有若干定位凸台，相邻两定位凸台之间设置有一对由升降楔块机构驱动实现相背运动的顶块，位于定位凸台和顶块之间形成定位工位，所述定位工位上分别设置有一对用于与汽油泵泵体上的螺栓孔相配合的定位柱。该定位装置结构紧凑，方便同时安装夹紧多个汽油泵泵体。方便同时安装夹紧多个汽油泵泵体。方便同时安装夹紧多个汽油泵泵体。

【技术实现步骤摘要】
汽油泵泵体加工定位装置


[0001]本技术涉及一种汽油泵泵体加工定位装置。

技术介绍

[0002]汽油泵泵体在加工时，需对汽油泵泵体毛坯的端面进行切铣等加工。现有用于汽油泵泵体加工时的定位装置通常都是一对一进行安装定位，操作不便，工作效率低；若需同时加工多个汽油泵泵体时，所需的气缸较多，成本高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽油泵泵体加工定位装置，该定位装置结构紧凑，方便同时安装夹紧多个汽油泵泵体。
[0004]本技术的技术方案在于：一种汽油泵泵体加工定位装置，包括座板，所述座板的台面上沿横向间隔设置有若干定位凸台，相邻两定位凸台之间设置有一对由升降楔块机构驱动实现相背运动的顶块，位于定位凸台和顶块之间形成定位工位，所述定位工位上分别设置有一对用于与汽油泵泵体上的螺栓孔相配合的定位柱。
[0005]进一步地，所述升降楔块机构包括固定在座板下侧的立式气缸，所述立式气缸的伸缩杆穿入设置于座板上的安装槽，并连接有上端穿出座板的楔块，所述顶块的下端伸入安装槽并与安装槽相铰接，所述楔块设置于一对顶块之间，且楔块的两侧面分别为斜面并与对应顶块相抵接。
[0006]进一步地，所述立式气缸的伸缩杆上固定有T型连接件，所述楔块的下端设置有与T型连接件相连接的T型槽。
[0007]进一步地，所述定位凸台用于汽油泵泵体相配合的侧面上分别设置有定位凸部。
[0008]进一步地，位于座板的另一端还设置有与位于最外侧的定位凸台相配合的第二顶块，所述第二顶块的下端与开设于座板上的安装槽相铰接，所述座板上设置驱动第二顶块向最外侧的定位凸台运动的驱动机构。
[0009]进一步地，所述驱动机构包括安装在座板下侧的第二立式气缸，所述第二立式气缸的伸缩杆上连接有第二楔块，所述第二楔块的一侧面为斜面且斜面与第二顶块相抵接，第二楔块的另一侧侧面为平面并与安装槽侧壁相抵接。
[0010]进一步地，所述第二立式气缸的伸缩杆上固定有T型连接件，所述第二楔块的下端设置有与T型连接件相连接的T型槽。
[0011]与现有技术相比较，本技术具有以下优点：该定位装置结构紧凑，方便同时安装夹紧多个汽油泵泵体，以利于汽油泵泵体的加工，有效提高加工效率。同时操作使用简便，有效减少气缸使用数目，降低成本。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的升降楔块机构剖视图；
[0014]图3为本技术的第二楔块与第二顶块的配合结构图；
[0015]图中：10
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座板11
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安装槽20
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定位凸台21
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定位凸部30
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顶块31
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立式气缸32
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楔块321
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T型槽33
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T型连接件40
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定位柱50
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第二顶块51
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第二立式气缸52
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第二楔块521
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T型槽53
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T型连接件。
具体实施方式
[0016]为让本技术的上述特征和优点能更浅显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本技术并不限于此。
[0017]参考图1至图3
[0018]一种汽油泵泵体加工定位装置，包括座板10，所述座板的台面上沿横向间隔设置有若干定位凸台20，相邻两定位凸台之间设置有一对由升降楔块机构驱动实现相背运动的顶块30，位于定位凸台和顶块之间形成定位工位，所述定位工位上分别设置有一对用于与汽油泵泵体上的螺栓孔相配合的定位柱40，一百年通过定位柱完成汽油泵泵体的定位，再通过定位凸台与顶块的相配合将汽油泵泵体夹紧。
[0019]本实施例中，所述升降楔块机构包括固定在座板下侧的立式气缸31，所述立式气缸的伸缩杆穿入设置于座板上的安装槽11，并连接有上端穿出座板的楔块32，所述顶块的下端伸入安装槽并与安装槽相铰接，所述楔块设置于一对顶块之间，且楔块的两侧面分别为斜面并与对应顶块相抵接。参见图2。从而在楔块向上运动时，通过斜面使楔块向对应的定位凸台方向移动与汽油泵泵体的侧面相抵接，和定位凸台完成汽油泵泵体的夹紧。
[0020]本实施例中，为了方便楔块左右移动调节位置，同时以便于楔块的安装，所述立式气缸的伸缩杆上固定有T型连接件33，所述楔块的下端设置有与T型连接件相连接的T型槽321。
[0021]本实施例中，为了更好的完成汽油泵泵体的夹紧，所述定位凸台的用于汽油泵泵体相配合的侧面上分别设置有定位凸部21。
[0022]本实施例中，为了增加被定位的汽油泵泵体数目，位于座板的另一端还设置有与位于最外侧的定位凸台相配合的第二顶块50，所述第二顶块的下端与开设于座板上的安装槽11相铰接，所述座板上设置驱动第二顶块向最外侧的定位凸台运动的驱动机构，以便与位于最外侧的定位台相配合完成汽油泵泵体的夹紧。
[0023]本实施例中，为了驱动第二顶块完成夹紧动作，所述驱动机构包括安装在座板下侧的第二立式气缸51，所述第二立式气缸的伸缩杆上连接有第二楔块52，所述第二楔块的一侧面为斜面且斜面与第二顶块相抵接，第二楔块的另一侧侧面为平面并与安装槽侧壁相抵接。参见图3。从而在第二气缸驱动第二楔块上升时，通过第二楔块的斜面使第二顶块绕铰接点旋转，完成汽油泵泵体的夹紧。
[0024]本实施例中，为了便于第二楔块的安装，所述第二立式气缸的伸缩杆上固定有T型连接件53，所述第二楔块的下端设置有与T型连接件相连接的T型槽521。
[0025]使用时，在每个定位工作上分别放置一汽油泵泵体，让汽油泵泵体的螺栓孔与定位柱相配合，然后启动立式气缸，使得一对顶块相背运动，顶块与对应的定位凸台夹紧汽油泵泵体；同时启动第二立式气缸，也让第二顶块与位于最外侧的定位凸台相配合完成汽油
泵泵体的夹紧。
[0026]以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽油泵泵体加工定位装置，包括座板，其特征在于，所述座板的台面上沿横向间隔设置有若干定位凸台，相邻两定位凸台之间设置有一对由升降楔块机构驱动实现相背运动的顶块，位于定位凸台和顶块之间形成定位工位，所述定位工位上分别设置有一对用于与汽油泵泵体上的螺栓孔相配合的定位柱。2.根据权利要求1所述的汽油泵泵体加工定位装置，其特征在于，所述升降楔块机构包括固定在座板下侧的立式气缸，所述立式气缸的伸缩杆穿入设置于座板上的安装槽，并连接有上端穿出座板的楔块，所述顶块的下端伸入安装槽并与安装槽相铰接，所述楔块设置于一对顶块之间，且楔块的两侧面分别为斜面并与对应顶块相抵接。3.根据权利要求2所述的汽油泵泵体加工定位装置，其特征在于，所述立式气缸的伸缩杆上固定有T型连接件，所述楔块的下端设置有与T型连接件相连接的T型槽。4.根据权利要求1、2或3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：施昌子，卓劲松，卓座见，卓佐育，陈孝潘，
申请(专利权)人：福鼎市佳磐通用部件有限公司，
类型：新型
国别省市：