一种市区公路交叉口的下穿公路口雨水收集排水系统技术方案

一种市区公路交叉口的下穿公路口雨水收集排水系统，纵向公路与横向公路为平面十字交叉横向下穿公路，横向下穿公路位于纵向公路下方横穿设置，下穿公路两端设置为下穿公路斜坡；下穿公路中部的地面横向设置为下穿公路中心水沟，下穿公路斜坡下部的地面分别横向设置为一对斜坡水沟、两端外侧分别设置为两对下穿公路雨水收集池、潜水泵；下穿公路中心水沟、斜坡水沟、下穿公路雨水收集池的底部之间串联设置两组下穿公路雨水管道；路面雨水收集池的进水口分别与对应的下穿公路雨水收集池中潜水泵之间设置雨水提升管道；本实用新型专利技术通过两端阴井拦截中部阴井收集，确保车辆正常通行，能够防止集水淹没车辆，确保车辆乘车人员的安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种市区公路交叉口的下穿公路口雨水收集排水系统


[0001]本技术涉及公路交叉口的下穿公路排水系统，尤其是一种市区公路交叉口的下穿公路口雨水收集排水系统。

技术介绍

[0002]目前，随着我国汽车与公路的快速发展，市区的路面修建较宽，但市区的交叉口较多，每个交叉口的红绿灯用时较长，上下班高峰期通过交叉路口的车辆较多，容易造成等候红绿灯的车辆排长队，影响车辆的正常通行，造成了交叉口的车辆拥堵；为了车辆通过交叉路口的通行，设计了下穿公路，由于下穿公路两端为敞开口的斜坡，下穿公路的底部为低于路面，下雨时的雨水通过斜坡流向下穿公路的中部，一般的下穿公路排水为中部阴井收集雨水通过排水口管道进行排水，雨水的收集排和水量有限，在连续下大雨、大量的雨水通过两端口部的斜坡进入下穿公路、聚集较多时，造成下穿公路的路面聚集大量雨水不能及时排出，影响车辆的正常通行，甚至淹没通过的小型车辆，导致车辆进水、发动机熄火不能运行，严重时造成乘车人员的人身安全事故；鉴于上述的诸多原因，现提出一种市区公路交叉口的下穿公路口雨水收集排水系统。

技术实现思路
<br/>[0003]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市区公路交叉口的下穿公路口雨水收集排水系统，是由：纵向公路(1)、横向公路(2)、第一单向公路(3)、第二单向公路(4)、横向下穿公路(5)、下穿公路斜坡(5
‑
1)、下穿公路口(6)、下穿公路中心水沟(7)、斜坡水沟(8)、下穿公路雨水收集池(9)、路面雨水收集池(10)、雨水提升管道(11)、下穿公路雨水管道(12)、路边雨水管道(13)、潜水泵(14)构成；其特征在于：纵向公路(1)中部横向设置横向公路(2)，纵向公路(1)与横向公路(2)为平面十字交叉设置，横向公路(2)并列分别设置为第一单向公路(3)、横向下穿公路(5)、第二单向公路(4)；第一单向公路(3)、第二单向公路(4)位于横向公路(2)的两侧设置，第一单向公路(3)、第二单向公路(4)的上面分别与纵向公路(1)的路面设置为同一平面，横向公路(2)中部设置为横向下穿公路(5)，横向下穿公路(5)位于纵向公路(1)下方横穿设置，横向下穿公路(5)两端设置为下穿公路斜坡(5
‑
1)，横向下穿公路(5)两端的上方与纵向公路(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王茵茵，李世勋，张伊凡，杨琳，
申请(专利权)人：洛阳市规划建筑设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：