一种新型加热结构的液罐车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型加热结构的液罐车，包括罐体、前托架、中托架和后托架，所述罐体与前托架、中托架和后托架焊接，所述前托架、中托架和后托架中间设有多个圆孔，所述圆孔内贯穿焊接有圆管，前托架与中托架之间、相邻中托架之间、中托架与后托架之间、相邻后托架之间密封焊接有槽式加热管，相比传统的在罐体托架上开设槽型口，整车的强度得以保障，特别是在拐弯时罐体内液体晃动作用在托架侧部的冲击可以很好的承载。的冲击可以很好的承载。的冲击可以很好的承载。

【技术实现步骤摘要】
一种新型加热结构的液罐车


[0001]本技术属于液罐车
，具体地说，本技术涉及一种新型加热结构的液罐车。

技术介绍

[0002]现在市场上的装载沥青的液罐车，罐体的加热管路均为槽式，即在罐体下端焊接槽式加热管，然后在罐体托架上开设槽型口，方便加热管的安装。传统的槽式加热管，需要在每道托架及牵引销上开一个槽型口，使得整车的强度大打折扣，特别是在拐弯时罐体内液体晃动对托架侧部的冲击。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种新型加热结构的液罐车，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种新型加热结构的液罐车，包括罐体、前托架、中托架和后托架，所述罐体与前托架、中托架和后托架焊接，所述前托架、中托架和后托架中间设有多个圆孔，所述圆孔内贯穿焊接有圆管，前托架与中托架之间、相邻中托架之间、中托架与后托架之间、相邻后托架之间密封焊接有槽式加热管。
[0005]优选的，所述前托架和后托架为2/3圆形箍结构；所述中托架为整圆形箍结构。
[0006]采用以上技术方案的有益效果是：
[0007]1、本技术的新型加热结构的液罐车，所述前托架、中托架和后托架中间设有多个圆孔，所述圆孔内贯穿焊接有圆管，前托架与中托架之间、相邻中托架之间、中托架与后托架之间、相邻后托架之间密封焊接有槽式加热管；相比传统的在罐体托架上开设槽型口，整车的强度得以保障，特别是在拐弯时罐体内液体晃动作用在托架侧部的冲击可以很好的承载。
[0008]2、所述前托架和后托架为2/3圆形箍结构；所述中托架为整圆形箍结构，保证了罐体与车架连接的结构强度。
附图说明
[0009]图1是本技术的新型加热结构的液罐车装配图；
[0010]图2是前托架、中托架、后托架、圆孔、圆管和槽式加热管装配图；
[0011]其中：
[0012]1、罐体；2、前托架；3、中托架；4、后托架；5、圆孔；6、圆管；7、槽式加热管。
具体实施方式
[0013]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本技术的构思、技术方案有更完整、准确和
深入的理解，并有助于其实施。
[0014]如图1至图2所示，本技术是一种新型加热结构的液罐车，相比传统的在罐体托架上开设槽型口，整车的强度得以保障，特别是在拐弯时罐体内液体晃动作用在托架侧部的冲击可以很好的承载。
[0015]具体的说，如图1至图2所示，包括罐体1、前托架2、中托架3和后托架4，所述罐体1与前托架2、中托架3和后托架4焊接，所述前托架2、中托架3和后托架4中间设有多个圆孔5，所述圆孔5内贯穿焊接有圆管6，前托架2与中托架3之间、相邻中托架3之间、中托架3与后托架4之间、相邻后托架4之间密封焊接有槽式加热管7。
[0016]所述前托架2和后托架4为2/3圆形箍结构；所述中托架3为整圆形箍结构。
[0017]以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述：
[0018]实施例1：
[0019]本技术的新型加热结构的液罐车，所述前托架2、中托架3和后托架4中间设有多个圆孔5，所述圆孔5内贯穿焊接有圆管6，前托架2与中托架3之间、相邻中托架3之间、中托架3与后托架4之间、相邻后托架4之间密封焊接有槽式加热管7；相比传统的在罐体托架上开设槽型口，整车的强度得以保障，特别是在拐弯时罐体内液体晃动作用在托架侧部的冲击可以很好的承载。
[0020]实施例2：
[0021]所述前托架2和后托架4为2/3圆形箍结构；所述中托架3为整圆形箍结构，保证了罐体1与车架连接的结构强度。
[0022]以上结合附图对本技术进行了示例性描述，显然，本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要是采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本技术的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型加热结构的液罐车，其特征在于：包括罐体（1）、前托架（2）、中托架（3）和后托架（4），所述罐体（1）与前托架（2）、中托架（3）和后托架（4）焊接，所述前托架（2）、中托架（3）和后托架（4）中间设有多个圆孔（5），所述圆孔（5）内贯穿焊接有圆管（6），前托架（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张元祥，王永彬，靳晓龙，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：