【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于模块化天线的固定系统
[0001]本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于模块化天线的固定系统、一种根据权利要求7的前序部分所述的用于装配用于模块化天线的固定系统的方法、一种根据权利要求13的前序部分所述的模块化天线和一种根据权利要求15的前序部分所述的交通工具。
[0002]由现有技术已知不同的天线装置。例如，WO 2010/109459 A1示出了一种旋转天线。
[0003]WO 2006/136221 A1公开了一种具有蜗轮蜗杆传动装置的顶部天线，通过该蜗轮蜗杆传动装置可以固定天线。
[0004]DE 200 18 834 U1描述了用于交通工具的顶部天线与信号灯的组合。
[0005]由DE 10 2012 207 438 A1还得知一种用于锁定顶部天线的十字型旋转装置。
[0006]DE 10 2005 044 618 A1示出了一种夹紧件，利用该夹紧件可以固定交通工具的顶部天线。
[0007]最后，由DE 600 20 769 T2已知一种可以通过电动机调节的天线。
[0008...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于模块化天线(12)的固定系统(10)，包括：
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具有通孔(18)的承载结构(14)；以及
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模块化天线(12)，所述模块化天线包括：
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上模块(20)，所述上模块具有带有控制插头(40)的无线电单元(24)；
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下模块(22)，所述下模块具有带有互补的控制插头(38)的控制单元(26)；
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其中，能够将所述上模块(20)在所述通孔(18)上方贴靠在所述承载结构(14)上，并且能够将所述下模块(22)在所述通孔(18)下方贴靠在所述承载结构(14)上，其中，能够将所述控制插头(40)和所述互补的控制插头(38)穿过所述通孔(18)嵌接，其特征在于，所述上模块(20)还包括与所述控制插头(40)同中心地布置的外螺纹(56)，并且所述下模块(22)包括与所述互补的控制插头(38)同中心地布置的、具有外齿部(44)的螺母(42)，并且行星小齿轮(46)支承在所述下模块(22)中，所述行星小齿轮与所述螺母(42)的外齿部(44)啮合，并且所述行星小齿轮能够通过所述螺母(42)和所述外螺纹(56)将所述上模块(20)和所述下模块(22)夹靠在所述承载结构(14)上。2.根据权利要求1所述的固定系统，其特征在于，所述上模块(20)包括夹式连接器(68)，并且所述下模块(22)包括互补的夹式连接器(70)，通过所述夹式连接器和互补的夹式连接器能够将所述下模块(22)和所述上模块(20)预装配到彼此上，其中，能够将所述螺母(42)贴靠在所述外螺纹(56)的凸缘(66)上。3.根据前述权利要求中任一项所述的固定系统，其特征在于，所述螺母(42)能够通过弹性支承件(58)沿着所述互补的控制插头(38)的纵向方向(60)移动。4.根据权利要求3所述的固定系统，其特征在于，所述行星小齿轮(46)的齿部长度(62)大于所述螺母(42)沿所述纵向方向(60)的调节行程(64)。5.根据权利要求3至4中任一项所述的固定系统，其特征在于，当所述螺母(42)不贴靠在所述上模块(20)的外螺纹(56)上时，所述螺母(42)在所述弹性支承件(58)的预紧下区段性地贴靠在所述下模块(22)的内壁(50)上。6.根据权利要求5所述的固定系统，其特征在于，当所述螺母(42)贴靠在所述外螺纹(56)的凸缘(66)上时，所述螺母(42)在所述弹性支承件(58)的进一步的预紧下远离所述内壁(50)地移动。7.一种用于装配用于模块化天线(12)的固定系统(10)的方法，包括步骤：a)提供具有通孔(18)的承载结构(14)和模块化天线(12)，所述模块化天线包括：
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上模块(20)，所述上模块具有带有控制插头(40)的无线电单元(24)；
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下模块(22)，所述下模块具有带有互补的控制插头(38)的控制单元(26)；b)将所述上模块(20)放置在所述通孔(18)上方，其中，将所述上模块贴靠在所述承载结构(14)上，并且将所述下模块(22)放置在所述通孔(18)下方，其中，将所述控制插头(40)和所述互补的控制插头(38)穿过所述通孔(18)嵌接，其特征在于，所述方法还包括以下步骤：c)驱动行星...
【专利技术属性】
技术研发人员：B詹森，C布罗纳特，M索尔，S布里尔，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：
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