车辆用窗玻璃制造技术

本发明专利技术的车辆用窗玻璃包括：玻璃板；除雾器，其形成于上述玻璃板上，具有一对母线和连结上述一对母线的多个水平加热线；至少一个垂直元件，其设置于上述除雾器，且与上述水平加热线的至少一个交叉；第一天线元件，其形成于上述玻璃板上，且与上述除雾器电容耦合，上述第一天线元件以接收具有比FM的频率范围高，且波长为λ1～λ2的频率范围的广播波的方式构成，将任一上述母线与上述垂直元件之间的距离和上述垂直天线之间的距离中的最小的距离设为Pmin，且将上述玻璃板的波长缩短率设为α时，满足Pmin＜α

【技术实现步骤摘要】
车辆用窗玻璃
[0001]本申请是2018年1月11日提出的申请号为201880006569.5的申请之分案申请。


[0002]本专利技术涉及车辆用窗玻璃。

技术介绍

[0003]有时在安装于汽车的车辆用的窗玻璃(特别是后玻璃)的表面设置用于除去结露或结冰的除雾器及用于接收预定的电磁波的天线等。除雾器具有延伸于窗玻璃的水平方向整体的多个水平加热线。另外，作为天线，例如有时使用用于接收DAB(Digital Audio Broadcasting。以下，称为“DAB”)的广播的DAB天线元件，专利文献1中，提出有将DAB天线元件与除雾器一起设置的车辆用的窗玻璃。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开2014
‑
216805号公报

技术实现思路

[0007]专利技术所要解决的课题
[0008]但是，本专利技术人发现，上述那样的窗玻璃中，会发生下面那样的问题。即，发现了上述那样的窗玻璃中，利用DAB天线元件应接收的频段的电磁波在水平加热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用窗玻璃，其中，包括：玻璃板；形成于所述玻璃板上的除雾器，其具有一对母线和连结所述一对母线的多个水平加热线；至少一个垂直元件，其设置于所述除雾器，且与所述水平加热线的至少一个交叉；第一天线元件，其形成于所述玻璃板上，且与所述除雾器电容耦合或直接耦合；和配置于所述玻璃板的上端部的供电部，所述第一天线元件以能够接收具有比FM的频率范围高且波长为λ1～λ2的频率范围的DAB广播波的方式构成，将任一所述母线与所述垂直元件之间的距离和所述垂直元件之间的距离中的最小的距离设为Pmin，且将所述玻璃板的波长缩短率设为α时，满足Pmin＜α
·
λ1/2，所述第一天线元件由所述供电部供电，所述第一天线元件具有向下方延伸的第一垂直部，所述供电部与所述垂直元件之间的距离和所述垂直元件的长度的合计为α
·
λ1/4以上，所述DAB的频率范围的平均灵敏度为
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15.5dB以上。2.根据权利要求1所述的汽车用窗玻璃，其中，将任一所述母...

【专利技术属性】
技术研发人员：德田健己，
申请(专利权)人：日本板硝子株式会社，
类型：发明
国别省市：