【技术实现步骤摘要】
一种汽缸盖制备装置及其工艺
[0001]本专利技术属于汽缸盖加工
,具体为一种汽缸盖制备装置及其工艺。
技术介绍
[0002]汽缸盖是引擎的盖子及封闭汽缸的机件,是气门机构的安装基体,也是汽缸的密封盖。汽缸盖从毛坯上线到成品下线,主要流程如下包括毛坯上线检查、粗加工、清洗、试漏、装配导管阀座及轴承盖、精加工、清洗、装配钢球堵盖、试漏、成品检查、打号下线等步骤,在进行毛坯进行粗加工过程中,需要对毛坯凸边上的毛刺进行打磨。现有技术中,汽缸盖制备装置在对汽缸盖毛坯进行加工时,对毛坯上的毛刺打磨效率低,同时,装置打磨过程中产生的粉尘难以收集处理。因此,需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
:
[0003]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽缸盖制备装置及其工艺,解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0004]为了解决上述问题,本专利技术提供了一种技术方案:
[0005]一种汽缸盖制备装置,包括框架,所述框架上滑动连接有底板,所述底板上设置有驱动机构,所述底板上焊接有支撑柱,所述框架上设置有弹性机构,所述框架上设置有吸尘机构,所述框架上固定安装有电动机,所述电动机的驱动轴和框架转动连接,所述驱动轴上焊接有支撑轴,所述支撑轴上设置有磨辊,所述框架内固定套接有轴承,所述轴承内固定套接有支撑轴,所述驱动机构上设置有汽缸盖,所述汽缸盖和磨辊接触。
[0006]作为优选,所述底板焊接有滑销,所述框架上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑销。
[0007]作为优选,所述驱动机构包 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽缸盖制备装置,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)上滑动连接有底板(2),所述底板(2)上设置有驱动机构(3),所述底板(2)上焊接有支撑柱(6),所述框架(1)上设置有弹性机构(7),所述框架(1)上设置有吸尘机构(9),所述框架(1)上固定安装有电动机(10),所述电动机(10)的驱动轴(11)和框架(1)转动连接,所述驱动轴(11)上焊接有支撑轴(12),所述支撑轴(12)上设置有磨辊(13),所述框架(1)内固定套接有轴承(14),所述轴承(14)内固定套接有支撑轴(12),所述驱动机构(3)上设置有汽缸盖(15),所述汽缸盖(15)和磨辊(13)接触。2.根据权利要求1所述的一种汽缸盖制备装置,其特征在于:所述底板(2)焊接有滑销(4),所述框架(1)上开设有滑槽(5),所述滑槽(5)内滑动连接有滑销(4)。3.根据权利要求1所述的一种汽缸盖制备装置,其特征在于:所述驱动机构(3)包括电机(31)、开口槽(32)、转轴(33)、连接套(34)、限位销(35)、支撑板(36)、限位螺杆(37)、限位槽(38)和螺母(39),所述电机(31)和底板(2)固定安装,所述电机(31)的转轴(33)和底板(2)转动连接,所述转轴(33)的外侧滑动套接有连接套(34),所述连接套(34)的侧壁滑动套接有限位销(35),所述限位销(35)和转轴(33)通过螺纹连接,所述连接套(34)上焊接有支撑板(36),所述支撑板(36)上接触有汽缸盖(15),所述限位螺杆(37)和汽缸盖(15)滑动套接,所述支撑板(36)上开设有限位槽(38),所述限位槽(38)内滑动连接有限位螺杆(37),所述限位螺杆(37)的外侧通过螺纹连接有螺母(39),所述螺母(39)和支撑板(36)接触。4.根据权利要求3所述的一种汽缸盖制备装置,其特征在于:所述开口槽(32)开设于框架(1)上,所述开口槽(32)内滑动连接有电机(31)。5.根据权利要求1所述的一种汽缸盖制备装置,其特征在于:所述弹性机构(7)包括侧板(71)、方孔(72)、方杆(73)、挡板(74)、半筒(75)和压簧(76),所述侧板(71)和框架(1)焊接,所述侧板(71)上开设有方孔(72),所述方孔(72)内滑动连接有方杆(73),所述方杆(73)上焊接有挡板(74),所述挡板(74)和侧板(71)接触,所述方杆(73)上焊接有半筒(75),所述半筒(75)和支撑柱(6)接触,所述方杆(73)的外侧设置有压簧(76),所述压簧(76)的一端和侧板(71)接触,所述压簧(76)的另一端和半筒(75)接触。6.根据权利要求1所述的一种汽缸盖制备装置,其特征在于:所述吸尘机构(9)包括收集槽(91)、气泵(92)、连管(93)、滤网(94)、筒体(95)、密封板(96)、导杆(97)、抽吸管(98)、吸尘罩(99)、导销(910)、导槽(911)、螺套(912)和凸块(913),所述气泵(92)和框架(1)固定连接,所述气泵(92)的连管(93)和框...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵洪全,
申请(专利权)人:康普泰克压铸三明有限公司,
类型:发明
国别省市:
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