一种船舶气象显示系统技术方案

技术编号:33282704 阅读:15 留言:0更新日期:2022-04-30 23:43
本实用新型专利技术公开了一种船舶气象显示系统,包括显示装置主体、触摸控制屏、扬声器主体、防护装置和承载装置,本实用新型专利技术通过将显示装置主体安装在防护装置内部,在防护装置内部设有电动推杆,电动推杆前端连接有调节机构,调节机构前端通过连接件与显示装置主体相接,可将显示装置主体推出后,进行多角度调节,并且也可以收纳回护框内部进行稳固,方便操作,便捷性好;并且在防护装置底部安装有承载装置,承载装置对整体进行支撑,内部设有传动轴,可实现顶部护框的平面角度调节,而传动轴由限位机构进行限位,稳定性好,并且在承载装置内设有泡沫层、硅胶层,两者缓冲效果好,防护性强,减少震动。少震动。少震动。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶气象显示系统


[0001]本技术涉及船舶气象显示相关领域,具体是一种船舶气象显示系统。

技术介绍

[0002]船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,在船舶过程中,需要对气象进行监测,则需要用到专用的船舶气象显示系统来供使用者观看。
[0003]在现有的船舶气象显示系统进行实际使用过程中,由于安装方式较为单一,在航行过程中容易晃动,对整体的防护性较差,且不易进行稳定便捷的调节观看角度。

技术实现思路

[0004]因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种船舶气象显示系统。
[0005]本技术是这样实现的,构造一种船舶气象显示系统,该装置包括显示装置主体,所述显示装置主体前端面上端设有触摸控制屏,所述触摸控制屏底部设有扬声器主体,所述显示装置主体置于防护装置内部,所述防护装置底部设有承载装置,所述防护装置包括护框、接触面层、导线孔、调节机构、连接件和电动推杆,所述护框内侧后端设有接触面层,所述护框背面左上端开设有导线孔,所述护框背面中部设有调节机构,所述调节机构前端与连接件相接,所述连接件前端与显示装置主体相接,所述调节机构背面与电动推杆相接,并且电动推杆安装在护框背面中部。
[0006]优选的,所述调节机构包括连接盘、护套、固定盘、第一连杆、第一转动件、联动件、第二转动件和第二连杆,所述连接盘前端与连接件进行固定,所述连接盘背面边缘处通过护套与固定盘相接,所述固定盘背面与电动推杆前端推出杆相接,所述连接盘背面中部固定有第一连杆,所述第一连杆背面安装有第一转动件,所述第一转动件内后端通过联动件与第二转动件进行铰接,所述第二转动件背面固定有第二连杆,所述第二连杆背面与固定盘进行固定。
[0007]优选的,所述承载装置包括底板、限位机构、转动件、基板、泡沫层、硅胶层和支臂,所述底板内中部设有限位机构,所述限位机构顶部设有转动件,所述转动件与基板内部相接,所述基板顶部粘接有泡沫层,所述泡沫层顶部设有硅胶层,所述硅胶层顶部两端通过支臂与护框底部相接。
[0008]优选的,所述限位机构包括壳体、支件、传动轴、棘轮、卡件和托件,所述壳体安装在底板内中部,所述壳体内中部设有支件,所述支件内后端设有传动轴,所述传动轴外侧与棘轮相接,所述传动轴顶部贯穿壳体与转动件相接,所述棘轮右后端与卡件相抵,所述卡件内右端与托件相铰接,所述托件底部固定在壳体内底部。
[0009]优选的,所述接触面层呈方形状,并且接触面层内侧四端凸出,凸出位置表面光滑。
[0010]优选的,所述连接件内四端开设有锁孔,并且连接件四端通过螺栓锁入锁孔与显
示装置主体进行固定。
[0011]优选的,所述护套具有弹性,并且护套最大拉伸长度为未拉伸状态下的两倍。
[0012]优选的,所述联动件呈十字状,并且联动件内四端均贯穿第一转动件和第二转动件外侧。
[0013]优选的,所述卡件与托件铰接位置轴杆外侧设有卷簧,并且卷簧另一端与托件进行固定。
[0014]优选的,所述接触面层采用橡胶材质。
[0015]优选的,所述联动件采用合金钢材质。
[0016]本技术具有如下优点:本技术通过改进在此提供一种船舶气象显示系统,与同类型设备相比,具有如下改进:
[0017]优点1:本技术所述一种船舶气象显示系统,通过将显示装置主体安装在防护装置内部,在防护装置内部设有电动推杆,电动推杆前端连接有调节机构,调节机构前端通过连接件与显示装置主体相接,可将显示装置主体推出后,进行多角度调节,并且也可以收纳回护框内部进行稳固,方便操作,便捷性好;
[0018]优点2:本技术所述一种船舶气象显示系统,通过在防护装置底部安装有承载装置,承载装置对整体进行支撑,内部设有传动轴,可实现顶部护框的平面角度调节,而传动轴由限位机构进行限位,稳定性好,并且在承载装置内设有泡沫层、硅胶层,两者缓冲效果好,防护性强,减少震动。
附图说明
[0019]图1是本技术结构示意图;
[0020]图2是本技术承载装置结构示意图;
[0021]图3是本技术承载装置局部俯视结构示意图;
[0022]图4是本技术调节机构结构示意图;
[0023]图5是本技术承载装置结构示意图;
[0024]图6是本技术限位机构结构示意图。
[0025]其中:显示装置主体

1、触摸控制屏

2、扬声器主体

3、防护装置

4、承载装置

5、护框

41、接触面层

42、导线孔

43、调节机构

44、连接件

45、电动推杆

46、连接盘

441、护套

442、固定盘

443、第一连杆

444、第一转动件

445、联动件

446、第二转动件

447、第二连杆

448、底板

51、限位机构

52、转动件

53、基板

54、泡沫层

55、硅胶层

56、支臂

57、壳体

521、支件

522、传动轴

523、棘轮

524、卡件

525、托件

526。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图1

6对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1,本技术通过改进在此提供一种船舶气象显示系统,包括显示装置主体1,显示装置主体1前端面上端设有触摸控制屏2,触摸控制屏2底部设有扬声器主体3,
显示装置主体1置于防护装置4内部,防护装置4底部设有承载装置5。
[0028]请参阅图2和图3,本技术通过改进在此提供一种船舶气象显示系统,防护装置4包括护框41、接触面层42、导线孔43、调节机构44、连接件45和电动推杆46,护框41内侧后端设有接触面层42,护框41背面左上端开设有导线孔43,护框41背面中部设有调节机构44,调节机构44前端与连接件45相接,连接件45前端与显示装置主体1相接,调节机构44背面与电动推杆46本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶气象显示系统,包括显示装置主体(1),所述显示装置主体(1)前端面上端设有触摸控制屏(2),所述触摸控制屏(2)底部设有扬声器主体(3);其特征在于:还包括防护装置(4)和承载装置(5),所述显示装置主体(1)置于防护装置(4)内部,所述防护装置(4)底部设有承载装置(5),所述防护装置(4)包括护框(41)、接触面层(42)、导线孔(43)、调节机构(44)、连接件(45)和电动推杆(46),所述护框(41)内侧后端设有接触面层(42),所述护框(41)背面左上端开设有导线孔(43),所述护框(41)背面中部设有调节机构(44),所述调节机构(44)前端与连接件(45)相接,所述连接件(45)前端与显示装置主体(1)相接,所述调节机构(44)背面与电动推杆(46)相接,并且电动推杆(46)安装在护框(41)背面中部。2.根据权利要求1所述一种船舶气象显示系统,其特征在于:所述调节机构(44)包括连接盘(441)、护套(442)、固定盘(443)、第一连杆(444)、第一转动件(445)、联动件(446)、第二转动件(447)和第二连杆(448),所述连接盘(441)前端与连接件(45)进行固定,所述连接盘(441)背面边缘处通过护套(442)与固定盘(443)相接,所述固定盘(443)背面与电动推杆(46)前端推出杆相接,所述连接盘(441)背面中部固定有第一连杆(444),所述第一连杆(444)背面安装有第一转动件(445),所述第一转动件(445)内后端通过联动件(446)与第二转动件(447)进行铰接,所述第二转动件(447)背面固定有第二连杆(448),所述第二连杆(448)背面与固定盘(443)进行固定。3.根据权利要求2所述一种船舶气象显示系统,其特征在于:所述承载装置(5)包括底板(51)、限位机构(52)、转动件(53)、基板(54)、泡沫层(55)、硅胶层(56)和支...

【专利技术属性】
技术研发人员:王惠群孙茜
申请(专利权)人:上海宜通海洋科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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