一种汽车高位刹车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及刹车灯技术领域，且公开了一种汽车高位刹车灯，包括安装盒，所述安装盒是由耐腐蚀层、防水层、阻燃层和基层组成的，所述耐腐蚀层的内表面与防水层的外表面固定连接，所述安装盒的前侧上部两端均开设有第一放置槽，所述第一放置槽的内表面固定连接有刹车灯本体，所述安装盒的前侧开设有连接槽，所述连接槽的后侧内壁固定连接有主控器，所述主控器的前侧固定连接有摄像头，所述安装盒的前侧下部开设有第二放置槽，所述第二放置槽的内表面固定连接有显示屏。本实用新型专利技术通过在安装盒上设置有连接槽、主控器和摄像头的结构，可以起到对汽车后视死角的监视作用,以增加汽车驾驶的安全性。驶的安全性。驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车高位刹车灯


[0001]本技术涉及刹车灯
，具体为一种汽车高位刹车灯。

技术介绍

[0002]汽车作为一种越来越普遍的交通工具广泛的存在于人们的日常生活中。由于汽车是复杂的综合机械，其上涉及的零部件很多，装配工序繁琐。高位刹车灯是安装在车尾的一种刹车提示灯，在车辆刹车时警示后方车辆，防止追尾。在高位刹车灯的常规安装中，往往涉及到螺丝等多道工序，工时长，零件多，操作繁琐。
[0003]在中国已授权技术专利申请公开说明书CN202499060U中公开的一种汽车高位刹车灯，目前市场上的一些刹车灯：
[0004](1)目前的高位刹车灯的功能较少，高位刹车灯没有后视的功能，导致车辆使用时的后视死角较大，容易发生事故；
[0005](2)由于汽车的车身上没有可以随便写字并显示字迹的装置，因此，汽车出门或上路后不能在车身上写下每天的心情字样或者其他需要显示在车身上的字样。
[0006]所以我们提出了一种汽车高位刹车灯，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0007](一)解决的技术问题
[0008]针对上述
技术介绍
中现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种汽车高位刹车灯，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上的一些汽车高位刹车灯，存在高位刹车灯没有后视的功能，导致车辆使用时的后视死角较大，容易发生事故和，汽车出门或上路后不能在车身上写下每天的心情字样或者其他需要显示在车身上的字样的问题。
[0009](二)技术方案
[0010]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0011]一种汽车高位刹车灯，包括安装盒，所述安装盒是由耐腐蚀层、防水层、阻燃层和基层组成的，所述耐腐蚀层的内表面与防水层的外表面固定连接，所述安装盒的前侧上部两端均开设有第一放置槽，所述第一放置槽的内表面固定连接有刹车灯本体，所述安装盒的前侧开设有连接槽，所述连接槽的后侧内壁固定连接有主控器，所述主控器的前侧固定连接有摄像头，所述安装盒的前侧下部开设有第二放置槽，所述第二放置槽的内表面固定连接有显示屏，所述第二放置槽的内底壁开设有散热孔，所述散热孔的内表面固定连接有防护网。
[0012]优选的，所述耐腐蚀层是由聚四氟乙烯材料制成的，所述防水层是由防水材料制成的。
[0013]优选的，所述阻燃层是由阻燃板材料制成的，所述基层是由木材制成的。
[0014]优选的，所述连接槽的内部固定连接有保护壳，所述保护壳位于摄像头的前侧。
[0015]进一步的，所述连接槽位于两个第一放置槽的中间，所述第一放置槽位于第二放
置槽的上方。
[0016]进一步的，所述防水层的内表面与阻燃层的外表面固定连接，所述阻燃层的内表面与基层的外表面固定连接。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019](1)通过在安装盒上设置有连接槽、主控器和摄像头的结构，可以起到对汽车后视死角的监视作用,以增加汽车驾驶的安全性。
[0020](2)通过在安装盒上设置有第二放置槽和显示屏的结构，可以随时更换车身上的字样，提高此装置的使用功能。
附图说明
[0021]图1为本技术汽车高位刹车灯的内部结构示意图；
[0022]图2为本技术汽车高位刹车灯的正视结构示意图；
[0023]图3为本技术汽车高位刹车灯的安装盒的立体结构示意图；
[0024]图4为本技术汽车高位刹车灯的安装盒的截面结构示意图。
[0025]图中：1、安装盒；101、耐腐蚀层；102、防水层；103、阻燃层；104、基层；2、第一放置槽；3、刹车灯本体；4、连接槽；5、主控器；6、摄像头；7、第二放置槽；8、显示屏；9、散热孔；10、防护网；11、保护壳。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
‑
4所示，本技术提供一种汽车高位刹车灯；包括安装盒1，安装盒1是由耐腐蚀层101、防水层102、阻燃层103和基层104组成的，耐腐蚀层101的内表面与防水层102的外表面固定连接，安装盒1的前侧上部两端均开设有第一放置槽2，第一放置槽2的内表面固定连接有刹车灯本体3，刹车灯本体3连接于车内电源并通过刹车开关控制,安装盒1的前侧开设有连接槽4，连接槽4的后侧内壁固定连接有主控器5，主控器5的前侧固定连接有摄像头6，通过在安装盒1上设置有连接槽4、主控器5和摄像头6的结构，可以起到对汽车后视死角的监视作用,以增加汽车驾驶的安全性，安装盒1的前侧下部开设有第二放置槽7，第二放置槽7的内表面固定连接有显示屏8，显示屏8与手写平板电脑经电缆相连接，手写平板电脑设于方向盘处，第二放置槽7的内底壁开设有散热孔9，散热孔9的内表面固定连接有防护网10，通过在安装盒1上设置有第二放置槽7和显示屏8的结构，可以随时更换车身上的字样，提高此装置的使用功能，摄像头6通过线缆连接于汽车电子后视镜的监示器内，通过监示器开关控制；
[0028]作为本技术的一种优选技术方案：耐腐蚀层101是由聚四氟乙烯材料制成的，防水层102是由防水材料制成的；
[0029]作为本技术的一种优选技术方案：阻燃层103是由阻燃板材料制成的，基层
104是由木材制成的；
[0030]作为本技术的一种优选技术方案：连接槽4的内部固定连接有保护壳11，保护壳11位于摄像头6的前侧；
[0031]作为本技术的一种优选技术方案：连接槽4位于两个第一放置槽2的中间，第一放置槽2位于第二放置槽7的上方；
[0032]作为本技术的一种优选技术方案：防水层102的内表面与阻燃层103的外表面固定连接，阻燃层103的内表面与基层104的外表面固定连接。
[0033]本实施例的工作原理：踩下刹车，刹车灯本体3会亮，对后方车辆进行提醒，通过监视器可以对摄像头6进行控制，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车高位刹车灯，包括安装盒(1)，其特征在于，所述安装盒(1)是由耐腐蚀层(101)、防水层(102)、阻燃层(103)和基层(104)组成的，所述耐腐蚀层(101)的内表面与防水层(102)的外表面固定连接，所述安装盒(1)的前侧上部两端均开设有第一放置槽(2)，所述第一放置槽(2)的内表面固定连接有刹车灯本体(3)，所述安装盒(1)的前侧开设有连接槽(4)，所述连接槽(4)的后侧内壁固定连接有主控器(5)，所述主控器(5)的前侧固定连接有摄像头(6)，所述安装盒(1)的前侧下部开设有第二放置槽(7)，所述第二放置槽(7)的内表面固定连接有显示屏(8)，所述第二放置槽(7)的内底壁开设有散热孔(9)，所述散热孔(9)的内表面固定连接有防护网(10)。2.根据权利要求1所述的汽车高位刹车灯，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志炜，
申请(专利权)人：广西象州济明工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：