一种便于收纳的房车用吊床制造技术

技术编号:33258164 阅读:18 留言:0更新日期:2022-04-30 23:03
本实用新型专利技术公开了一种便于收纳的房车用吊床,包括两块连接板和伸缩机构,两块所述连接板的顶面均安装有防护机构,位于后端所述连接板的正面靠两侧安装有第一伸缩杆,位于后端所述连接板的正面安装有若干个固定床架,位于前端所述连接板的背面安装有若干个伸出床架,所述伸出床架的外部靠后端安装有分割板,所述伸缩机构包括四根第二伸缩杆,两根所述第二伸缩杆的顶面固定安装有承重板,两根所述第二伸缩杆的顶面固定安装有伸缩板,贯穿所述承重板的前后端开设有第一滑槽;本实用新型专利技术所述的一种便于收纳的房车用吊床,能够有效的提高房车的内部空间占用率,也易于拆卸和维修,同时能够对休息人员起到防护的效果。够对休息人员起到防护的效果。够对休息人员起到防护的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于收纳的房车用吊床


[0001]本技术涉及房车用吊床领域,特别涉及一种便于收纳的房车用吊床。

技术介绍

[0002]房车是近些年来在国内市场渐渐兴起的汽车,房车的种类也是渐渐增多,在国内也越来越受消费者的喜爱,房车从字面意思上来说就是那种内设厨房、卫生间、卧室和餐厅的汽车而房车用吊床又是房车内部结构的重要组成部分,本方案具体涉及便于收纳的房车用吊床;但是现有的房车用吊床在使用时存在着一定的不足之处有待改善,现有的房车用吊床在使用时,占用太多房车内部的活动空间,导致一些其他的设施的空间被设置的很小,不利于房车的整体结构的规划;现有的房车用吊床在使用时,没有设置防护措施,当在上面睡觉的时候容易掉落下来,对消费者的使用体验带来一定的影响。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种便于收纳的房车用吊床,可以有效解决
技术介绍
中现有的房车用吊床在使用时,占用太多房车内部的活动空间,导致一些其他的设施的空间被设置的很小,不利于房车的整体结构的规划;现有的房车用吊床在使用时,没有设置防护措施,当在上面睡觉的时候容易掉落下来,对消费者的使用体验带来一定的影响。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种便于收纳的房车用吊床,包括两块连接板和伸缩机构,两块所述连接板的顶面均安装有防护机构,位于后端所述连接板的正面靠两侧安装有第一伸缩杆,位于后端所述连接板的正面安装有若干个固定床架,位于前端所述连接板的背面安装有若干个伸出床架,所述伸出床架的外部靠后端安装有分割板
[0006]作为本技术的进一步方案,所述伸缩机构包括四根第二伸缩杆,两根第二伸缩杆的顶面固定安装有承重板,另两根第二伸缩杆的顶面固定安装有伸缩板,贯穿承重板的前后端开设有第一滑槽,承重板连接的两根第二伸缩杆的底面与其中一个连接板的顶面固定连接,伸缩板连接的两根第二伸缩杆的底面与另一块连接板的顶面固定连接。
[0007]作为本技术的进一步方案,所述防护机构包括两块固定板,贯穿固定板的上下端开设有第二滑槽,固定板的内壁居中安装有弹簧按钮,两个第二滑槽的内部均滑动连接有滑块,两个滑块之间固定安装有防护板。
[0008]作为本技术的进一步方案,所述固定床架的一端与后端连接板固定连接,伸出床架的一端与前端连接板固定连接,分割板与伸出床架固定连接,第一伸缩杆的前端与分割板固定连接。
[0009]作为本技术的进一步方案,所述承重板通过开设的第一滑槽与伸缩板滑动连接,第一滑槽的长度和宽度与伸缩板的长度和宽度相等,四根第二伸缩杆的底面均与连接板的顶面固定连接。
[0010]作为本技术的进一步方案,所述固定板的底面与连接板的顶面固定连接,弹
簧按钮的一侧呈半球状,弹簧按钮的一侧与固定板固定连接。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]本技术通过设置伸缩机构,贯穿承重板的前后端滑动连接有伸缩板,承重板和伸缩板的一端均固定安装两根第二伸缩杆,第二伸缩杆的底面均与连接板的顶面固定连接,可以通过第二伸缩杆的伸缩功能对吊床进行上下移动,可以伸缩板的伸缩作用,对吊床的占地大小进行控制,有效的调整房车内部空间的占用率,这个机构也易于装卸,方便维修更换;
[0013]通过设置防护机构,两块滑块之间固定安装防护块,滑块在固定板中开设的第二滑槽内上下滑动,通过安装在固定板内壁的弹簧按钮对滑块进行高度限定,同时对防护板的高度进行限定,能够更有效的对吊床上的人或物品起到防护效果。
附图说明
[0014]图1为本技术一种便于收纳的房车用吊床的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术一种便于收纳的房车用吊床中床架的整体结构示意图;
[0016]图3为本技术一种便于收纳的房车用吊床中伸缩机构的结构示意图;
[0017]图4为本技术一种便于收纳的房车用吊床中防护机构的结构示意图。
[0018]图中:1、连接板;2、伸缩机构;3、防护机构;4、固定床架;5、伸出床架;6、分割板;7、第一伸缩杆;8、承重板;9、伸缩板;10、第一滑槽;11、第二伸缩杆;12、防护板;13、滑块;14、弹簧按钮;15、固定板;16、第二滑槽。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0020]如图1

4所示,一种便于收纳的房车用吊床,包括两块连接板1和伸缩机构2,两块连接板1的顶面均安装有防护机构3,位于后端连接板1的正面靠两侧安装有第一伸缩杆7,位于后端连接板1的正面安装有若干个固定床架4,位于前端连接板1的背面安装有若干个伸出床架5,伸出床架5的外部靠后端安装有分割板6。
[0021]在本方案中,为了便于利用房车底部空间,伸缩机构2包括四根第二伸缩杆11,两根第二伸缩杆11的顶面固定安装有承重板8,另两根第二伸缩杆11的顶面固定安装有伸缩板9,贯穿承重板8的前后端开设有第一滑槽10,承重板8连接的两根第二伸缩杆11的底面与其中一个连接板1的顶面固定连接,伸缩板9连接的两根第二伸缩杆11的底面与另一块连接板1的顶面固定连接。
[0022]在本方案中,为了在休息的时候对人有一定的防护效果,防护机构3包括两块固定板15,贯穿固定板15的上下端开设有第二滑槽16,固定板15的内壁居中安装有弹簧按钮14,两个第二滑槽16的内部均滑动连接有滑块13,两个滑块13之间固定安装有防护板12。
[0023]在本方案中,为了便于带动伸出床架5伸缩运动,固定床架4的一端与后端连接板1固定连接,伸出床架5的一端与前端连接板1固定连接,分割板6与伸出床架5固定连接,第一伸缩杆7的前端与分割板6固定连接。
[0024]在本方案中,为了便于房车用吊床整体的伸缩移动,承重板8通过开设的第一滑槽
10与伸缩板9滑动连接,第一滑槽10的长度和宽度与伸缩板9的长度和宽度相等,四根第二伸缩杆11的底面均与连接板1的顶面固定连接。
[0025]在本方案中,为了便于防护板12能在不同的高度起到防护作用,固定板15的底面与连接板1的顶面固定连接,弹簧按钮14的一侧呈半球状,弹簧按钮14的一侧与固定板15固定连接。
[0026]需要说明的是,本技术为一种便于收纳的房车用吊床,在使用时,首先将固定床架4、伸出床架5固定连接在连接板1的的相应位置,将分割板6安装在伸出床架5上,第一伸缩杆7安装在连接板1和分割板6上相应的位置,再一一对应的安装好伸缩机构2和防护机构3,将吊床整体安装好之后,将承重板8与房车内部车顶的相应位置固定连接在一起,当需要休息的时候,同时通过第一伸缩杆7、伸缩板9和第二伸缩杆11的伸缩移动左右对吊床进行下降展开,通过设置的第一伸缩杆7和伸缩板9可以对床架进行伸缩作用,第二伸缩杆11可以对床架的高度进行调节,当休息的人员本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于收纳的房车用吊床,其特征在于:包括两块连接板(1)和伸缩机构(2),两块所述连接板(1)的顶面均安装有防护机构(3),位于后端所述连接板(1)的正面靠两侧安装有第一伸缩杆(7),位于后端所述连接板(1)的正面安装有若干个固定床架(4),位于前端所述连接板(1)的背面安装有若干个伸出床架(5),所述伸出床架(5)的外部靠后端安装有分割板(6)。2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的房车用吊床,其特征在于:所述伸缩机构(2)包括四根第二伸缩杆(11),两根第二伸缩杆(11)的顶面固定安装有承重板(8),另两根第二伸缩杆(11)的顶面固定安装有伸缩板(9),贯穿承重板(8)的前后端开设有第一滑槽(10),承重板(8)连接的两根第二伸缩杆(11)的底面与其中一个连接板(1)的顶面固定连接,伸缩板(9)连接的两根第二伸缩杆(11)的底面与另一块连接板(1)的顶面连接。3.根据权利要求1所述的一种便于收纳的房车用吊床,其特征在于:所述防护机构(3)包括两块固定板(15),贯穿固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵伟杰张松锋
申请(专利权)人:上海冠宸汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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