一种大型桥梁托架损伤检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁工程现场施工技术领域，尤其涉及一种大型桥梁托架损伤检测装置，包括：安装部，为中空结构，且在垂直于托架长度延伸方向上包括一开口，安装部在垂直于托架长度延伸方向上设置有若干锁紧结构，若干锁紧结构对托架进行挤压，将安装部固定于托架上；检测部，包括两分体结构和检测结构，两分体结构沿垂直于托架长度延伸方向滑动设置于安装部，且滑动时两分体结构相互靠近或远离，两分体结构为半圆形且相互贴合时为一完整圆形结构，检测结构对托架进行检测，检测结构沿两分体结构组成的圆形结构滑动设置，检测结构滑动时绕托架长度延伸方向旋转。在本实用新型专利技术中，无需对托架进行打孔操作，安装方便检测，操作简单方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种大型桥梁托架损伤检测装置


[0001]本技术涉及桥梁工程现场施工
，尤其涉及一种大型桥梁托架损伤检测装置。

技术介绍

[0002]桥梁托架是固定在桥墩上，用以支撑桥墩两边所延伸出模板、支架和混凝土重量的桥梁构件，其质量好坏将直接影响桥梁建设的施工精度及成桥整体质量，因此在施工之前，需要对桥梁托架进行质量检测。
[0003]现有技术中，对桥梁托架检测时，其检测装置安装需要对桥梁托架进行打孔再进行安装，安装步骤繁琐，且如果需要对托架不同的面进行检测，还需要将检测装置拆卸下，再重新安装，检测非常不便。
[0004]鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种大型桥梁托架损伤检测装置，使其更具有实用性。
[0005]公开于该
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部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
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的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0006]本技术提供了一种大型桥梁托架损伤检测装置，从而有效解决
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中的问题。
[0007]为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种大型桥梁托架损伤检测装置，包括：
[0008]安装部，所述安装部在平行于托架长度延伸方向上为中空结构，且在垂直于托架长度延伸方向上包括一开口，所述安装部在垂直于托架长度延伸方向上设置有若干锁紧结构，若干所述锁紧结构对托架进行挤压，将所述安装部固定于托架上；
>[0009]检测部，所述检测部包括两分体结构和检测结构，两所述分体结构沿垂直于托架长度延伸方向滑动设置于所述安装部，且滑动时两所述分体结构相互靠近或远离，两所述分体结构为半圆形且相互贴合时为一完整圆形结构，所述检测结构对托架进行检测，所述检测结构沿两所述分体结构组成的所述圆形结构滑动设置，所述检测结构滑动时绕所述托架长度延伸方向旋转。
[0010]进一步地，所述安装部包括三个首尾绕设成90
°
的固定板，三个所述固定板上分别设置有一所述锁紧结构。
[0011]进一步地，每个所述固定板上设置有螺纹孔，所述锁紧结构包括螺纹杆，所述螺纹杆穿过所述螺纹孔，所述螺纹杆垂直于托架长度延伸方向，当所述螺纹杆旋转时改变其位于所述安装部内的长度。
[0012]进一步地，所述安装部在平行于托架长度延伸方向设置有两组滑轨，两组所述滑轨沿垂直于托架长度延伸方向设置，两所述分体结构上对应设置有滑槽，两所述分体结构分别沿其中一组所述滑轨滑动。
[0013]进一步地，两组所述滑轨在相互远离的一端设置有限位结构，所述限位结构限制两所述分体结构与所述滑轨脱离配合。
[0014]进一步地，两所述分体结构上设置有旋转槽，所述检测结构沿所述旋转槽旋转，所述检测结构包括：
[0015]旋转块，所述旋转块其中一端与所述旋转槽相互配合，另一端包括一平行于托架延伸方向的挡板；
[0016]千斤顶，所述千斤顶其中一端固定设置于所述挡板靠近托架的一端。
[0017]进一步地，两所述分体结构上分别设置有一偏心机构，所述安装部固定于托架上时，两所述偏心机构对托架施加振动。
[0018]进一步地，两所述分体结构上分别设置有挂钩和柱销，所述挂钩与所述柱销相互配合时，限制两所述分体结构相互远离。
[0019]本技术的有益效果为：本技术通过设置安装部和检测部，安装部在平行于托架长度延伸方向上为中空结构，且在垂直于托架长度延伸方向上包括一开口，从而在对安装部进行安装时，将安装部从开口处套设在托架外，再将若干锁紧结构对托架进行挤压，对安装部进行固定，无需对托架进行打孔操作，安装方便；检测部包括两分体结构和检测结构，两分体结构为半圆形且相互贴合时为一完整圆形结构，检测结构沿两分体结构组成的圆形结构滑动设置，从而在对托架进行检测时，如果要检测托架的多个面，无需将安装部拆下重新安装，只需将检测结构沿圆形结构旋转到需要检测的面再进行检测即可，操作简单方便。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为安装部的结构示意图；
[0023]图3为检测部的结构示意图。
[0024]附图标记：1、安装部；11、锁紧结构；12、固定板；13、滑轨；131、限位结构；2、检测部；21、分体结构；211、旋转槽；212、偏心机构；213、挂钩；214、柱销；22、检测结构；221、旋转块；222、挡板；223、千斤顶。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]在本专利技术的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0027]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0028]如图1至3所示：一种大型桥梁托架损伤检测装置，包括：
[0029]安装部1，安装部1在平行于托架长度延伸方向上为中空结构，且在垂直于托架长度延伸方向上包括一开口，安装部1在垂直于托架长度延伸方向上设置有若干锁紧结构11，若干锁紧结构11对托架进行挤压，将安装部1固定于托架上；
[0030]检测部2，检测部2包括两分体结构21和检测结构22，两分体结构21沿垂直于托架长度延伸方向滑动设置于安装部1，且滑动时两分体结构21相互靠近或远离，两分体结构21为半圆形且相互贴合时为一完整圆形结构，检测结构22对托架进行检测，检测结构22沿两分体结构21组成的圆形结构滑动设置，检测结构22滑动时绕托架长度延伸方向旋转。
[0031]通过设置安装部1和检测部2，安装部1在平行于托架长度延伸方向上为中空结构，且在垂直于托架长度延伸方向上包括一开口，从而在对安装部1进行安装时，将安装部1从开口处套设在托架外，再将若干锁紧结构11对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型桥梁托架损伤检测装置，其特征在于，包括：安装部，所述安装部在平行于托架长度延伸方向上为中空结构，且在垂直于托架长度延伸方向上包括一开口，所述安装部在垂直于托架长度延伸方向上设置有若干锁紧结构，若干所述锁紧结构对托架进行挤压，将所述安装部固定于托架上；检测部，所述检测部包括两分体结构和检测结构，两所述分体结构沿垂直于托架长度延伸方向滑动设置于所述安装部，且滑动时两所述分体结构相互靠近或远离，两所述分体结构为半圆形且相互贴合时为一完整圆形结构，所述检测结构对托架进行检测，所述检测结构沿两所述分体结构组成的所述圆形结构滑动设置，所述检测结构滑动时绕所述托架长度延伸方向旋转。2.根据权利要求1所述的大型桥梁托架损伤检测装置，其特征在于，所述安装部包括三个首尾绕设成90
°
的固定板，三个所述固定板上分别设置有一所述锁紧结构。3.根据权利要求2所述的大型桥梁托架损伤检测装置，其特征在于，每个所述固定板上设置有螺纹孔，所述锁紧结构包括螺纹杆，所述螺纹杆穿过所述螺纹孔，所述螺纹杆垂直于托架长度延伸方向，当所述螺纹杆旋转时改变其位于所述安装部内的长度。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘纪刚，欧阳玉军，刘振，
申请(专利权)人：江苏燕宁工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：