一种翻车机压车机构制造技术

本实用新型专利技术属于一种翻车机压车机构，其特征在于在翻车机压车横梁上用多个螺栓、螺母固定一个梯形的连接底座，在连接梁的两端装有弹簧导杆，弹簧导杆上装有弹簧，弹簧下端用两个螺母一装有弹簧底座；弹簧底座的内侧固定一个连接环一；连接环一用轴与支架连接；在连接底座之间和装有油缸，油缸上端与连接梁固定连接，油缸的活塞杆下端固定一个连接环二。该实用新型专利技术简化了已有翻车机压紧车箱时松压靠液压系统控制，结构简单，节省能耗，松压不会出现故障，延长了翻车机使用寿命。延长了翻车机使用寿命。延长了翻车机使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种翻车机压车机构


[0001]本技术属于压车机构，特别涉及一种翻车机压车机构。

技术介绍

[0002]翻车机现有的压车机构采用液压给的压紧方式，这种压紧机构结构复杂，需要液压系统控制松压，一旦液压系统出现故障，会对翻车机造成损坏，具有不安全性。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种在油缸下部装有一个梯形的连接底座，连接底座两侧装有弹簧，中间装有油缸的一种翻车机压车机构。
[0004]本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种翻车机压车机构，包括翻车机压车横梁，其特征在于在翻车机压车横梁上用多个螺栓、螺母固定一个梯形的连接底座，连接底座上固定一个支架，支架上端用调节螺栓和调节螺母二装有连接梁；在连接梁的两端装有弹簧导杆，弹簧导杆上装有弹簧，弹簧下端用两个螺母一装有弹簧底座；弹簧底座的内侧固定一个连接环一；连接环一用轴与支架连接；在连接底座之间和装有油缸，油缸上端与连接梁固定连接，油缸的活塞杆下端固定一个连接环二。
[0005]本技术的有益效果是：该技术简化了已有翻车机压紧车箱时松压靠液压系统控制，结构简单，节省能耗，松压不会出现故障，延长了翻车机使用寿命。
附图说明
[0006]以下结合附图，以实施例具体说明。
[0007]图1是一种翻车机压车机构的主视图；
[0008]图2是图1中压车机构的主视图；
[0009]图3是图2初始状态的右侧视图；
[0010]图4是图2压车状态的右侧视图；
[0011]图5是图2松压状态的右侧视图。
[0012]图中：1
‑
连接底座；2
‑
支架；3
‑
油缸；3
‑1‑
油缸上腔进出油接口；3
‑2‑
油缸下腔进出油接口；4
‑
弹簧；5
‑
螺母一；6
‑
弹簧导杆；7
‑
弹簧底座；8
‑
轴；9
‑
连接梁；10
‑
调节螺栓；10
‑1‑
调节螺母二；11
‑
连接环一；12
‑
连接环二；13
‑
翻车机压车横梁；14
‑
压车转架；15
‑
连杆；16
‑
压车纵梁；17
‑
车箱。
具体实施方式
[0013]实施例，参照附图，一种翻车机压车机构，包括翻车机压车横梁13，其特征在于在翻车机压车横梁13上用六个螺栓、螺母固定一个梯形的连接底座1，连接底座1上固定一个支架2，支架2上端用调节螺栓10和调节螺母二10
‑
1装有连接梁9；在连接梁9的两端装有弹簧导杆6，弹簧导杆6上装有弹簧4，弹簧4下端用两个螺母一5装有弹簧底座7；弹簧底座7的
内侧固定一个连接环一11；连接环一11用轴8与支架2连接；在连接底座1之间和装有油缸3，油缸3上端与连接梁9固定连接，油缸3的活塞杆下端固定一个连接环二12。
[0014]翻车机压车横梁13的左侧用六个螺栓、螺母装在一个压车转架14，压车转架14下端用轴8铰连接一个连杆15，连杆15左端与压车纵梁16连接，连接环二12中间设有孔，孔中用轴8与压车纵梁16连接，压车纵梁16两端压在车箱17上。油缸3的壳体上设有油缸上腔进出油接口3
‑
1和油缸下腔进出油接口3
‑
2，两接口均用管路与液压系统中的电磁阀连通，并予以控制。
[0015]本技术的工作方法是：压车机构初始状态（见图3）时，调节螺母二10
‑
1下表面与上连接梁9有一定距离L。压车工作过程中，油缸3活塞杆伸长推动压车纵梁16与车箱17压紧，此时压车纵梁16与车厢间压紧力由油缸3提供，弹簧4处于放松状态，调节螺母二10
‑
1下表面与上连接梁9的距离L保持不变。在翻车机翻卸过程中，压车纵梁16需要承受来自火车车厢以及车厢内煤对其产生的负载，此时弹簧4承压。压车纵梁16有一定范围内的回弹距离L，油缸3压力不变的情况下，压车纵梁16带动油缸3、连接梁9、弹簧导杆6及弹簧底座7一起产生回弹动作距离L，此时支架2保持不动，弹簧4上表面与支架2接触保持不动，弹簧4下表面收到弹簧底座7的回弹压力产生压缩，此时弹簧4处于压缩状态。在油缸3和弹簧4的共同作用下，松压状态的压车纵梁16与车箱17依旧保持压紧状态，且此动作不需要液压设备的作用，从而起到降低能耗的效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻车机压车机构，包括翻车机压车横梁（13），其特征在于在翻车机压车横梁（13）上用多个螺栓、螺母固定一个梯形的连接底座（1），连接底座（1）上固定一个支架（2），支架（2）上端用调节螺栓（10）和调节螺母二（10
‑
1）装有连接梁（9）；在连接梁（9）的两端装有弹簧导杆（6），...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘国辉，杨海东，张庆超，
申请(专利权)人：大连忠霆电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：