一种散货汽车卸堆系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种散货汽车卸堆系统，包括液压卸车平台、卸车漏斗、地下廊道、振动给料机、带式输送机、堆料机和封闭罩棚，卸车漏斗和位于卸车漏斗下方的振动给料机均置于地下廊道中，在振动给料机下方设置带式输送机，带式输送机从地下廊道爬升至地面将物料输送至封闭罩棚内，在封闭罩棚中设置有与带式输送机与相适配的堆料机和通过堆料机将货物从带式输送机上搬运放置到封闭罩棚内的料堆，在卸车漏斗旁设置有使散货汽车驶入的液压卸车平台，液压卸车平台能向卸车漏斗方向被倾斜顶起，将散货汽车中的货物倒入卸车漏斗中。无自卸功能的散货汽车可以实现翻转卸料，解决人工及流机作业的安全风险。作业的安全风险。作业的安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种散货汽车卸堆系统


[0001]本技术涉及装卸工艺领域，尤其是一种散货汽车卸堆系统。

技术介绍

[0002]大型通用散货汽车卸车过程当中，由于其不具备自卸功能，并且散货汽车体较大，通常需要大量人工及其他流动机械的参与，既占用较大的作业场地，露天作业不利于环境保护。且人机作业交叉较多，安全隐患较大。堆料过程落差较大，起尘、破碎情况严重。由此，卸车过程及堆料过程当中的安全、环保问题急需解决。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是，提供一种可有效解决人工卸车安全问题及环保问题的散货汽车卸堆系统。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种散货汽车卸堆系统，包括液压卸车平台、卸车漏斗、地下廊道、振动给料机、带式输送机、堆料机和封闭罩棚，卸车漏斗和位于卸车漏斗下方的振动给料机均置于地下廊道中，在振动给料机下方设置带式输送机，带式输送机从地下廊道爬升至地面将物料输送至封闭罩棚内，在封闭罩棚中设置有与带式输送机与相适配的堆料机和通过堆料机将货物从带式输送机上搬运放置到封闭罩棚内的料堆，在卸车漏斗旁设置有使散货汽车驶入的液压卸车平台，液压卸车平台能向卸车漏斗方向被倾斜顶起，将散货汽车中的货物倒入卸车漏斗中。
[0005]在所述卸车漏斗的顶部还设置有卸车除尘棚。
[0006]所述液压卸车平台采用底部或侧方顶起的平台，满足100t以下汽车被倾斜顶起、下落的动作。
[0007]本技术的有益效果是：无自卸功能的散货汽车可以实现翻转卸料，解决人工及流机作业的安全风险。物料可以直接通过带式输送机进入封闭罩棚，利用专业化堆料设备实现货物堆存，符合自动化要求。堆料机可以实现俯仰堆料，较少了落差，起尘、破碎问题将大幅降低。堆料区域可以实现货物封闭堆存，符合环保要求。
附图说明
[0008]图1是本技术散货汽车卸堆系统的平面布置图。
[0009]图2是本技术的液压卸车平台将散货卸入卸车漏斗的示意图。
[0010]图3是本技术的堆料机堆存散货的示意图。
[0011]图中：
[0012]1液压卸车平台
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2卸车漏斗
[0013]3卸车除尘棚
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4振动给料机
[0014]5带式输送机
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6堆料机
[0015]7料堆
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8封闭罩棚
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]如图1
‑
3所示，本技术的散货汽车卸堆系统，包括液压卸车平台1、卸车漏斗2、地下廊道9、振动给料机4、带式输送机5、堆料机6和封闭罩棚8，卸车漏斗2和位于卸车漏斗下方的振动给料机4均置于地下廊道9中，在振动给料机4下方设置带式输送机5，带式输送机5从地下廊道9爬升至地面将物料输送至封闭罩棚8内，在封闭罩棚8中设置有与带式输送机与相适配的堆料机6和通过堆料机6将货物从带式输送机上搬运放置到封闭罩棚8内的料堆7，在卸车漏斗2旁设置有使散货汽车驶入的液压卸车平台1，液压卸车平台1能向卸车漏斗2方向被倾斜顶起，将散货汽车中的货物倒入卸车漏斗2中。
[0020]在所述卸车漏斗2的顶部还设置有卸车除尘棚3。
[0021]所述液压卸车平台1采用底部或侧方顶起的平台，满足100t以下汽车被倾斜顶起、下落的动作。
[0022]本技术是这样实现的：散货汽车正面驶入或者倒车至液压卸车平台后，所述液压卸车平台翻转卸料，货物卸入卸车漏斗。与卸车漏斗下方连接的振动给料机给带式输送机供料。所述带式输送机从地下廊道内爬升至地上，进入封闭罩棚，通过堆料机按照一定规则完成货物的堆存。物料在液压卸车区将货物卸入物料输送系统，进而进入物料堆存系统完成散货堆存。
[0023]具体地说，步骤如下：
[0024]步骤一、散货汽车正面驶入或者倒车至液压卸车平台；
[0025]步骤二、液压卸车平台翻转卸料，货物卸入卸车漏斗；
[0026]步骤三、卸车漏斗下方连接的振动给料机给带式输送机供料；
[0027]步骤四、带式输送机从地下廊道内爬升至地上进入封闭罩棚；
[0028]步骤五，堆料机按照一定规则完成货物的堆存。
[0029]具体地说，液压卸车区包括液压卸车平台1、卸车漏斗2、卸车除尘棚3、振动给料机4。散货汽车通过正面驶入或者倒车的方式到达液压卸车平台1的指定位置，液压卸车平台1采用底部或侧方顶起的平台类型，可以满足100t以下汽车的顶起、下落的动作。将货物卸入
卸车漏斗2，卸车漏斗2将散货通过安装于其下方的振动给料机3给料至物料输送系统。为防止粉尘泄露造成环保问题，在卸车漏斗2上方布置卸车除尘棚3实现粉尘控制。卸车漏斗2、振动给料机4均置于地下的廊道中。物料输送系统为带式输送机5。带式输送机5从地下廊道爬升至地面将物料输送至封闭罩棚8内。
[0030]散货堆存区包括堆料机6及两侧布置的料堆7以及封闭罩棚8。堆料机6将物料按照一定堆料规则落料至轨道两侧，形成料堆7,为满足环保要求，封闭罩棚8将整个料堆7及堆料机6覆盖。
[0031]综上所述，本技术的内容并不局限在上述的实施例中，相同领域内的有识之士可以在本技术的技术指导思想之内可以轻易提出其他的实施例，但这种实施例都包括在本技术的范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散货汽车卸堆系统，其特征在于，包括液压卸车平台(1)、卸车漏斗(2)、地下廊道(9)、振动给料机(4)、带式输送机(5)、堆料机(6)和封闭罩棚(8)，卸车漏斗(2)和位于卸车漏斗下方的振动给料机(4)均置于地下廊道(9)中，在振动给料机(4)下方设置带式输送机(5)，带式输送机(5)从地下廊道(9)爬升至地面将物料输送至封闭罩棚(8)内，在封闭罩棚(8)中设置有与带式输送机与相适配的堆料机(6)和通过堆料机(6)将货物从带式输送机上搬运...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洪祥，冯伟伟，李宜铭，赵博，龚小红，孙宜超，卢林，李仁宝，常江，范锐，秦晓，孙立启，朱健，岳金灿，梁孝诚，熊玲燕，余建夫，崔建勋，张树元，高天佑，李佩祎，
申请(专利权)人：中交第一航务工程勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：