一种行车辅助方法、系统、装置以及设备制造方法及图纸

本说明书实施例公开了一种行车辅助方法、系统、装置以及设备。方案包括：确定处于转向直行共用车道中的第一车辆；获取第一车辆对应的行车路线信息，并根据行车路线信息，判断第一车辆是否将要转向；若是，则确定与第一车辆处于同向车道中的第二车辆；向第二车辆上的指定播报设备发送提示信息，以提示转向直行共用车道中存在将要转向的车辆。道中存在将要转向的车辆。道中存在将要转向的车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种行车辅助方法、系统、装置以及设备


[0001]本说明书涉及互联网
，尤其涉及一种行车辅助方法、系统、装置以及设备。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，道路出行的车流量越来越大，容易造成交通拥堵的现象。
[0003]目前，在道路交通系统中，基于道路宽度不足或提高车道利用率的原因，可能会将转向车道与直行车辆合并，作为转向直行共用车道。在转向直行共用车道中，车辆可根据其行车路线，自由选择转向或直行的不同行驶方向。但同一车道中存在不同行驶方向的车辆时，容易使车辆产生额外的等待时间，影响车辆通行效率。
[0004]基于此，需要合理的行车辅助方案，以辅助车主选择更加高效、合理的行驶方案。

技术实现思路

[0005]本说明书一个或多个实施例提供一种行车辅助方法、系统、装置、设备以及存储介质，用以解决如下技术问题：需要合理的行车辅助方案，以辅助车主选择更加高效、合理的行驶方案。
[0006]为解决上述技术问题，本说明书一个或多个实施例是这样实现的：
[0007]本说明书一个或多个实施例提供的一种行车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车辅助方法，包括：确定处于转向直行共用车道中的第一车辆；获取所述第一车辆对应的行车路线信息，并根据所述行车路线信息，判断所述第一车辆是否将要转向；若是，则确定与所述第一车辆处于同向车道中的第二车辆；向所述第二车辆上的指定播报设备发送提示信息，以提示所述转向直行共用车道中存在将要转向的车辆。2.如权利要求1所述的方法，所述行车路线信息包括实时导航信息和/或历史行车轨迹。3.如权利要求2所述的方法，所述获取第一车辆对应的行车路线信息，具体包括：获取所述第一车辆的实时导航信息；若所述实时导航信息获取失败，则根据所述第一车辆的当前位置，获取所述第一车辆的对应于所述当前位置的历史行车轨迹。4.如权利要求1所述的方法，所述确定与所述第一车辆处于同向车道中的第二车辆，具体包括：确定与所述第一车辆同处于所述转向直行共用车道中的第二车辆。5.如权利要求1所述的方法，所述确定与所述第一车辆处于同向车道中的第二车辆，具体包括：确定与所述第一车辆处于同向车道中，且未超过所述第一车辆的第二车辆。6.如权利要求1所述的方法，所述向所述第二车辆上的指定播报设备发送提示信息，具体包括：获取所述第二车辆的实时导航信息；根据所述实时导航信息，判断所述第二车辆与所述转向直行共用车道对应的转向路口之间的距离是否处于设定范围内；若是，则向所述第二车辆上的指定播报设备发送提示信息。7.如权利要求1～6任一项所述的方法，所述第一车辆、所述第二车辆上设有车载单元OBU；所述第一车辆和/或所述第二车辆所处车道，通过对应的所述OBU与设于道路上的路侧单元RSU进行交互而确定。8.如权利要求1～6任一项所述的方法，所述第一车辆和/或所述第二车辆所处车道，通过对应的车载摄像头识别而确定。9.如权利要求7所述的方法，所述向所述第二车辆上的指定播报设备发送提示信息，具体包括：在所述第二车辆的所述OBU进入指定RSU的通讯范围内后，通过所述指定RSU，向所述OBU发送提示信息，以触发所述OBU播报所述提示信息。10.一种行车辅助系统，包括云端平台、设于车辆上的车载单元OBU，设于道路上的路侧单元RSU；所述云端平台获取多个车辆对应的行车路线信息，并确定所述多个车辆的所处车道；所述云端平台根据所述所处车道，确定处于转向直行共用车道中的第一车辆，并根据
所述行车路线信息，判断所述第一车辆是否将要转向；若是，则根据所述所处车道，确定与所述第一车辆处于同向车道中的第二车辆；通过所述RSU，向所述第二车辆上的所述OBU发送提示信息，以提示所述转向直行...

【专利技术属性】
技术研发人员：王赛，
申请(专利权)人：支付宝杭州信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：