一种客运汽车用座椅调节轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客运汽车用座椅调节轨道，涉及到客运汽车座椅领域，包括座椅、底座和两个对称分布的支脚，所述座椅位于底座的正上方，所述底座的上端设置有滑动机构并通过滑动机构与座椅可滑动连接，所述座椅的下端中部开设有横向设置在移动槽，所述移动槽的后侧固定连接有齿条杆，所述移动槽的内部还设置有齿轮，所述齿轮与齿条杆啮合连接，所述底座的内部考试有驱动腔，所述驱动腔的内部设置有驱动机构，所述驱动机构中的转杆上端与齿轮的下端中部固定连接，两个所述支脚分别与底座的下端前后两侧固定连接。本实用新型专利技术便于对客运汽车的座椅进行位移调节，从而便于不同身形的人们进行使用。们进行使用。们进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种客运汽车用座椅调节轨道


[0001]本技术属于客运汽车座椅
，具体为一种客运汽车用座椅调节轨道。

技术介绍

[0002]目前，交通工具日益现代化，这为人们外出提供了极大方便，但是，人多车多路少的矛盾及环境污染问题日益突出。为了保护环境和减少车辆拥挤，各国都鼓励人们乘坐公共交通工具。
[0003]客运汽车是一种常见的公共交通工具，目前，客运汽车上一般都是带有靠背的座椅，但是，现有技术中，客运汽车上的左右只能够调节座椅靠背的倾斜度，而对座椅无法进行移动调节，对于不同身形的人来说使用不便，尤其是小孩和孕妇，小孩距离前方的座椅距离过远，在汽车刹车时，容易向前摔倒，而孕妇距离前方座椅距离过近，容易与前方座椅发生碰撞而受到伤害，不便于人们使用。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种客运汽车用座椅调节轨道，有效的解决了目前客运汽车上的左右只能够调节座椅靠背的倾斜度，而对座椅无法进行移动调节，对于不同身形的人来说使用不便，尤其是小孩和孕妇，小孩距离前方的座椅距离过远，在汽车刹车时，容易向前摔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客运汽车用座椅调节轨道，包括座椅(1)、底座(2)和两个对称分布的支脚(3)，其特征在于：所述座椅(1)位于底座(2)的正上方，所述底座(2)的上端设置有滑动机构并通过滑动机构与座椅(1)可滑动连接，所述座椅(1)的下端中部开设有横向设置在移动槽，所述移动槽的后侧固定连接有齿条杆(4)，所述移动槽的内部还设置有齿轮(5)，所述齿轮(5)与齿条杆(4)啮合连接，所述底座(2)的内部考试有驱动腔，所述驱动腔的内部设置有驱动机构，所述驱动机构中的转杆(6)上端与齿轮(5)的下端中部固定连接，两个所述支脚(3)分别与底座(2)的下端前后两侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种客运汽车用座椅调节轨道，其特征在于：所述驱动机构包括伺服电机(7)、蜗杆(8)、蜗轮(9)及转杆(6)，所述转杆(6)通过第一轴承与驱动腔的上侧壁中部转动连接，所述转杆(6)的下端延伸中驱动腔的内部并与蜗轮(9)固定连接，所述蜗杆(8)位于蜗轮(9)的前侧并与蜗轮(9)啮合连接，所述伺服电机(7)通过电机座与电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：马佳佳，
申请(专利权)人：昆山吉马工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：