一种汽车零部件用生产加工设备制造技术

本发明专利技术涉及船用设备技术领域，且公开了一种汽车零部件用生产加工设备，包括工作平台，所述工作平台的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外侧活动连接有机械臂，所述机械臂的底部固定连接有电机箱，所述电机箱的内壁活动连接有连接轴，所述连接轴的外侧活动连接有螺栓连接头，所述螺栓连接头的内壁套接有转环，所述转环的内壁开设有滑槽。一种汽车零部件用生产加工设备，通过设置的转环，以及配合设置的密封条，使用时通过密封条增大摩擦的作用，使得转环与螺栓连接头发生相对滑动，避免了螺栓拧紧装置内的驱动电机超荷载工作，防止驱动电机产生过多的热量，提高了螺栓拧紧装置的使用寿命，防止驱动电机的烧毁，降低了螺栓拧紧装置的使用成本。置的使用成本。置的使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用生产加工设备


[0001]本专利技术属于汽车零件加工
，具体为一种汽车零部件用生产加工设备。

技术介绍

[0002]汽车零件在生产组装的时候，需要将不同的零部件使用螺栓组装在一起，然后再组装到汽车上。而在将不同的零件组装在一起的时候，用户首先会使用螺栓，将零件进行初步的组装定位，然后再使用工具对其进行拧紧。
[0003]但是目前市场上的螺栓拧紧装置在使用过程中，由于工作人员对装置的设定出现错误，导致螺栓拧紧装置拧紧螺栓后继续工作，造成螺栓拧紧装置内的驱动电机超荷载工作，造成驱动电机产生过多的热量，降低了螺栓拧紧装置的使用寿命，甚至会导致电机的烧毁，增加螺栓拧紧装置的使用成本。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种汽车零部件用生产加工设备，有效的解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件用生产加工设备，包括工作平台，所述工作平台的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外侧活动连接有机械臂，所述机械臂的底部固定连接有电机箱，所述电机箱的内壁活动连接有连接轴，所述连接轴的外侧活动连接有螺栓连接头，所述螺栓连接头的内壁套接有转环，所述转环的内壁开设有滑槽，所述连接轴的外侧且靠近所述滑槽的内侧固定连接有连杆，所述连接轴的外侧套接有密封条，所述连杆的外侧固定连接有滑块，所述螺栓连接头的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁弹性连接有限位块，所述连接轴的内壁开设有限位槽，所述限位槽的内壁固定连接有电热丝，所述限位槽的内壁活动连接有活塞板，所述限位槽的内壁固定连接有挡块；
[0006]所述转环的内壁且靠近所述滑槽的外侧开设有连接槽，所述连接槽的内壁固定连接有电触点，所述连接槽的内壁弹性连接有压块，所述压块的内壁固定连接有导电块，所述转环的内壁且靠近所述滑槽的外侧弹性连接有限位卡块，所述滑块的内壁开设有限位卡槽。
[0007]优选的，所述滑块与所述滑槽的内壁贴合，所述滑块的材质为橡胶材质，所述滑槽用于限制所述滑块的滑动，所述限位槽的内侧填充有氮气，氮气受热体积发生膨胀，所述活塞板与所述限位槽的内壁贴合，所述活塞板的材质为橡胶材质，所述挡块对称分布在所述限位槽的内壁，所述挡块用于限制所述活塞板的移动。
[0008]优选的，所述限位块的尺寸与所述限位槽的尺寸相适应，所述限位槽用于限制所述限位块的移动，所述限位块与所述活塞板接触，所述活塞板的移动用于推动所述限位块的移动，所述压块贯穿于所述滑槽的内壁，所述压块用于带动所述导电块的移动，所述导电块与所述电热丝电性连接，所述电热丝用于产生热量。
[0009]优选的，所述电触点的尺寸与所述导电块的尺寸相适应，所述电触点与外接电源
电性连接，所述电触点用于电路的接通，所述限位卡块的尺寸与所述限位卡槽的尺寸相适应，所述限位卡块与所述限位卡槽卡接用于限制所述滑块的移动，所述电机箱的内侧固定连接有驱动电机，所述连接轴与驱动电机的输出端固定连接，驱动电机用于带动所述连接轴逆时针转动，所述密封条与所述转环的内壁贴合，所述密封条起到了增大摩擦的作用。
[0010]优选的，所述工作平台内插入有拨动架，且拨动架的上端伸到机械臂的下方，在机械臂的下端开设有滑动槽，当机械臂向下转动时，机械臂能够压动拨动架向下移动，所述工作平台内开设有腔体，在腔体内设置有两个并列设置的输送带，两个输送带之间具有间隙一，所述输送带的上表面与腔体上内壁之间具有间隙二，且腔体的上端为开口状，当所述拨动架向下移动时，所述输送带能够转动，腔体的上端面具有通道，通道呈Y形结构，所述通道的内壁上设置有能够伸缩的阻挡块，在伸缩腔体的下内壁上设置有能够上下移动的活动块。
[0011]优选的，所述输送带内设置有两个转动辊，两个转动辊通过连接件连接传动，连接件还穿过带动棍，带动棍上固接有齿轮，所述拨动架上设置有齿条，齿条与齿轮配合，以使得拨动架上下移动时，拨动架带动齿轮转动而使得带动棍驱动连接件转动。
[0012]优选的，所述阻挡块的一侧固接有第一横杆，第一横杆外套有第一压缩弹簧，且在第一横杆的自由端上设置有第一斜面，所述拨动架上固接有固定拨杆，在固定拨杆上设置有第五斜面，第五斜面与第一斜面配合，以使得拨动架向下移动时，第一斜面能够推动第一横杆朝远离拨动架的方向移动，并使得第一压缩弹簧压缩。
[0013]优选的，所述活动块的下端苏州有底部斜块，底部斜块的下端面设置有第六斜面，第六斜面的下方设置有与其配合的第二斜面，第二斜面设置在第二横杆上，所述拨动架的下端开设有第四斜面，所述第二横杆上还开设有第三斜面，第三斜面与第四斜面配合，以使得拨动架向下移动时，第二横杆能够朝远离拨动架的方向移动，且在第二横杆外套有第二压缩弹簧，当第二横杆朝远离拨动架的方向移动时，活动块能够向上移动，所述腔体的下内壁上固接有倾斜设置的导斜块，所述输送带内设置有伸到输送带外的且能够自由转动的滚珠，
[0014]优选的，所述机械臂的下端开设有滑动槽，所述拨动架的上端固接有滑动块。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016]1)、在工作中，通过设置的转环，以及配合设置的密封条，使用时通过密封条增大摩擦的作用，使得转环与螺栓连接头发生相对滑动，避免了螺栓拧紧装置内的驱动电机超荷载工作，防止驱动电机产生过多的热量，提高了螺栓拧紧装置的使用寿命，防止驱动电机的烧毁，降低了螺栓拧紧装置的使用成本；
[0017]2)、通过设置的连接轴，以及配合设置的螺纹连接头，使用时通过连接轴与螺栓连接头之间产生相对滑动，避免了连接轴与螺栓连接头之间产生较大的扭矩力，防止螺栓的损伤，避免日后拧动螺栓出现滑丝的现象，有利于提高构件螺栓连接的质量；
[0018]3)、通过设置有输送带、拨动架，能够在本装置使用的过程中，当用户将已初步定位的零件放置到输送带上时，能够自动将工件输送带预定工位上；
[0019]4)、通过设置有阻挡块、导斜面，能够使得工件到达预定的工位后，停止移动，并使得螺栓的位置，刚好能够与螺栓连接头匹配，以便于后续对其进行加工；
[0020]5)、通过设置有活动块，能够对螺栓的下端进行固定，避免在螺栓拧紧的过程中，
工件的位置发生移动，进而出现螺栓没有拧紧的情况发生。
附图说明
[0021]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0022]图1为本专利技术的正视结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的电机箱结构示意图；
[0024]图3为本专利技术图螺栓连接头的仰视结构示意图；
[0025]图4为本专利技术图电机箱的剖面结构示意图；
[0026]图5为本专利技术图螺栓连接头的剖面结构示意图；
[0027]图6为本专利技术图4中的A处结构示意图；
[0028]图7为本专利技术图5中的B处结构示意图；
[0029本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用生产加工设备，包括工作平台(1)，其特征在于：所述工作平台(1)的顶部固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的外侧活动连接有机械臂(3)，所述机械臂(3)的底部固定连接有电机箱(4)，所述电机箱(4)的内壁活动连接有连接轴(6)，所述连接轴(6)的外侧活动连接有螺栓连接头(5)，所述螺栓连接头(5)的内壁套接有转环(22)，所述转环(22)的内壁开设有滑槽(8)，所述连接轴(6)的外侧且靠近所述滑槽(8)的内侧固定连接有连杆(9)，所述连接轴(6)的外侧套接有密封条(23)，所述连杆(9)的外侧固定连接有滑块(10)，所述螺栓连接头(5)的内壁开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内壁弹性连接有限位块(11)，所述连接轴(6)的内壁开设有限位槽(12)，所述限位槽(12)的内壁固定连接有电热丝(13)，所述限位槽(12)的内壁活动连接有活塞板(14)，所述限位槽(12)的内壁固定连接有挡块(15)；所述转环(22)的内壁且靠近所述滑槽(8)的外侧开设有连接槽(16)，所述连接槽(16)的内壁固定连接有电触点(17)，所述连接槽(16)的内壁弹性连接有压块(18)，所述压块(18)的内壁固定连接有导电块(19)，所述转环(22)的内壁且靠近所述滑槽(8)的外侧弹性连接有限位卡块(20)，所述滑块(10)的内壁开设有限位卡槽(21)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用生产加工设备，其特征在于：所述滑块(10)与所述滑槽(8)的内壁贴合，所述滑块(10)的材质为橡胶材质，所述滑槽(8)用于限制所述滑块(10)的滑动，所述限位槽(12)的内侧填充有氮气，氮气受热体积发生膨胀，所述活塞板(14)与所述限位槽(12)的内壁贴合，所述活塞板(14)的材质为橡胶材质，所述挡块(15)对称分布在所述限位槽(12)的内壁，所述挡块(15)用于限制所述活塞板(14)的移动。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用生产加工设备，其特征在于：所述限位块(11)的尺寸与所述限位槽(12)的尺寸相适应，所述限位槽(12)用于限制所述限位块(11)的移动，所述限位块(11)与所述活塞板(14)接触，所述活塞板(14)的移动用于推动所述限位块(11)的移动，所述压块(18)贯穿于所述滑槽(8)的内壁，所述压块(18)用于带动所述导电块(19)的移动，所述导电块(19)与所述电热丝(13)电性连接，所述电热丝(13)用于产生热量。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用生产加工设备，其特征在于：所述电触点(17)的尺寸与所述导电块(19)的尺寸相适应，所述电触点(17)与外接电源电性连接，所述电触点(17)用于电路的接通，所述限位卡块(20)的尺寸与所述限位卡槽(21)的尺寸相适应，所述限位卡块(20)与所述限位卡槽(21)卡接用于限制所述滑块(10)的移动，所述电机箱(4)的内侧固定连接有驱动电机，所述连接轴(6)与驱动电机的输出端固定连接，驱动电机用于带动所述连接轴(6)逆时针转动，所述密封条(23)与所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：马佳佳，
申请(专利权)人：昆山吉马工业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：