一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架制造技术

技术编号:33232425 阅读:12 留言:0更新日期:2022-04-27 17:28
本实用新型专利技术公开了一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架,涉及到汽车领域,包括安装底板,安装底板的顶侧滑动安装有两个活动L型板,安装底板的顶侧固定安装有固定块,固定块上开设有第一螺纹孔,安装底板的顶侧开设有第二螺纹孔,两个活动L型板相互靠近的一侧均固定安装有从动块,两个从动块上均滑动安装有活动杆。本实用新型专利技术,通过活动L型板的设置,在使用汽车地板二通支架辅助地板的安装时,利用活动L型板将相邻的两个汽车地板固定,从而避免地板之间会不停的活动导致底板之间相互挤压,造成地板的损坏,保证了汽车地板的地板的使用寿命,以及外边的美观,进而提高了汽车地板二通支架的实用性。通支架的实用性。通支架的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架


[0001]本技术涉及汽车
,尤其涉及一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架。

技术介绍

[0002]汽车地板时汽车内部的装饰品,有自带的和后天二次安装,安装时需要用到汽车地板二通支架。
[0003]现有技术中,在安装汽车底板时,由于汽车地板与汽车的内部结构连接的不是严丝合缝的,导致在车辆活动时,地板之间会不停的活动,从而导致底板之间相互挤压,造成地板的损坏,影响到地板的使用寿命,以及外边的美观,因此需要一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架来满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架,以解决上述
技术介绍
中提出的底板之间相互挤压,造成地板的损坏,影响到地板的使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架,包括安装底板,所述安装底板的顶侧滑动安装有两个活动L型板,所述安装底板的顶侧固定安装有固定块,固定块上开设有第一螺纹孔,所述安装底板的顶侧开设有第二螺纹孔,两个所述活动L型板相互靠近的一侧均固定安装有从动块,两个从动块上均滑动安装有活动杆,两个活动杆的顶侧均固定安装有按压板,两个所述活动L型板相互远离的一端均开设有V型缺口,两个所述活动L型板上均固定安装有橡胶垫板。
[0006]优选的,两个所述从动块上均开设有活动孔,两个活动杆分别贯穿两个活动孔。
[0007]优选的,所述活动杆上活动套接有固定弹簧,固定弹簧的一端固定安装在按压板上,固定弹簧的另一端固定安装在从动块上。
[0008]优选的,所述按压板上固定安装有防滑橡胶垫,防滑橡胶垫位于按压板的顶侧。
[0009]优选的,所述安装底板上等距离开设有多个固定孔,两个活动杆的一端分别滑动安装在相应的两个固定孔内。
[0010]优选的,所述活动L型板的底侧开设有两个滑动槽,两个滑动槽内均滑动安装有滑动块,两个滑动块均固定安装在安装底板上。
[0011]优选的,所述滑动槽的内壁上开设有限位槽,限位槽内滑动安装有限位条,限位条固定安装在相应的滑动块上。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]本技术中,通过活动L型板的设置,在使用汽车地板二通支架辅助地板的安装时,利用活动L型板将相邻的两个汽车地板固定,从而避免地板之间会不停的活动导致底板之间相互挤压,造成地板的损坏,保证了汽车地板的地板的使用寿命,以及外边的美观,进而提高了汽车地板二通支架的实用性。
[0014]本技术中,通过固定杆的设置,在使用汽车地板二通支架辅助地板的安装时,通过活动杆位置的变化,可以改变两个活动L型板之间的距离,从而适配不同的汽车地板,进一步提高了汽车地板二通支架的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架的侧视结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架的活动杆的剖视结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架的俯视的结构示意图。
[0019]图中:1、安装底板;2、活动L型板;3、固定块;4、第一螺纹孔;5、第二螺纹孔;6、从动块;7、活动杆;8、按压板;9、V型缺口;10、橡胶垫板;11、固定弹簧;12、活动孔;13、固定孔;14、防滑橡胶垫;15、滑动块;16、限位槽;17、限位条;18、滑动槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]参照图1

4,一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架,包括安装底板1,安装底板1的顶侧滑动安装有两个活动L型板2,安装底板1的顶侧固定安装有固定块3,固定块3上开设有第一螺纹孔4,安装底板1的顶侧开设有第二螺纹孔5,两个活动L型板2相互靠近的一侧均固定安装有从动块6,两个从动块6上均滑动安装有活动杆7,两个活动杆7的顶侧均固定安装有按压板8,两个活动L型板2相互远离的一端均开设有V型缺口9,两个活动L型板2上均固定安装有橡胶垫板10,在使用汽车地板二通支架辅助安装汽车地板时,首先需要调节活动L型板2的位置,使得活动L型板2可以适配汽车地板,活动按压板8,使得按压板8带动活动杆7在从动块6上的活动孔12内滑动,进而使得活动杆7一端的从固定孔13中脱离,从而解开来活动杆7对从动块6的束缚,活动的按压板8会压缩固定弹簧11,从而在松开按压板8后,通过固定弹簧11将按压板8推回原位,此时,可推动活动L型板2在安装底板1上滑动,使得活动L型板2通过滑动槽18在滑动块15上滑动,使得活动L型板2通过滑动槽18受到滑动块15的影响,只能在水平方向上移动,同时活动L型板2会通过限位槽16在限位条17上滑动,使得活动L型板2通过限位槽16受到限位条17的影响,在滑动时不会从滑动块15上脱落,从而实现了将活动L型板2适配不同的汽车地板的目的,然后可以通过第一螺纹孔4或者是第二螺纹孔5的辅助,将汽车地板二通支架的位置固定。
[0022]参照图3,本技术中,两个从动块6上均开设有活动孔12,两个活动杆7分别贯穿两个活动孔12,按压板8带动活动杆7在从动块6上的活动孔12内滑动。
[0023]参照图1

2,本技术中,活动杆7上活动套接有固定弹簧11,固定弹簧11的一端
固定安装在按压板8上,固定弹簧11的另一端固定安装在从动块6上,活动的按压板8会压缩固定弹簧11,从而在松开按压板8后,通过固定弹簧11将按压板8推回原位。
[0024]参照图3,本技术中,按压板8上固定安装有防滑橡胶垫14,防滑橡胶垫14位于按压板8的顶侧,通过防滑橡胶垫14避免在使用按压板8使打滑。
[0025]参照图3,本技术中,安装底板1上等距离开设有多个固定孔13,两个活动杆7的一端分别滑动安装在相应的两个固定孔13内,活动杆7一端的从固定孔13中脱离,从而解开来活动杆7对从动块6的束缚。
[0026]参照图3,本技术中,活动L型板2的底侧开设有两个滑动槽18,两个滑动槽18内均滑动安装有滑动块15,两个滑动块15均固定安装在安装底板1上,活动L型板2通过滑动槽18在滑动块15上滑动,使得活动L型板2通过滑动槽18受到滑动块15的影响,只能在水平方向上移动。
[0027]参照图3,本技术中,滑动槽18的内壁上开设有限位槽16,限位槽16内滑动安装有限位条17,限位条17固定安装在相应的滑动块15上,使活动L型板2会通过限位槽16在限位条17上滑动,使得活动L型板2通过限位槽16受到限位条17的影响,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)的顶侧滑动安装有两个活动L型板(2),所述安装底板(1)的顶侧固定安装有固定块(3),固定块(3)上开设有第一螺纹孔(4),所述安装底板(1)的顶侧开设有第二螺纹孔(5),两个所述活动L型板(2)相互靠近的一侧均固定安装有从动块(6),两个从动块(6)上均滑动安装有活动杆(7),两个活动杆(7)的顶侧均固定安装有按压板(8),两个所述活动L型板(2)相互远离的一端均开设有V型缺口(9),两个所述活动L型板(2)上均固定安装有橡胶垫板(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架,其特征在于:两个所述从动块(6)上均开设有活动孔(12),两个活动杆(7)分别贯穿两个活动孔(12)。3.根据权利要求1所述的一种具有防挤压功能的汽车地板二通支架,其特征在于:所述活动杆(7)上活动套接有固定弹簧(11),固定弹簧(11)的一端固定安装在按压板...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇
申请(专利权)人:重庆冠铭汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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