一种汽车前面罩工位器具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前面罩工位器具，涉及汽车制造技术领域，其包括底座和相对设置在底座上的两H形架，H形架设置有定位机构，用于对前面罩进行定位；底座位于两定位机构下方的位置分别设置有垫板，且两垫板之间设置有若干与H形架平行的支撑条，用于支撑前面罩；进行定位包括连接轴和若干连接臂，连接轴的两端分别与H形架的两立柱固定连接，连接臂的一端通过第一转套可转动的设置在连接轴上，连接臂的另一端设置有连接板；连接板朝前倾斜设置，且连接板的前侧面设置有用于抵持前面罩的定位块。的定位块。的定位块。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前面罩工位器具


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体来讲是一种汽车前面罩工位器具。

技术介绍

[0002]汽车前面罩位于汽车前部，一般装配于两个前照灯中间，具有通风的功能，使外部空气进入到车内，对水箱进行冷却，也是重要的装饰配件。工位器具是企业在生产现场(一般指生产线)或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。
[0003]现有的汽车前面罩尚缺乏专用的工位器具，例如专利文件《一种防止汽车覆盖件变形的碳纤维材质工位器具》(专利申请号：201921616625.5)、《一种汽车后轮护罩工位器具》(专利申请：202010293964.5)，上述工位器具并不适用于汽车前面罩。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种汽车前面罩工位器具，是根据汽车前面罩的结构特点设置的专用工位器具。
[0005]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种汽车前面罩工位器具，包括底座和相对设置在底座上的两H形架，所述H形架设置有定位机构，用于对前面罩进行定位；所述底座位于两定位机构下方的位置分别设置有垫板，且两垫板之间设置有若干与H形架平行的支撑条，用于支撑前面罩；所述定位机构包括连接轴和若干连接臂，所述连接轴的两端分别与H形架的两立柱固定连接，所述连接臂的一端通过第一转套可转动的设置在连接轴上，连接臂的另一端设置有连接板；所述连接板朝前倾斜设置，且连接板的前侧面设置有用于抵持前面罩的定位块。
[0006]进一步改进在于：还包括限位板，所述限位板通过第二转套可转动的设置在连接轴上且位于最前侧连接臂的前侧，所述限位板的后侧面设置有限位块。
[0007]进一步改进在于：所述定位块和限位块均由EVA材料制成。
[0008]进一步改进在于：所述H形架设置有限位杆，所述限位杆位于连接轴的下方，用于抵持各连接臂及限位板进而限制各连接臂及限位板的翻转角度。
[0009]进一步改进在于：所述H形架包括横梁和两立柱，所述立柱为伸缩结构，包括固定杆和活动杆，所述固定杆的下端设置有马蹄座，固定杆的上端通过限位锁紧机构与活动杆连接。
[0010]进一步改进在于：所述支撑条包括截面为U形的安装座，安装座的开口内设置有垫块。
[0011]进一步改进在于：所述垫块和垫板均由EVA材料制成。
[0012]进一步改进在于：所述底座顶面为网状结构。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014]1、本技术中，通过定位机构配合支撑条和垫板，实现对汽车前面罩的定位固定，简单方便。
[0015]2、本技术中，连接板朝前倾斜设置，且连接板的前侧面设置有用于抵持前面罩的定位块；限位板通过第二转套可转动的设置在连接轴上且位于最前侧连接臂的前侧，所述限位板的后侧面设置有限位块。即相邻的两连接板之间、限位板与连接板之间形成用于限制的前面罩空间，提高了空间利用率。
[0016]3、本技术中，定位块、限位块、垫块和垫板均由EVA材料制成，在对汽车前面罩进行定位的同时，能够有效的对汽车前面罩进行防护。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例中汽车前面罩工位器具的立体图；
[0018]图2为本技术实施例中汽车前面罩工位器具的正视图；
[0019]图3为本技术实施例中汽车前面罩工位器具的侧视图；
[0020]图4为本技术实施例中汽车前面罩工位器具的俯视图；
[0021]图5为本技术实施例中立柱的结构示意图；
[0022]图6为本技术实施例中定位机构的结构示意图；
[0023]图7为本技术实施例中支撑条的结构示意图。
[0024]附图标记：
[0025]1‑
底座；11
‑
网状结构；
[0026]2‑
H形架；21
‑
横梁；22
‑
立柱；221
‑
固定杆；222
‑
活动杆；223
‑
限位锁紧机构；224
‑
马蹄座；
[0027]3‑
定位机构；31
‑
连接轴；32
‑
连接臂；33
‑
第一转套；34
‑
连接板；35
‑
定位块；36
‑
限位板；37
‑
第二转套；38
‑
限位块；39
‑
限位杆；
[0028]4‑
支撑条；41
‑
安装座；42
‑
垫块；
[0029]5‑
垫板。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本技术的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。
[0032]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本技术描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0033]下面结合说明书的附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0034]参见图1～图4所示，本技术实施例提供一种汽车前面罩工位器具，包括底座1和相对设置在底座1上的两H形架2，H形架2设置有定位机构3，用于对前面罩进行定位；底座1位于两定位机构3下方的位置分别设置有垫板5，且两垫板5之间设置有若干与H形架2平行的支撑条4，用于支撑前面罩；具体的，底座1顶面为网状结构11。
[0035]参见图6所示，定位机构3包括连接轴31和若干连接臂32，连接轴31的两端分别与H形架2的两立柱22固定连接，连接臂32的一端通过第一转套33可转动的设置在连接轴31上，连接臂32的另一端设置有连接板34；连接板34朝前倾斜设置，且连接板34的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前面罩工位器具，包括底座(1)和相对设置在底座(1)上的两H形架(2)，其特征在于：所述H形架(2)设置有定位机构(3)，用于对前面罩进行定位；所述底座(1)位于两定位机构(3)下方的位置分别设置有垫板(5)，且两垫板(5)之间设置有若干与H形架(2)平行的支撑条(4)，用于支撑前面罩；所述定位机构(3)包括连接轴(31)和若干连接臂(32)，所述连接轴(31)的两端分别与H形架(2)的两立柱(22)固定连接，所述连接臂(32)的一端通过第一转套(33)可转动的设置在连接轴(31)上，连接臂(32)的另一端设置有连接板(34)；所述连接板(34)朝前倾斜设置，且连接板(34)的前侧面设置有用于抵持前面罩的定位块(35)。2.根据权利要求1所述的汽车前面罩工位器具，其特征在于：还包括限位板(36)，所述限位板(36)通过第二转套(37)可转动的设置在连接轴(31)上且位于最前侧连接臂(32)的前侧，所述限位板(36)的后侧面设置有限位块(38)。3.根据权利要求2所述的汽车前面罩工位器具，其特征在于：所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹兵，胡继军，欧阳翔，林浩然，阙江宁，周炜健，庞舜尧，
申请(专利权)人：东风汽车贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：