【技术实现步骤摘要】
小型换挡器手柄球和换挡杆的连接结构
[0001]本技术涉及电子换挡器
,具体涉及小型换挡器手柄球和换挡杆连接结构。
技术介绍
[0002]随着电子换挡器的发展,整车轻量化需要越来越高,电子换挡器的体积也越来越小,现有电子换挡器的手柄球和换挡杆的连接结构已无法满足小型电子换挡器的使用需求,因为现有电子换挡器的手柄球和换挡杆连接结构复杂,拆卸困难,维护维修不便。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种小型电子换挡器手柄球和换挡杆的连接结构,本技术结构简单,拆卸方便。
[0004]本技术采用的技术方案是:
[0005]小型换挡器手柄球和换挡杆的连接结构,换挡机构包括壳体、盖板、换挡杆、电路板和螺钉,电路板安装在盖板内侧,盖板内侧设有穿过电路板的空心圆柱部;壳体与盖板可拆卸式连接,壳体与盖板装配后形成空腔A,换挡杆下端可转动地设于所述空腔A中,壳体的顶部设有与空腔A相通的开口A,换挡杆的上部设有顶部开口的空腔B,换挡杆的下端侧面设有与空腔B相通的通孔;手柄球骨架的下端穿过壳体顶 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.小型换挡器手柄球和换挡杆的连接结构,其特征在于,换挡机构包括壳体、盖板、换挡杆、电路板和螺钉,电路板安装在盖板内侧,盖板内侧设有穿过电路板的空心圆柱部;壳体与盖板可拆卸式连接,壳体与盖板装配后形成空腔A,换挡杆下端可转动地设于所述空腔A中,壳体的顶部设有与空腔A相通的开口A,换挡杆的上部设有顶部开口的空腔B,换挡杆的下端侧面设有与空腔B相通的通孔;手柄球骨架的下端穿过壳体顶端的开口A插入到换挡杆的空腔B中;螺钉通过空心圆柱部的内腔,其尾部穿过换挡杆的通孔螺纹连接在手柄球骨架的螺纹孔中,其头部卡接在换挡杆侧面。2.根据权利要求1所述的小型换挡器手柄球和换挡杆的连接结构,其特征在于,电路板上开设有贯穿其板厚...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄云,鲁进,李小兵,周亮,
申请(专利权)人:南京奥联汽车电子电器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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