【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆逃生的天窗爆破装置
[0001]本技术涉及汽车逃生天窗
,特别是涉及一种用于车辆逃生的天窗爆破装置。
技术介绍
[0002]现在气候条件越来越恶劣,各种极端天气频出,人们对汽车的使用也越来越多,尤其在恶劣天气出行,只会选择使用汽车,而人们在使用汽车出行时,当降雨量太大,汽车驶入一些被淹没的路段时,开始不容易发现,等走一段距离才会发现车辆熄火,然后就会等待救援,可是一旦水势上涨过快,水压会导致车门无法开启,并且由于电池被淹,电路短路,车内电源失效,车窗和天窗无法打开,容易将车内人员封闭在车内,在这种危机情况下,只能用破窗装置才能离开车内了。
[0003]目前有很多种破窗逃生的装置,有使用小锤子的,也有弹簧锥类型的,可是一旦车辆进入水中,水具有缓冲作用,这些靠压力和弹力的破窗装置很多都会失去作用,尤其小锤子,在水中人力基本无法快速挥舞了,可是很多情况下,人们来不及反应水就将车辆淹没了,这样这些装置就失效了,起不到逃生作用。
[0004]基于此,本技术设计了一种用于车辆逃生的天窗爆破装置,以解决上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆逃生的天窗爆破装置,其特征在于,包括:外壳(2),为密封盒体,底部密封盖合了能开启的保护盖(21),顶部为密封盒顶(22),设置在车辆的天窗玻璃(1)的正下方;引信腔(3)、缓冲腔(4)和爆炸导向槽(5),按顺序成直线依次排列在所述外壳(2)内;所述引信腔(3)内一侧设置了撞针(31),所述撞针(31)的外端通过保险销(33)卡紧在引信腔(3)外部,所述撞针(31)与引信腔(3)内壁之间还通过弹簧(32)连接,所述引信腔(3)的内部还设置了火帽(44),所述撞针(31)通过弹簧(32)积蓄的弹力方向正对火帽(44)的一侧,所述引信腔(3)的内部还设置了导火索(42),所述导火索(42)的一端设置在引信腔(3)内与火帽(44)连接,所述导火索(42)的另一端穿过隔板(41)上的小孔连接了一个雷管(43);所述缓冲腔(4)内竖直设置了隔板(41),所述隔板(41)将缓冲腔(4)隔离为两个空腔,所述隔板(41)上开设了一个小孔,所述小孔不与引信腔(3)在同一高度位置,所述小孔不与雷管(43)在同一高度位置;所述爆炸导向槽(5)为顶部开口的圆柱形凹槽,底部设有导爆口(52),顶部开口处密封设置了爆点薄片(51);所述爆炸导向槽(5)内设置了炸药(53),所述炸药(53)填塞了导爆口(52)与雷管(43)密封连接;所述爆炸导向槽(5)镶嵌固定在外壳中,爆炸导向槽(5)顶部的爆点薄片(51)与盒顶(22)平齐,所述爆点薄片(51)正对车辆的天窗玻璃(1)设置。2.根据权利要求1所述的一种用于车辆逃生的天窗爆破装置,其特征在于:所述保险销(33)的一端为拉环,另一端为插销;所述撞针(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈继宁,
申请(专利权)人:麦克赛尔数字映像中国有限公司,
类型:新型
国别省市:
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