一种汽车天窗用防冻排水管制造技术

技术编号:33164431 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-22 14:26
本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗用防冻排水管,包括圆箱和防冻水管,所述圆箱位于防冻水管的一端入口内,所述圆箱的下方开通有第二入水口,所述第二入水口的表面固定连接有过滤网,所述圆箱的内部上方水平开设有第一入水箱,所述第一入水箱的一端竖直固定连接有挡板,所述圆箱的上方开通有第一入水口,所述第一入水口水平连通有L型管道并位于第一入水箱的内部一端,所述L型管道的另一端连通有出水口,所述出水口开通于挡板的中间处,所述第一入水箱的中间处水平滑动有浮块,所述圆箱的下方内部一端竖直开设有第二入水箱,所述第二入水箱的内部设有齿轮联动机构。本实用新型专利技术,防止水管堵塞,天气寒冷时防止水管冻裂,进而提高了该装置的实用性。高了该装置的实用性。高了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗用防冻排水管


[0001]本技术涉及防冻、防堵
,尤其涉及一种汽车天窗用防冻排水管。

技术介绍

[0002]随着技术的高速发展,如今汽车天窗运用已基本普及,而通过天窗密封条渗透到天窗排水槽中的水必须经过天窗排防冻水管排出车外,现有技术中,只是简单的一个防冻水管孔暴露在外面,在没有防护措施的条件下,很容易导致防冻水管堵塞,车顶往往会有树叶、小树枝、垃圾等,很容易通过水流入排防冻水管内,在天气寒冷下雪时,天窗上的排防冻水管很容易冻坏或者防冻水管内水流结冰,因此,急需设计一种汽车天窗用防冻排水管。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车天窗用防冻排水管。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种汽车天窗用防冻排水管,包括圆箱和防冻水管,所述圆箱位于防冻水管的一端入口处内,所述圆箱的下方开通有第二入水口,所述第二入水口的表面固定连接有过滤网,所述圆箱的内部上方水平开设有第一入水箱,所述第一入水箱的一端竖直固定连接有挡板,所述圆箱的上方开通有第一入水口,所述第一入水口水平连通有L型管道并位于第一入水箱的内部一端,所述L型管道的另一端连通有出水口,所述出水口开通于挡板的中间处,所述第一入水箱的中间处水平滑动有浮块,所述圆箱的下方内部一端竖直开设有第二入水箱,所述第二入水箱的内部设有齿轮联动机构。
[0006]优选的,所述齿轮联动机构包括竖槽和正方形块,所述竖槽有两个,两个所述竖槽均竖直开设于第二入水箱的内部一对称侧面,所述正方形块的两侧分别水平固定连接有两个滑块,四个所述滑块两个一组分别竖直滑动于两个竖槽内部。
[0007]进一步的,所述正方形块的下方水平贯穿有圆形洞口,所述正方形块的顶部中间处竖直固定连接有齿条板,所述齿条板的顶部穿过第一入水箱的底部并固定连接有三角形块,所述三角形块和浮块处于滑动关系。
[0008]再进一步的,所述第二入水箱的内壁上方水平转动连接有圆柱,所述圆柱的一端与齿条板的平行处固定连接有齿轮,所述齿轮和齿条板相互啮合。
[0009]进一步的,所述圆柱的另一端穿过圆箱的表面竖直固定连接有毛刷辊,所述圆柱和圆箱转动连接,所述毛刷辊竖直位于过滤网的表面一侧。
[0010]再进一步的,所述第二入水箱的内壁中间处贯穿有水管入口,所述水管入口连通于防冻水管的内部,所述防冻水管的外层中间处镶嵌有防冻棉。
[0011]本技术的有益效果:
[0012]1.本技术,使用时水流通过第一入水口进入到L型管道的内部,在通过挡板上方的出水口流进第一入水箱内部,当水流进入后便会推动浮块向后移动,当浮块侧面的三
角形与三角形块重合时,便会把三角形块向上提起。
[0013]2.本技术,三角形块下面的齿条板也会跟着向上移动,且和齿条板相互啮合的齿轮也会跟着转动,齿轮转动会带动圆柱转动,且圆柱转动时便会带动毛刷辊进行摆动,进而利用毛刷辊对过滤网进行清扫,齿条板向上移动时会带动正方形块向上移动,正方形块两侧的滑块分别上下滑动于竖槽内部,用来对正方形块进行限位。
[0014]3.本技术,当正方形块向上移动时圆形洞口便会和第二入水口和水管入口相互重合,水流最终会流进防冻水管内,且防冻水管外层中间处的防冻棉会在寒冷时保护水流不会被冻住,更好的预防冷天水管冻裂,进而提高了该装置的实用性。
附图说明
[0015]图1是根据本技术的一种汽车天窗用防冻排水管的前视结构示意图;
[0016]图2是根据本技术的一种汽车天窗用防冻排水管的剖视结构示意图;
[0017]图3是根据本技术的一种汽车天窗用防冻排水管的剖面结构示意图;
[0018]图4是根据本技术的一种汽车天窗用防冻排水管的后视结构示意图。
[0019]图5是根据本技术的一种汽车天窗用防冻排水管的第二入水箱放大图。
[0020]图中:1、圆箱;2、第一入水口;3、过滤网;4、第二入水口;5、毛刷辊;6、防冻水管;7、圆柱;8、L型管道;9、挡板;10、出水口;11、浮块;12、三角形块;13、正方形块;14、圆形洞口;15、第二入水箱;16、防冻棉;17、水管入口;18、滑块;19、竖槽;20、齿条板;21、齿轮;22、第一入水箱。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]参照图1

5,一种汽车天窗用防冻排水管,包括圆箱1和防冻水管6,圆箱1位于防冻水管6的一端入口处内,圆箱1的下方开通有第二入水口4,第二入水口4的表面固定连接有过滤网3,圆箱1的内部上方水平开设有第一入水箱22,第一入水箱22的一端竖直固定连接有挡板9,圆箱1的上方开通有第一入水口2,第一入水口2水平连通有L型管道8并位于第一入水箱22的内部一端,L型管道8的另一端连通有出水口10,出水口10开通于挡板9的中间处,第一入水箱22的中间处水平滑动有浮块11,圆箱1的下方内部一端竖直开设有第二入水箱15,第二入水箱15的内部设有齿轮联动机构。
[0023]本技术中,齿轮联动机构包括竖槽19和正方形块13,竖槽19有两个,两个竖槽19均竖直开设于第二入水箱15的内部一对称侧面,正方形块13的两侧分别水平固定连接有两个滑块18,四个滑块18两个一组分别竖直滑动于两个竖槽19内部。
[0024]本技术中,正方形块13的下方水平贯穿有圆形洞口14,正方形块13的顶部中间处竖直固定连接有齿条板20,齿条板20的顶部穿过第一入水箱22的底部并固定连接有三角形块12,三角形块12和浮块11处于滑动关系。
[0025]本技术中,第二入水箱15的内壁上方水平转动连接有圆柱7,圆柱7的一端与齿条板20的平行处固定连接有齿轮21,齿轮21和齿条板20相互啮合。
[0026]本技术中,圆柱7的另一端穿过圆箱1的表面竖直固定连接有毛刷辊5,圆柱7和圆箱1转动连接,毛刷辊5竖直位于过滤网3的表面一侧。
[0027]本技术中,第二入水箱15的内壁中间处贯穿有水管入口17,水管入口17连通于防冻水管6的内部,防冻水管6的外层中间处镶嵌有防冻棉16。
[0028]工作原理:在实际使用时,水流通过第一入水口2进入到L型管道8的内部,在通过挡板9上方的出水口10流进第一入水箱22内部,当水流进入后便会推动浮块11向后移动,当浮块11侧面的三角形与三角形块12重合时,便会把三角形块12向上提起,三角形块12下面的齿条板20也会跟着向上移动,且和齿条板20相互啮合的齿轮21也会跟着转动,齿轮21转动会带动圆柱7转动,且圆柱7转动时便会带动毛刷辊5进行摆动,进而利用毛刷辊5对过滤网3进行清扫,齿条板20向上移动时会带动正方形块13向上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗用防冻排水管,包括圆箱(1)和防冻水管(6),其特征在于,所述圆箱(1)位于防冻水管(6)的一端入口处内,所述圆箱(1)的下方开通有第二入水口(4),所述第二入水口(4)的表面固定连接有过滤网(3),所述圆箱(1)的内部上方水平开设有第一入水箱(22),所述第一入水箱(22)的一端竖直固定连接有挡板(9),所述圆箱(1)的上方开通有第一入水口(2),所述第一入水口(2)水平连通有L型管道(8)并位于第一入水箱(22)的内部一端,所述L型管道(8)的另一端连通有出水口(10),所述出水口(10)开通于挡板(9)的中间处,所述第一入水箱(22)的中间处水平滑动有浮块(11),所述圆箱(1)的下方内部一端竖直开设有第二入水箱(15),所述第二入水箱(15)的内部设有齿轮联动机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗用防冻排水管,其特征在于,所述齿轮联动机构包括竖槽(19)和正方形块(13),所述竖槽(19)有两个,两个所述竖槽(19)均竖直开设于第二入水箱(15)的内部一对称侧面,所述正方形块(13)的两侧分别水平固定连接有两个滑块(18),四个所述滑块(18)两个一组分别竖直滑动于...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘亚斌
申请(专利权)人:河北锐元汽车零部件科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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