一种景区电动观光车顶棚调节机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种景区电动观光车顶棚调节机构，包括观光车车体，所述观光车车体的顶部开设有天窗，所述天窗的内部设有顶棚主体和折板，且折板铰接在顶棚主体左侧壁靠近下端的位置，所述天窗的内侧壁设有移置机构，所述观光车车体的顶部设有固定机构，且固定机构位于折板的左侧，通过设置固定机构，能够在顶棚主体和折板均位于天窗内部时，转动下方限位挡条，通过连接轴杆带动上方限位挡条同步转动，使两个限位挡条的左端分别从折板的上方和下方移出，解除对折板的限位，进而将折板和顶棚主体快速固定在天窗的内部，实现顶棚主体和折板的快速调节，便于游客通过天窗观察外景，通过设置移置机构，优化游客的观景体验。优化游客的观景体验。优化游客的观景体验。

【技术实现步骤摘要】
一种景区电动观光车顶棚调节机构


[0001]本技术属于观光车
，具体涉及一种景区电动观光车顶棚调节机构。

技术介绍

[0002]在旅游景点中，采用观光车代步，可以方便游客游览，节省游客体力。故观光车逐渐成为各大旅游景点必不可少的配置观光工具，现有的开放式结构的观光车，结构一般为包括车身底板，位于车身底板下方的车轮系，位于车身底板上方的多排座椅，位于车身底板前方的驾驶舱以及位于车身上方的顶棚，顶棚包括位于上方的顶板和连接于顶板和车身底板之间的支撑框架。开放式结构的观光车中，车身两侧位置为开放式设计，可以非常方便乘客上下车，以及行驶时观看风景。
[0003]但这种现有结构的开放式结构的观光车，但观光车顶棚以及顶板均为固定式结构，当观光车一般为晴天条件下使用，顶棚以及顶板不需要挡雨效果，同时景区中一般天气晴朗，空气污染较少，而顶棚的设置，让乘客不能观赏蓝天白云以及高处景色，降低了坐车时对风景的观赏效果，为此我们提出一种景区电动观光车顶棚调节机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种景区电动观光车顶棚调节机构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种景区电动观光车顶棚调节机构，包括观光车车体(1)，其特征在于：所述观光车车体(1)的顶部开设有天窗(2)，所述天窗(2)的内部设有顶棚主体(3)和折板(4)，且折板(4)铰接在顶棚主体(3)左侧壁靠近下端的位置，所述天窗(2)的内侧壁设有移置机构(6)，所述观光车车体(1)的顶部设有固定机构(5)，且固定机构(5)位于折板(4)的左侧。2.根据权利要求1所述的一种景区电动观光车顶棚调节机构，其特征在于：所述移置机构(6)包括导向滑槽(601)，所述导向滑槽(601)前后对称开设在天窗(2)的内侧壁，两个所述导向滑槽(601)的内部均设有T型滑块(602)，两个所述T型滑块(602)的内侧壁固定连接有联动杆(603)，所述顶棚主体(3)套设在联动杆(603)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种景区电动观光车顶棚调节机构，其特征在于：所述固定机构(5)包括限位挡条(501)，且限位挡条(501)设有两个，两个所述限位挡条(501)分别位于天窗(2)的上方和下方，所述观光车车体(1)的顶部开设有安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘家同，
申请(专利权)人：山东海科车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：