一种发泡胶材质的汽车地毯垫块制造技术

技术编号:33223316 阅读:15 留言:0更新日期:2022-04-27 17:10
本实用新型专利技术属于汽车地毯技术领域,尤其是一种发泡胶材质的汽车地毯垫块,针对了汽车地毯在铺设时较为不便且后期不便于维护更换的问题,现提出如下方案,其包括地毯块,地毯块的一侧侧壁固定有两个呈对称设置的安装盒,地毯块的另一侧侧壁固定有两个呈对称设置的卡块,卡块的一侧侧壁开设有与安装盒相配合的卡槽,卡块的两侧侧壁分别开设有限位槽;本实用新型专利技术中通过设置多个地毯块进行拼装使用,同时配合限位组件对安装盒和卡块进行限位,使该地毯在铺设时操作较为便捷,且该地毯在使用过程中局部区域发生破损时,可进行单独拆卸和更换,维护成本较低,使用更加方便。使用更加方便。使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种发泡胶材质的汽车地毯垫块


[0001]本技术涉及汽车地毯
,尤其涉及一种发泡胶材质的汽车地毯垫块。

技术介绍

[0002]汽车地毯又叫汽车脚垫,是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件,汽车脚垫属于内部装饰品,保护车里车外的洁净,起到美观舒适点缀的作用,汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动,避免安全隐患,降低内饰被污染和损坏的可能性,毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。
[0003]现有的汽车地毯大多为一体式地毯,较大块,在铺设安装时较为不便,且汽车地毯在长时间使用时,局部易损局域会发生磨损破裂,当地车地毯局部损坏时不便于对其损坏区域进行补修,此时则需要整体更换汽车地毯,较为不便且成本较高,
[0004]因此,需要一种发泡胶材质的汽车地毯垫块,用以解决汽车地毯在铺设时较为不便且后期不便于维护更换的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提出的一种发泡胶材质的汽车地毯垫块,解决了汽车地毯在铺设时较为不便且后期不便于维护更换的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种发泡胶材质的汽车地毯垫块,包括地毯块,所述地毯块的一侧侧壁固定有两个呈对称设置的安装盒,所述地毯块的另一侧侧壁固定有两个呈对称设置的卡块,所述卡块的一侧侧壁开设有与安装盒相配合的卡槽,所述卡块的两侧侧壁分别开设有限位槽,所述卡槽的两侧侧壁之间滑动连接有顶板,所述顶板的一侧侧壁和卡槽的一侧侧壁之前固定有多个呈均匀分布的支撑弹簧,所述安装盒的内部设置有限位组件。
[0007]优选的,所述限位组件包括与所述安装盒底端内壁转动连接的转轴,所述转轴的外侧壁紧固套接有齿轮,所述安装盒的两侧侧壁分别滑动贯穿有限位块,两个所述限位块相互靠近的一侧侧壁均固定有滑动块,所述滑动块的顶端和底端分别与所述安装盒的顶端内壁和底端内壁滑动连接,所述滑动块的一侧侧壁固定有齿条板,所述滑动块的一侧侧壁与所述安装盒的一侧内壁之间固定有限位弹簧,所述安装盒的顶端开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有与所述齿轮同轴设置的旋钮。
[0008]优选的,两个所述齿条板分别位于所述齿轮的两侧,两个所述齿条板相互靠近的一侧侧壁均与所述齿轮互相啮合传动。
[0009]优选的,所述限位块的一侧侧壁呈斜面设置,所述限位块与所述限位槽之间互相插接。
[0010]优选的,所述卡槽的两侧侧壁分别开设有滑槽a,所述安装盒的两侧侧壁分别与两个所述滑槽a滑动连接,所述顶板的两端分别与两个所述滑槽a滑动连接。
[0011]优选的,所述滑槽a的一侧侧壁开设有滑槽b,所述限位块与所述滑槽b之间滑动连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术中通过设置多个地毯块进行拼装使用,同时配合限位组件对安装盒和卡块进行限位,使该地毯在铺设时操作较为便捷,且该地毯在使用过程中局部区域发生破损时,可进行单独拆卸和更换,维护成本较低,使用更加方便。
[0014]2、本技术中通过转动旋钮即可控制限位块与限位槽之间的插接状态,使地毯块在拆卸更换时较为便捷,降低了修护成本,提高了修护效率,通过将限位块的一侧侧壁设置成斜面,时安装盒在于卡块互相插接时,卡块的内壁能够挤压限位块的斜面处,使限位块自动收缩并插入限位槽内完成限位,提高了地毯块在拼装和铺设时的便捷性和安装效率。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种发泡胶材质的汽车地毯垫块的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种发泡胶材质的汽车地毯垫块的卡块和安装盒机构拆分示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种发泡胶材质的汽车地毯垫块的部分结构拆剖示意图。
[0018]图中:1、地毯块;2、安装盒;3、卡块;4、卡槽;5、限位槽; 6、顶板;7、支撑弹簧;8、限位组件;81、转轴;82、齿轮;83、限位块;84、滑动块;85、齿条板;86、限位弹簧;87、凹槽;88、旋钮;9、滑槽a;10、滑槽b。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]参照图1

3,一种发泡胶材质的汽车地毯垫块,包括地毯块1,地毯块1的一侧侧壁固定有两个呈对称设置的安装盒2,地毯块1的另一侧侧壁固定有两个呈对称设置的卡块3,卡块3的一侧侧壁开设有与安装盒2相配合的卡槽4,卡块3的两侧侧壁分别开设有限位槽5,卡槽4的两侧侧壁之间滑动连接有顶板6,顶板6的一侧侧壁和卡槽4的一侧侧壁之前固定有多个呈均匀分布的支撑弹簧7,安装盒 2的内部设置有限位组件8;通过设置多个地毯块1进行拼装使用,同时配合限位组件8对安装盒2和卡块3进行限位,使该地毯在铺设时操作较为便捷,且该地毯在使用过程中局部区域发生破损时,可进行单独拆卸和更换,维护成本较低,使用更加方便。
[0021]限位组件8包括与安装盒2底端内壁转动连接的转轴81,转轴81 的外侧壁紧固套接有齿轮82,安装盒2的两侧侧壁分别滑动贯穿有限位块83,两个限位块83相互靠近的一侧侧壁均固定有滑动块84,滑动块84的顶端和底端分别与安装盒2的顶端内壁和底端内壁滑动连接,滑动块84的一侧侧壁固定有齿条板85,滑动块的一侧侧壁与安装盒2的一侧内壁之间固定有限位弹簧86,安装盒2的顶端开设有凹槽87,凹槽87的内部转动连接有与齿轮82同轴设置的旋钮88;通过转动旋钮88即可控制限位块83与限位槽5之间的插接状态,使地毯块
1在拆卸更换时较为便捷,降低了修护成本,提高了修护效率。
[0022]两个齿条板85分别位于齿轮82的两侧,两个齿条板85相互靠近的一侧侧壁均与齿轮82互相啮合传动,限位块83的一侧侧壁呈斜面设置,限位块83与限位槽5之间互相插接;通过将限位块83的一侧侧壁设置成斜面,时安装盒2在于卡块3互相插接时,卡块3的内壁能够挤压限位块83的斜面处,使限位块83自动收缩并插入限位槽 5内完成限位,提高了地毯块1在拼装和铺设时的便捷性和安装效率。
[0023]卡槽4的两侧侧壁分别开设有滑槽a9,安装盒2的两侧侧壁分别与两个滑槽a9滑动连接,顶板6的两端分别与两个滑槽a9滑动连接,滑槽a9的一侧侧壁开设有滑槽b10,限位块83与滑槽b10之间滑动连接。
[0024]工作原理:当需要对汽车地毯进行铺设时,将多个地毯块1进行拼接,拼接时,将安装盒2与卡块3的卡槽4对接,然后通过滑槽a9 将安装盒2插入卡块3内,安装盒2进入卡槽4时,卡块3挤压限位块83的斜面,继而使限位块83收缩,同时限位块83沿着滑槽b10 进行滑动安装盒2移动时挤压顶板6,使顶板6和支撑弹簧7收缩,当限位块83与限位槽5对接时,限位块83通过限位弹簧86的弹力插入限本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发泡胶材质的汽车地毯垫块,包括地毯块(1),其特征在于,所述地毯块(1)的一侧侧壁固定有两个呈对称设置的安装盒(2),所述地毯块(1)的另一侧侧壁固定有两个呈对称设置的卡块(3),所述卡块(3)的一侧侧壁开设有与安装盒(2)相配合的卡槽(4),所述卡块(3)的两侧侧壁分别开设有限位槽(5),所述卡槽(4)的两侧侧壁之间滑动连接有顶板(6),所述顶板(6)的一侧侧壁和卡槽(4)的一侧侧壁之前固定有多个呈均匀分布的支撑弹簧(7),所述安装盒(2)的内部设置有限位组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种发泡胶材质的汽车地毯垫块,其特征在于,所述限位组件(8)包括与所述安装盒(2)底端内壁转动连接的转轴(81),所述转轴(81)的外侧壁紧固套接有齿轮(82),所述安装盒(2)的两侧侧壁分别滑动贯穿有限位块(83),两个所述限位块(83)相互靠近的一侧侧壁均固定有滑动块(84),所述滑动块(84)的顶端和底端分别与所述安装盒(2)的顶端内壁和底端内壁滑动连接,所述滑动块(84)的一侧侧壁固定有齿条板(85),所述滑动块的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明颖魏振山段树安
申请(专利权)人:凯驰天津汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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