船载医疗集装箱用中央空调系统技术方案

船载医疗集装箱用中央空调系统属于中央空调系统技术领域，具体涉及一种船载医疗集装箱用中央空调系统。本实用新型专利技术提供一种配合船载医疗集装箱的中央空调系统。本实用新型专利技术包括空调舱室、普通舱室、回风舱室、送风舱室和通道走廊，其特征在于：所述空调舱室内设置有与空调机相连的回风出口和送风进口，送风进口通过管路与普通舱室、回风舱室和送风舱室内的布风器相连；回风出口通过管路与回风舱室和通道走廊的回风进口相连，所述普通舱室和通道走廊的舱门上设置有回风百叶口；所述送风舱室设置有与外界连通的排风口。与外界连通的排风口。与外界连通的排风口。

【技术实现步骤摘要】
船载医疗集装箱用中央空调系统


[0001]本技术属于中央空调系统
，具体涉及一种船载医疗集装箱用中央空调系统。

技术介绍

[0002]目前，海上医疗船通常使用医疗方舱进行工作；由于医疗方舱的结构特点，导致其能提供的医疗空间有限，无法应对大量病患，而在医疗船上配置多个医疗方舱，会使医疗船的成本大幅度提升，而且存在功能浪费的问题。
[0003]医疗集装箱因其成本低廉，可根据需要在医疗集装箱内配置不同种类的医疗设施，从而形成不同分工的医疗空间，如手术室、普通病房、隔离病房等，达到节约成本，充分利用空间的目的；目前，对于医疗集装箱的空调系统，还处于技术空白阶段。

技术实现思路

[0004]本技术就是针对上述问题，提供一种配合船载医疗集装箱的中央空调系统。
[0005]为了实现本技术的上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括空调舱室、普通舱室、回风舱室、送风舱室和通道走廊，其特征在于：所述空调舱室内设置有与空调机相连的回风出口和送风进口，送风进口通过管路与普通舱室、回风舱室和送风舱室内的布风器相连；回风出口通过管路与回风舱室和通道走廊的回风进口相连，所述普通舱室和通道走廊的舱门上设置有回风百叶口；所述送风舱室设置有与外界连通的排风口。
[0006]作为本技术的一种优选方案，所述管路上相应于通道走廊设置有接管结构，所述接管结构包括设置于通道走廊一侧舱室内的套管，套管内设置有伸缩管；通道走廊另一侧舱室内设置有与伸缩管端部配合的连接架。
[0007]进一步的，所述伸缩管端部外设置有封头。
[0008]进一步的，所述伸缩管上设置有导向导轮，导向导轮与套管内壁相配合。
[0009]另外，所述套管内设置有支撑伸缩管的支撑导轮。
[0010]进一步的，所述套管端部设置有密封法兰，密封法兰和伸缩管之间设置有密封圈；所述伸缩管外设置有密封圈的压环；所述伸缩管端部设置有与连接架对应的挂架，挂架和连接架之间通过螺栓螺母组件相连。
[0011]更进一步的，所述压环、密封法兰和挂架上设置有相对应的连接孔；相应于连接孔设置有螺栓螺母组件。
[0012]作为本技术的另一种优选方案，所述管路内设置有防火阀。
[0013]作为本技术的第三种优选方案，所述排风口处设置有空气过滤消毒处理设备。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]本技术为船载医疗集装箱提供空调系统，保证舱室内环境温度；同时，送风舱
室能满足手术室、制水站和X线室等密封好，无菌环境的使用要求；回风舱室将空气排到室外，能满足隔离室的使用要求；普通舱室不设置回风进口，通过舱门的回风百叶口，进入通道走廊后，再由通道走廊统一回风，节约成本，布局合理，应用灵活。
[0016]本技术通道走廊两侧的舱室通过接管结构相连，保证了拆装的方便性，便于舱室与舱室的连接和移动。接管结构自身结构合理，便于收拢和展开，密封性好。
[0017]本技术设置了防火阀，实现弹仓放火；在对外界的排风口处设置了空气过滤消毒处理设备，保证细菌病毒不会排放至室外，污染环境。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例的结构示意图。
[0019]图2是接管结构一种实施例的结构示意图。
[0020]图3是接管结构另一种实施例的结构示意图。
[0021]图4是接管结构收拢后设置封头的结构示意图。
[0022]图5是舱门的结构示意图。
[0023]附图中1为空调舱室、2为管路、3为回风舱室、4为布风器、5为回风进口、6为接管结构、7为防火阀、8为通道走廊、9为舱门、10为套管、11为导向导轮、12为密封法兰、13为压环、14为密封圈、15为伸缩管、16为连接架、17为螺栓螺母组件、18为挂架、19为支撑导轮、20为封头、21为回风百叶口、22为普通舱室。
具体实施方式
[0024]本技术包括空调舱室1、普通舱室22、回风舱室3、送风舱室和通道走廊8，其特征在于：所述空调舱室1内设置有与空调机相连的回风出口和送风进口，送风进口通过管路2与普通舱室22、回风舱室3和送风舱室内的布风器4相连；回风出口通过管路2与回风舱室3和通道走廊8的回风进口5相连，所述普通舱室22和通道走廊8的舱门9上设置有回风百叶口21；所述送风舱室设置有与外界连通的排风口。
[0025]作为本技术的一种优选方案，所述管路2上相应于通道走廊8设置有接管结构6，所述接管结构6包括设置于通道走廊8一侧舱室内的套管10，套管10内设置有伸缩管15；通道走廊8另一侧舱室内设置有与伸缩管15端部配合的连接架16。
[0026]进一步的，所述伸缩管15端部外设置有封头20。
[0027]进一步的，所述伸缩管15上设置有导向导轮11，导向导轮11与套管10内壁相配合。
[0028]另外，所述套管10内设置有支撑伸缩管15的支撑导轮19。
[0029]进一步的，所述套管10端部设置有密封法兰12，密封法兰12和伸缩管15之间设置有密封圈14；所述伸缩管15外设置有密封圈14的压环13；所述伸缩管15端部设置有与连接架16对应的挂架18，挂架18和连接架16之间通过螺栓螺母组件17相连。
[0030]更进一步的，所述压环13、密封法兰12和挂架18上设置有相对应的连接孔；相应于连接孔设置有螺栓螺母组件17。
[0031]作为本技术的另一种优选方案，所述管路2内设置有防火阀7。
[0032]作为本技术的第三种优选方案，所述排风口处设置有空气过滤消毒处理设备。
[0033]为满足各舱室及外界对空气环境、舱室内环境温度及舱室内新风量的要求。在船载医疗集装箱组医疗区的75个功能箱中，除辅助舱室外，其余功能箱均划为一个空调区，采用风冷中央空调系统。为使整个医疗区空调效果均匀，同时方便管路2布置，中央空调系统可采用上行下给中心对称的排管模式，门体百叶窗回风方式以及单舱防火结构。
[0034]中央空调系统采用上行下给中心对称的排管模式：将两个空调舱室1设在了医疗区下层中部两侧。送风的管路2以中央的通道走廊8为界划分为两部分，并分别由各侧的空调舱室1负责送风。根据系统、各舱室及外界对空气环境的要求，将手术室、制水站和X线室设计为独立回风；隔离病房只送风、不回风，空气经过过滤后可由排风扇经排风口直接排出舱外；其余功能舱均采用通道走廊8集中回风，回风经过舱门9下部回风百叶口21进入通道走廊8，通过通道走廊8顶部的船用回风进口5和回风的管路2回到空调舱室1。同时为使舱室内部环境美观，管路2可暗装在舱室顶棚夹层内，管路2连接处采取密封措施，保证漏风量不大于送风量的3％（正压500Pa时）。管路2材料及内饰均为新型防火材质。
[0035]接管结构6用于两舱室连接时，伸缩管15拉出，通过螺栓螺母组件17将挂架18和连接架16固定；将压环13压入密封法兰12的密封槽内，使压环13挤压密封圈本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.船载医疗集装箱用中央空调系统，包括空调舱室（1）、普通舱室（22）、回风舱室（3）、送风舱室和通道走廊（8），其特征在于：所述空调舱室（1）内设置有与空调机相连的回风出口和送风进口，送风进口通过管路（2）与普通舱室（22）、回风舱室（3）和送风舱室内的布风器（4）相连；回风出口通过管路（2）与回风舱室（3）和通道走廊（8）的回风进口（5）相连，所述普通舱室（22）和通道走廊（8）的舱门（9）上设置有回风百叶口（21）；所述送风舱室设置有与外界连通的排风口。2.根据权利要求1所述的船载医疗集装箱用中央空调系统，其特征在于：所述管路（2）上相应于通道走廊（8）设置有接管结构（6），所述接管结构（6）包括设置于通道走廊（8）一侧舱室内的套管（10），套管（10）内设置有伸缩管（15）；通道走廊（8）另一侧舱室内设置有与伸缩管（15）端部配合的连接架（16）。3.根据权利要求2所述的船载医疗集装箱用中央空调系统，其特征在于：所述伸缩管（15）端部外设置有封头（20）。4.根据权利要求2所述的船载医疗集装箱用中央空调系统，其特征在于：所述伸缩管...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝天红，李夺，周春伟，霍凌云，万海娟，潘石，
申请(专利权)人：辽宁陆平机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：