一种船舶用风管的安装结构制造技术

技术编号:32902402 阅读:77 留言:0更新日期:2022-04-07 11:52
本实用新型专利技术公开了一种船舶用风管的安装结构,包括管道主体,所述管道主体的下端安装有安装块,所述安装块内设有安装腔,所述安装腔的上下内壁固定连接有安装板,所述安装腔内设有两个辅助板,两个所述辅助板的相对侧均通过辅助弹簧与安装板的侧壁弹性连接,两个所述辅助板的相背侧均固定连接有固定块,两个所述辅助板的下端均固定连接有操作杆,所述操作杆贯穿安装块。该装置通过通过设置滑动槽和固定块等结构,便于工作人员快速定位并进行固定操作,操作简单,气弹簧的设计能够有效降低管道通风时产生的震动,提高装置的使用寿命,固定螺栓采用膨胀螺栓,能够进一步提高装置安装时的稳定性。的稳定性。的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用风管的安装结构


[0001]本技术涉及风管安装
,尤其涉及一种船舶用风管的安装结构。

技术介绍

[0002]风管,是用于空气输送和分布的管道系统,有复合风管和无机风管两种,可按截面形状和材质分类,风管制作不锈钢风管制作是在咬口缝、铆钉缝、法兰翻边四角等缝隙处涂上密封胶;
[0003]现有的船舶用风管在安装过程中,通过连接螺栓和其他工具将管道固定在船板上或者是墙壁上,操作起来较为繁琐,连接材料通常选用刚性的材料,但是风管在工作过程中不可避免的会出现一定程度的振动,刚性的连接材料会传导至船体上,降低了相关环境的舒适度,并且会产生噪音。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船舶用风管的安装结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种船舶用风管的安装结构,包括管道主体,所述管道主体的下端安装有安装块,所述安装块内设有安装腔,所述安装腔的上下内壁固定连接有安装板,所述安装腔内设有两个辅助板,两个所述辅助板的相对侧均通过辅助弹簧与安装板的侧壁弹性连接,两个所述辅助板的相背侧均固定连接有固定块,两个所述辅助板的下端均固定连接有操作杆,所述操作杆贯穿安装块,所述安装块的下端设有供两个操作杆移动的开口,所述安装块的左右两侧均设有限位块,两个所述限位块均设有限位槽,两个所述固定块的相背端均贯穿安装块并穿过对应的限位槽,两个所述限位块的下端均固定连接有连接杆,两个所述连接杆的下端共同固定连接有连接块,所述连接块的下端设有固定盘,所述固定盘上设有多个安装孔,每个所述安装孔上均设有固定螺栓。
[0007]优选地,所述连接块通过气弹簧与固定盘相连,所述固定盘的下端安装有橡胶垫。
[0008]优选地,两个所述限位块均为凹形块,所述安装块的左右两侧均设有两个滑动槽,两个所述限位块的相对侧均与对应的滑动槽内壁滑动连接。
[0009]优选地,所述安装腔的内顶部设有两个辅助槽,两个所述辅助板的上端与对应的辅助槽的内壁滑动连接。
[0010]优选地,所述管道主体的左右两侧均安装有法兰盘,两个所述法兰盘上均设有连接孔。
[0011]优选地,所述安装块的材质为不锈钢,两个所述连接杆均为V形杆,每个所述固定螺栓均采用膨胀螺栓。
[0012]与现有的技术相比,本装置的优点在于:
[0013]1、本技术通过设置安装块、辅助弹簧、限位块、固定块、限位槽等结构,使用者
通过操作两个操作杆相向移动,并将两个限位块移动至合适位置,使得固定块能够穿过限位槽,随后松开操作杆即可,操作简单快捷,提高了安装的便捷性。
[0014]2、本技术通过设置滑动槽、辅助槽等结构,由于限位块为凹形块,能够在安装板的左右两侧滑动,便于使用者能够准确定位安装位置,进一步提高了安装的效率,辅助槽的设计使得辅助板能够更加稳定的左右移动,便于使用者进行操作。
[0015]3、本技术通过设置固定盘、气弹簧、固定螺栓等结构,气弹簧能有效的缓冲管道的震动,降低了管道的损耗程度,并且降低了管道产生的噪音,固定螺栓采用膨胀螺栓,能够有效的提高装置的固定效果。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种船舶用风管的安装结构的结构示意图;
[0017]图2为图1的截面图;
[0018]图3为图2中A处结构放大图。
[0019]图中:1管道主体、2法兰盘、3安装块、4气弹簧、5连接块、 6固定盘、7固定螺栓、8连接杆、9限位块、10操作杆、11安装腔、 12安装板、13辅助弹簧、14开口、15辅助板、16固定块、17滑动槽、18限位槽、19辅助槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]参照图1

3,一种船舶用风管的安装结构,包括管道主体1,管道主体1的下端安装有安装块3,安装块3内设有安装腔11,安装腔11的上下内壁固定连接有安装板12,安装腔11内设有两个辅助板 15,两个辅助板15的相对侧均通过辅助弹簧13与安装板12的侧壁弹性连接,两个辅助板15的相背侧均固定连接有固定块16,两个辅助板15的下端均固定连接有操作杆10,使用者操作操作杆10即可带动对应的辅助板15移动,即带动对应的固定块16移动,操作杆 10贯穿安装块3,安装块3的下端设有供两个操作杆10移动的开口 14,安装块3的左右两侧均设有限位块9,两个限位块9均设有限位槽18,两个固定块16的相背端均贯穿安装块3并穿过对应的限位槽18,固定块16穿过对应的限位槽18即实现的固定,两个限位块9的下端均固定连接有连接杆8,安装块3的材质为不锈钢,两个连接杆8均为V形杆,如图1所示,便于工作人员进行固定和拆卸操作,两个连接杆8的下端共同固定连接有连接块5,连接块5的下端设有固定盘6,固定盘6上设有多个安装孔,每个安装孔上均设有固定螺栓7,通过固定螺栓7能够该装置固定在地面或者是墙壁上。
[0022]本技术中,连接块5通过气弹簧4与固定盘6相连,固定盘 6的下端安装有橡胶垫,气弹簧4原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动,能够起到有效的缓冲效果,降低管道的震动幅度,两个限位块9均为凹形块,安装块3的左右两侧均设有两个滑动槽 17,两个限位块9的相对侧均与对应的滑动槽17内壁滑动连接,安装时,限位块9在对应的滑动槽17滑动,能够便于工作人员进行快速
定位和固定,安装腔11的内顶部设有两个辅助槽19,两个辅助板 15的上端与对应的辅助槽19的内壁滑动连接,提高辅助板15移动时的稳定性,管道主体1的左右两侧均安装有法兰盘2,两个法兰盘 2上均设有连接孔,通过法兰盘2可以将管道主体1与其他管道相连接,每个固定螺栓7均采用膨胀螺栓,提高了装置的固定效果。
[0023]本技术使用时,工作人员进行安装时,工作人员先将两个操作杆10相向移动,随后将两个限位块9沿着对应的滑动槽17移动,当限位块9上的限位槽18对齐固定块16时,松开操作杆10,在辅助弹簧13的作用下,两个固定块16相背移动并穿过对应的限位槽 18,实现固定,随后通过固定螺栓7将固定盘6固定在地面或者是墙壁上,再通过法兰盘2与其他管道相连接;
[0024]该装置通过通过设置滑动槽17和固定块16等结构,便于工作人员快速定位并进行固定操作,操作简单,气弹簧4的设计能够有效降低管道通风时产生的震动,提高装置的使用寿命,固定螺栓7采用膨胀螺栓,能够进一步提高装置安装时的稳定性。
[0025]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶用风管的安装结构,包括管道主体(1),其特征在于,所述管道主体(1)的下端安装有安装块(3),所述安装块(3)内设有安装腔(11),所述安装腔(11)的上下内壁固定连接有安装板(12),所述安装腔(11)内设有两个辅助板(15),两个所述辅助板(15)的相对侧均通过辅助弹簧(13)与安装板(12)的侧壁弹性连接,两个所述辅助板(15)的相背侧均固定连接有固定块(16),两个所述辅助板(15)的下端均固定连接有操作杆(10),所述操作杆(10)贯穿安装块(3),所述安装块(3)的下端设有供两个操作杆(10)移动的开口(14),所述安装块(3)的左右两侧均设有限位块(9),两个所述限位块(9)均设有限位槽(18),两个所述固定块(16)的相背端均贯穿安装块(3)并穿过对应的限位槽(18),两个所述限位块(9)的下端均固定连接有连接杆(8),两个所述连接杆(8)的下端共同固定连接有连接块(5),所述连接块(5)的下端设有固定盘(6),所述固定盘(6)上设有多个安装孔,每个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张会霞嵇亚东李师于海深陶亚东
申请(专利权)人:江苏海洋大学
类型:新型
国别省市:

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