本实用新型专利技术提供一种制动器刹车片粉末自动筛选上料装置，涉及刹车片技术领域，以解决现有的刹车片粉末自动筛选上料装置在使用时，不便于对刹车片进行移动，进而不便于进行上料的问题，包括主体；所述主体为矩形结构，且主体底部左右两端为L形结构；滑动结构；所述主体顶部前后两端设有滑动结构；所述主体顶部中间位置开设的矩形槽内部设有移动结构所述主体右端设有放置结构。在本装置中，设置了滑动结构，将刹车片放置在放置件顶部，将电机启动，进而电机带动转轴转动，转轴右端就会在旋转槽内部进行旋转，转轴就会带动移动件移动，从而带动顶部的刹车片移动，移动件底部的滑槽就会在滑块外围滑动，从而带动刹车片移动，进而便于上料。料。料。
【技术实现步骤摘要】
一种制动器刹车片粉末自动筛选上料装置
[0001]本技术属于刹车片
，更具体地说，特别涉及一种制动器刹车片粉末自动筛选上料装置。
技术介绍
[0002]刹车片也叫刹车皮，在汽车刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，刹车效果的好坏，刹车片起决定性作用。
[0003]基于现有技术发现，现有的刹车片粉末自动筛选上料装置在使用时，不便于对刹车片进行移动，进而不便于进行上料，且刹车片不便于进行收集，进而不便于进行使用。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种制动器刹车片粉末自动筛选上料装置，以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种制动器刹车片粉末自动筛选上料装置，以解决现有的刹车片粉末自动筛选上料装置在使用时，不便于对刹车片进行移动，进而不便于进行上料，且刹车片不便于进行收集，进而不便于进行使用的问题。
[0006]本技术制动器刹车片粉末自动筛选上料装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种制动器刹车片粉末自动筛选上料装置：包括主体；所述主体为矩形结构，且主体底部左右两端为L形结构；所述主体左侧中间位置开设有圆孔，且圆孔内部插入有转轴，并且转轴右端连接有电机；所述转轴右端为中间凸起的圆柱形结构；所述主体中间位置开设有矩形槽，且矩形槽的四角为圆弧状结构；所述主体的四角开设有圆孔，且圆孔内部设有螺纹；滑动结构；所述主体顶部前后两端设有滑动结构，且滑动结构的固定件底部与主体顶部相接触；移动结构；所述主体顶部中间位置开设的矩形槽内部设有移动结构；放置结构；所述主体右端设有放置结构，且放置结构的放置件左端固定连接在主体右端。
[0008]进一步的，所述主体包括：旋转槽；所述主体右端底部中间位置开设有旋转槽，且旋转槽为中间凸起的圆柱形结构，并且旋转槽内部插入有转轴右端，滑块；所述主体顶部前后两侧设有滑块，且滑块为I形结构。
[0009]进一步的，所述滑动结构包括：固定件；所述主体顶部的四角设有固定件，且固定件为L形结构；所述固定件中间位置开设有圆孔，且圆孔内部设有螺纹，并且圆孔内部插入有螺栓，螺栓贯穿固定件中间位置开设的圆孔插入在主体顶部开设的圆孔内部；所述固定件外端开设有圆孔；滑动柱；所述固定件外端开设的圆孔内部插入有滑动柱，且滑动柱为圆柱形结构，并且滑动柱左右两端为中间凸起的圆柱形结构。
[0010]进一步的，所述移动结构包括：移动件；所述主体开设的矩形槽内部插入有移动件，且移动件为T形结构；所述移动件顶部中间位置开设有辅助槽，且辅助槽为矩形结构，并且辅助槽右端设有四个均匀排列的弹簧；弹簧底部固定连接在辅助槽顶部；所述移动件前
后两端开设有圆孔，且圆孔内部插入有滑动柱；滑槽；所述移动件底部前后两侧开设有滑槽，且滑槽为I形结构，并且滑槽内部插入有滑块；翻转槽；所述移动件顶部中间位置开设的辅助槽左侧前后两侧开设有翻转槽，且翻转槽为中间凸起的圆柱形结构；导流件；所述移动件开设的辅助槽内部设有导流件，且导流件为楔形结构；所述移动件的辅助槽的弹簧顶部固定连接在导流件底部；所述导流件左侧外端设有翻转柱，且翻转柱为中间凸起的圆柱形结构，并且翻转柱插入在翻转槽内部；卡件；所述导流件前端底部设有卡件，且卡件为L形结构；转动槽；所述移动件底部中间位置开设有转动槽，且转动槽为圆柱形结构，并且转动槽内部设有螺纹；所述转动槽内部插入有转轴，且转轴外围的螺纹与转动槽内部的螺纹相互啮合。
[0011]进一步的，所述放置结构包括：放置件；所述主体右端设有放置件，且放置件为矩形结构，并且放置件左端固定连接在主体右端；内槽；所述放置件顶部中间位置开设有内槽，且内槽为截面为L形结构；滑动件；所述内槽内部设有滑动件，且滑动件为楔形结构，并且滑动件底部左侧为L形结构；所述滑动件左端底部与主体顶部右端中间位置相接触；卡槽；所述滑动件内部左侧中间位置开设有卡槽，且卡槽为楔形结构。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、在本装置中，设置了滑动结构，将刹车片放置在放置件顶部，将电机启动，进而电机带动转轴转动，转轴右端就会在旋转槽内部进行旋转，转轴就会带动移动件进行移动，从而带动顶部的刹车片移动，移动件底部的滑槽就会在滑块外围进行滑动，移动件前后两端的圆孔就会在滑动柱外围进行滑动，从而带动刹车片进行移动，进而便于进行上料；
[0014]2、在本装置中，设置了放置结构，进行存放时，移动件移动到滑块右端时，导流件的卡件就会插入在卡槽内部，从而放置件通过翻转柱进行翻转，进而将弹簧收缩，从而将放置件呈倾斜状结构，顶部的刹车片就会通过滑动件导流在卡槽内部，进而便于进行存放。
附图说明
[0015]图1是本技术的主视结构示意图。
[0016]图2是本技术的使用时结构示意图。
[0017]图3是本技术的主体与滑动结构的结构示意图。
[0018]图4是本技术的移动结构的分解结构示意图。
[0019]图5是本技术的放置结构的分解结构示意图。
[0020]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0021]1、主体；
[0022]101、旋转槽；102、滑块；
[0023]2、滑动结构；
[0024]201、固定件；202、滑动柱；
[0025]3、移动结构；
[0026]301、移动件；302、滑槽；303、翻转槽；304、导流件；305、卡件；306、转动槽；
[0027]4、放置结构；
[0028]401、放置件；402、内槽；403、滑动件；404、卡槽；
[0029]5、转轴；
[0030]6、电机。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0032]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]实施例：
[0035]如附图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种制动器刹车片粉末自动筛选上料装置，其特征在于：包括主体(1)；所述主体(1)为矩形结构，且主体(1)底部左右两端为L形结构；所述主体(1)左侧中间位置开设有圆孔，且圆孔内部插入有转轴(5)，并且转轴(5)右端连接有电机(6)；所述转轴(5)右端为中间凸起的圆柱形结构；所述主体(1)中间位置开设有矩形槽，且矩形槽的四角为圆弧状结构；所述主体(1)的四角开设有圆孔，且圆孔内部设有螺纹；滑动结构(2)；所述主体(1)顶部前后两端设有滑动结构(2)，且滑动结构(2)的固定件(201)底部与主体(1)顶部相接触；移动结构(3)；所述主体(1)顶部中间位置开设的矩形槽内部设有移动结构(3)；放置结构(4)；所述主体(1)右端设有放置结构(4)，且放置结构(4)的放置件(401)左端固定连接在主体(1)右端。2.如权利要求1所述制动器刹车片粉末自动筛选上料装置，其特征在于：所述主体(1)包括：旋转槽(101)；所述主体(1)右端底部中间位置开设有旋转槽(101)，且旋转槽(101)为中间凸起的圆柱形结构，并且旋转槽(101)内部插入有转轴(5)右端，滑块(102)；所述主体(1)顶部前后两侧设有滑块(102)，且滑块(102)为I形结构。3.如权利要求1所述制动器刹车片粉末自动筛选上料装置，其特征在于：所述滑动结构(2)包括：固定件(201)；所述主体(1)顶部的四角设有固定件(201)，且固定件(201)为L形结构；所述固定件(201)中间位置开设有圆孔，且圆孔内部设有螺纹，并且圆孔内部插入有螺栓，螺栓贯穿固定件(201)中间位置开设的圆孔插入在主体(1)顶部开设的圆孔内部；所述固定件(201)外端开设有圆孔；滑动柱(202)；所述固定件(201)外端开设的圆孔内部插入有滑动柱(202)，且滑动柱(202)为圆柱形结构，并且滑动柱(202)左右两端为中间凸起的圆柱形结构。4.如权利要求1所述制动器刹车片粉末自动筛选上料装置，其特征在于：所述移动结构(3)包括：移动件(301)；所述主体(1)开设的矩形槽内部插入有移动件(301)，且移动件(301)为...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹钟华，张辉华，
申请(专利权)人：湖北九霄汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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