一种基于测量汽车盘式制动器刹车片厚度的量具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于测量汽车盘式制动器刹车片厚度的量具，涉及汽车刹车片测量技术领域。本实用新型专利技术包括工作台，工作台的底部四角处均固定连接有支撑腿，工作台的上表面固定连接有支撑板，支撑板的前端面开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块，第一滑块内贯穿并螺纹连接有第一螺纹杆。本实用新型专利技术通过将需要测量的刹车片放在工作台上压板的正下方，随后拧动第一螺纹杆可以带动第一滑块及其表面的压板向下移动，压板与刹车片上表面接触时可以观测第一滑块下端对应第一刻度条上的位置，将读数读取出来即是刹车片的厚度，以此可以有效地降低人工用尺子丈量刹车片厚度产生的误差，提高了刹车片厚度量取工作的工作准确性。作准确性。作准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于测量汽车盘式制动器刹车片厚度的量具


[0001]本技术属于汽车刹车片测量
，特别是涉及一种基于测量汽车盘式制动器刹车片厚度的量具。

技术介绍

[0002]汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT
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4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量，刹车片在制造完成后需要对其进行厚度检测以判断其是否合格，现有的刹车片厚度检测方式一般是采用人工用量尺对其进行丈量，测量过程中量尺的位置可能会出现偏移，导致测量结果误差较大，降低了刹车片厚度测量工作的准确性。
[0003]为解决上述问题，本技术提出一种基于测量汽车盘式制动器刹车片厚度的量具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于测量汽车盘式制动器刹车片厚度的量具，解决现有的刹车片厚度检测方式一般是采用人工用量尺对其进行丈量，测量过程中量尺的位置可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于测量汽车盘式制动器刹车片厚度的量具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的底部四角处均固定连接有支撑腿(2)，工作台(1)的上表面固定连接有支撑板(5)，支撑板(5)的前端面开设有第一滑槽(6)，第一滑槽(6)内滑动连接有第一滑块(7)，第一滑块(7)内贯穿并螺纹连接有第一螺纹杆(8)，第一螺纹杆(8)的下端与第一滑槽(6)的下端转动连接，第一螺纹杆(8)的上端贯穿支撑板(5)与支撑板(5)转动连接，第一滑块(7)的前端面固定连接有压板(9)，支撑板(5)的前端面开设有第一刻度条(11)。2.根据权利要求1所述的一种基于测量汽车盘式制动器刹车片厚度的量具，其特征在于，所述工作台(1)的上表面开设有第二滑槽(12)，第二滑槽(12)的一端转动连接有第二螺纹杆(15)，第二螺纹杆(15)的一端贯穿工作台(1)与工作台(1)转动连接，第二螺纹杆(15)表面开设有两段相反设置的螺纹，第二螺纹杆(15)的表面贯穿并螺纹连接有两个对称设置的第二滑块(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹钟华，张辉华，
申请(专利权)人：湖北九霄汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：