自适应柔性隔振抗冲试验平台制造技术

技术编号:33218856 阅读:13 留言:0更新日期:2022-04-27 17:01
本申请实施例公开了一种自适应柔性隔振抗冲试验平台,包括:平台;空气弹簧减振器,所述平台设置在所述空气弹簧减振器上;气瓶,连接于所述空气弹簧减振器;基座,所述空气弹簧减振器连接于所述基座。本申请实施例的自适应柔性隔振抗冲试验平台还包括了与空气弹簧减振器连接的气瓶,通过气瓶可以向空气弹簧减振器注入气体以调节空气弹簧减振器的刚度,进而可以调节平台的隔振抗冲能力,使得平台的频率可调节,能够适用于不同待测设备的试验,能够适用于同一个设备在不同状态下的陆上振动试验,能够更好地模拟柔性边界条件,保证了隔振抗冲效果。抗冲效果。抗冲效果。

【技术实现步骤摘要】
自适应柔性隔振抗冲试验平台


[0001]本申请实施例涉及减震与冲击
,尤其涉及一种自适应柔性隔振抗冲试验平台。

技术介绍

[0002]在船舶行业,动力、冷却、润滑等类型设备需进行陆上振动试验以验证其系统性能,其中包含大量的供油、供水系统设备。此类设备因振动噪声突出,均会采用弹性隔振措施,一是在安装机脚位置采用隔振器,二是在油、水进出口管路中采用减振接管。对于含冷凝器、油箱等的大型机组,其工作情况下充液后总重量显著增加高达30%甚至更多,因此机脚隔振器、液体进出口减振接管的变形相比在干重状态下会明显增加,减振接管必须具备足够的位移补偿能力以适应较大的变形量变化,或者在安装阶段采用特殊的安装工艺提前预留足够的变形余量,这两种方式对于陆上试验来说均要求很高,且代价较大。
[0003]另一方面,目前隔振抗冲试验平台设计时,底部一般采用单层隔振,如橡胶垫、其支撑刚度较为恒定,在支撑重量发生显著变化并偏离设计载荷后,平台实际固有频率与设计值偏差较大,隔振抗冲的效果难以有效保证。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此,本申请实施例提出了一种自适应柔性隔振抗冲试验平台,包括:
[0006]平台;
[0007]空气弹簧减振器,所述平台设置在所述空气弹簧减振器上;
[0008]气瓶,连接于所述空气弹簧减振器;
[0009]基座,所述空气弹簧减振器连接于所述基座。
[0010]在一种可行的实施方式中,所述空气弹簧减振器包括:
[0011]壳体,连接于所述基座;
[0012]形变囊体,设置在所述壳体内,所述气瓶连通于所述形变囊体;
[0013]活塞,至少部分所述活塞设置在所述壳体内,所述形变囊体抵接于所述活塞。
[0014]在一种可行的实施方式中,所述形变囊体由橡胶材料制成,所述形变囊体上设置有充气嘴,所述充气嘴连通于所述气瓶。
[0015]在一种可行的实施方式中,所述壳体的内壁与所述活塞中的一者上形成有凸出部,另一者上形成有凹陷部,所述凸出部用于插接在所述凹陷部之内。
[0016]在一种可行的实施方式中,所述平台包括:
[0017]筋板;
[0018]面板,连接于所述筋板;
[0019]减重孔,开设在所述面板和/或所述筋板。
[0020]在一种可行的实施方式中,自适应柔性隔振抗冲试验平台还包括:
[0021]压力传感器,设置在所述空气弹簧减振器和所述平台之间;
[0022]控制阀,设置在所述气瓶与所述空气弹簧减振器之间的通路上;
[0023]控制器,连接于所述压力传感器和所述控制阀,用于基于所述压力传感器的检测结果控制所述控制阀的开度;
[0024]排气管路,所述排气管路通过所述控制阀连通于所述气瓶。
[0025]在一种可行的实施方式中,所述空气弹簧减振器为多个,每个所述空气弹簧减振器连接有一个所述控制器,每个所述空气弹簧减振器连通有一个所述气瓶。
[0026]在一种可行的实施方式中,所述空气弹簧减振器为多个,多个所述空气弹簧减振器连接与同一个所述控制器,每个所述空气弹簧减振器连通与同一个所述气瓶。
[0027]在一种可行的实施方式中,所述气瓶内存储有惰性气体。
[0028]在一种可行的实施方式中,自适应柔性隔振抗冲试验平台还包括:
[0029]限位器,布置在所述平台的周侧;
[0030]侧置基座,连接于所述限位器远离于所述平台的一端。
[0031]相比现有技术,本技术至少包括以下有益效果:本申请实施例提供的自适应柔性隔振抗冲试验平台包括了基座、设置在基座之上的空气弹簧减振器和设置在空气弹簧减振器上的平台,在陆上振动试验的过程中,可以将待实验的设备设置在平台之上,通过空气弹簧减振器可以对柔性边界条件进行模拟,同时可以通过空气弹簧减振器避免待检测设备的振动影响到实验区域的地基,同时可以通过空气弹簧减振器隔避免实验区域内的其他设备将振动量传递到待检测设备上,实现了隔振抗冲保证了陆上振动试验的可靠性。本申请实施例的自适应柔性隔振抗冲试验平台还包括了与空气弹簧减振器连接的气瓶,通过气瓶可以向空气弹簧减振器注入气体以调节空气弹簧减振器的刚度,进而可以调节平台的隔振抗冲能力,使得平台的频率可调节,能够适用于不同待测设备的试验,能够适用于同一个设备在不同状态下的陆上振动试验,能够更好地模拟柔性边界条件,保证了隔振抗冲效果。
附图说明
[0032]通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
[0033]图1为本申请提供的一种实施例的自适应柔性隔振抗冲试验平台一个角度的示意性结构图;
[0034]图2为本申请提供的一种实施例的自适应柔性隔振抗冲试验平台另一个角度的示意性结构图;
[0035]图3为本申请提供的另一种实施例的自适应柔性隔振抗冲试验平台的示意性结构图。
[0036]其中,图1至图3中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
[0037]100平台、200空气弹簧减振器、300气瓶、400基座、500压力传感器、600控制阀、700限位器、800侧置基座;
[0038]101筋板、102面板、103减重孔、201壳体、202形变囊体、203活塞。
具体实施方式
[0039]为了更好的理解上述技术方案,下面通过附图以及具体实施例对本申请实施例的技术方案做详细的说明,应当理解本申请实施例以及实施例中的具体特征是对本申请实施例技术方案的详细的说明,而不是对本申请技术方案的限定,在不冲突的情况下,本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
[0040]如图1至图3所示,本申请实施例提出了一种自适应柔性隔振抗冲试验平台,包括:平台100;空气弹簧减振器200,平台100设置在空气弹簧减振器200上;气瓶300,连接于空气弹簧减振器200;基座400,空气弹簧减振器200连接于基座400。
[0041]本申请实施例提供的自适应柔性隔振抗冲试验平台包括了基座400、设置在基座400之上的空气弹簧减振器200和设置在空气弹簧减振器200上的平台100,在陆上振动试验的过程中,可以将待实验的设备设置在平台100之上,通过空气弹簧减振器200可以对柔性边界条件进行模拟,同时可以通过空气弹簧减振器200避免待检测设备的振动影响到实验区域的地基,同时可以通过空气弹簧减振器200隔避免实验区域内的其他设备将振动量传递到待检测设备上,实现了隔振抗冲保证了陆上振动试验的可靠性。
[0042]本申请实施例的自适应柔性隔振抗冲试验平台还包括了与空气弹簧减振器200连接的气瓶300,通过气瓶300可以向空气弹簧减振器20本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自适应柔性隔振抗冲试验平台,其特征在于,包括:平台;空气弹簧减振器,所述平台设置在所述空气弹簧减振器上;气瓶,连接于所述空气弹簧减振器;基座,所述空气弹簧减振器连接于所述基座。2.根据权利要求1所述的自适应柔性隔振抗冲试验平台,其特征在于,所述空气弹簧减振器包括:壳体,连接于所述基座;形变囊体,设置在所述壳体内,所述气瓶连通于所述形变囊体;活塞,至少部分所述活塞设置在所述壳体内,所述形变囊体抵接于所述活塞。3.根据权利要求2所述的自适应柔性隔振抗冲试验平台,其特征在于,所述形变囊体由橡胶材料制成,所述形变囊体上设置有充气嘴,所述充气嘴连通于所述气瓶。4.根据权利要求2所述的自适应柔性隔振抗冲试验平台,其特征在于,所述壳体的内壁与所述活塞中的一者上形成有凸出部,另一者上形成有凹陷部,所述凸出部用于插接在所述凹陷部之内。5.根据权利要求1所述的自适应柔性隔振抗冲试验平台,其特征在于,所述平台包括:筋板;面板,连接于所述筋板;减重孔,开设在所述面板和/或所述筋板。6.根据权利要求1至5中任一项所述的自适应柔性隔...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱海雄吴建威强磊董梁王赟
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一九研究所
类型:新型
国别省市:

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