一种无人机用活动螺栓紧固件制造技术

技术编号:33194724 阅读:22 留言:0更新日期:2022-04-24 00:23
本实用新型专利技术公开了一种无人机用活动螺栓紧固件,贯穿第一部件以及第二部件,紧固连接第一部件以及第二部件,包括:固定台,固定嵌设于第一部件的第一安装孔内,固定台的中部开设有与第一安装孔的轴线共轴线的内螺纹孔,固定台包括伸出第一安装孔并贴合于第一安装孔的开口端表面的缓冲部,缓冲部的下端朝第一安装孔内延伸形成轴套部,轴套部的下端设置有卡接部,卡接部向外延伸并嵌设于第一安装孔的内壁内;紧固螺栓,活动套设于固定台内,紧固螺栓包括螺头,螺头的下端一体成型设置螺杆,螺杆远离螺头的一端设置螺纹部;其中,螺杆的外径不大于内螺纹孔的小径,螺纹部适配于内螺纹孔。螺纹部适配于内螺纹孔。螺纹部适配于内螺纹孔。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用活动螺栓紧固件


[0001]本技术涉及紧固件
,尤其涉及一种无人机用活动螺栓紧固件。

技术介绍

[0002]无人机即是无人驾驶飞行机,在国内无人机的市场已经发展三十余年,并且由军用领域逐渐拓展到了民用消费领域。
[0003]随着无人机制造技术的发展,市面上的无人机多采用高分子聚合材料制作各部分壳体的零件,最后再通过连接件或紧固件拼接而成。目前的紧固件多为螺栓配合螺纹的方式直接连接两个零件,这种连接方式的无人机常常存在以下问题:
[0004]1.需要在被连接的两个零件上开设螺纹孔,若被连接零件的厚度较厚,且因为是由高分子聚合材料制成,在攻丝过程中可能会因为刀具与零件之间产生高温导致开孔部分变形,或是由于攻丝过程中刀具的挤压导致螺纹孔处材料应力集中,最终将导致无人机成品在使用时出现破损甚至崩溃的现象。
[0005]2.若是不开设螺纹孔,直接采用螺栓配合螺帽锁紧的方式连接两个零件,为了避免螺帽以及螺栓的螺头对零件的表面产生较强的挤压,还需要在螺头/螺帽与零件之间增设垫片。对于同一无人机上不同零件之间的连接用螺栓规格不同,在拆装时需要对螺栓和垫片进行明确分类才可正确组装。这使得无人机的装机过程更为繁琐,同时在拆卸运输无人机部件时,螺栓以及垫片此类小型零件容易遗失,若是用做低龄儿童或少年玩耍用的无人机,也存在误食小型零件的安全隐患。

技术实现思路

[0006]为解决上述问题,本技术提供了一种无人机用活动螺栓紧固件,本技术是这样实现的:
[0007]一种无人机用活动螺栓紧固件,贯穿第一部件以及第二部件,紧固连接所述第一部件以及所述第二部件,包括:
[0008]固定台,固定嵌设于所述第一部件的第一安装孔内,所述固定台的中部开设有与所述第一安装孔的轴线共轴线的内螺纹孔,所述固定台包括伸出所述第一安装孔并贴合于所述第一安装孔的开口端表面的缓冲部,所述缓冲部的下端朝第一安装孔内延伸形成轴套部,所述轴套部的下端设置有卡接部,所述卡接部向外延伸并嵌设于所述第一安装孔的内壁内;
[0009]紧固螺栓,活动套设于所述固定台内,所述紧固螺栓包括螺头,所述螺头的下端一体成型设置螺杆,所述螺杆远离所述螺头的一端设置螺纹部;
[0010]其中,所述螺杆的外径不大于所述内螺纹孔的小径,所述螺纹部适配于所述内螺纹孔。
[0011]优选的,所述缓冲部呈圆台状,所述卡接部呈倒圆台状。
[0012]作为进一步改进的,所述螺头为圆柱形螺头,所述螺头上沿径向开设有一个圆形
通孔。
[0013]作为进一步改进的,所述第二部件上开设第二安装孔,所述螺纹部部分伸出所述第二安装孔,所述螺纹部伸出所述第二安装孔的部分与一紧固螺母螺纹连接,所述第一安装孔与所述第二安装孔的内径相同。
[0014]优选的,定义所述第一安装孔的内径为H,所述内螺纹孔的小径为D,所述螺纹部的公称直径为d,所述螺杆的外径为Ф,则有:
[0015]H=d>D≥Ф。
[0016]本技术的有益效果在于:
[0017]1.通过设置固定嵌设于第一部件的第一安装孔内的固定台,在第一安装孔的开口端表面设置有缓冲部,只需单侧螺母锁紧即可完成连接,减少了垫片的需求量,相比薄片状的垫片,具有一定厚度的缓冲部对于夹紧力的分散,并且由于固定台是嵌设于第一部件内,可以选用金属或者其他强度更高的材料制作成型,进一步的减少了树脂成型的无人机壳体受到夹紧力的影响,避免了应力集中。
[0018]2.不需第一部件或第二部件攻丝设置内螺纹,避免了被连接零件在生产过程中因为攻丝导致废品率增加,进一步的,还减少了第一安装孔的成型精度需求,降低了生产成本。
[0019]3.需要拆卸被连接的第一部件以及第二部件时,只需拆下设置于第二部件的表面上的螺母即可分离二者,紧固螺栓不需从无人机的壳体上取下,避免了安装零件过多造成的混乱,也使得拆装更为方便。
附图说明
[0020]图1为本技术固定台以及紧固螺栓设置于第一部件及第二部件上时的剖面结构示意图。
[0021]图2为本技术固定台以及紧固螺栓配合的结构示意图。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。
[0023]在本技术的描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0024]实施例一、
[0025]一种无人机用活动螺栓紧固件,贯穿第一部件3以及第二部件4,紧固连接所述第一部件3以及所述第二部件4,包括:
[0026]固定台1,固定嵌设于所述第一部件3的第一安装孔31内,所述固定台1的中部开设有与所述第一安装孔31的轴线共轴线的内螺纹孔,所述固定台1包括伸出所述第一安装孔31并贴合于所述第一安装孔31的开口端表面的缓冲部11,所述缓冲部11的下端朝第一安装孔31内延伸形成轴套部12,所述轴套部12的下端设置有卡接部13,所述卡接部13向外延伸并嵌设于所述第一安装孔31的内壁内。其中,所述固定台1由金属材料或合金制成,在本实施例中优选用铝合金材料制作,所述第一部件3热塑成型并包覆所述固定台1。
[0027]紧固螺栓2,活动套设于所述固定台1内,所述紧固螺栓2包括螺头21,所述螺头21的下端一体成型设置螺杆22,所述螺杆22远离所述螺头21的一端设置螺纹部23;
[0028]由于紧固螺栓2与所述第一部件3以及第二部件4是通过螺母配合夹紧二者的连接方式,紧固螺栓2贯穿所述第一部件3与第二部件4,若紧固螺栓2的插入第一部件3或第二部件4内部的部分不与其内部紧密贴合,则容易造成第一部件3与第二部件4在使用过程中两者发生多方向的偏移,这也会使得紧固螺栓2会在第一部件3与第二部件4的贴合面处收到较大的剪切力以及冲力,容易发生断裂。因此,作为进一步改进的,其中,所述螺杆22的外径不大于所述内螺纹孔的小径,所述螺纹部23适配于所述内螺纹孔。
[0029]优选的,所述缓冲部11呈圆台状,所述卡接部13呈倒圆台状。其中,相比于环形薄片状的垫片而言,将缓冲部11设置为圆台状,能将螺头21对部件的压力均匀的分散到缓冲部11下端大面积处,减小了部件所受的压强。
[0030]作为进一步改进的,所述螺头21为圆柱形螺头21,所述螺头21上沿径向开设有一个圆形通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机用活动螺栓紧固件,贯穿第一部件以及第二部件,紧固连接所述第一部件以及所述第二部件,其特征在于,包括:固定台,固定嵌设于所述第一部件的第一安装孔内,所述固定台的中部开设有与所述第一安装孔的轴线共轴线的内螺纹孔,所述固定台包括伸出所述第一安装孔并贴合于所述第一安装孔的开口端表面的缓冲部,所述缓冲部的下端朝第一安装孔内延伸形成轴套部,所述轴套部的下端设置有卡接部,所述卡接部向外延伸并嵌设于所述第一安装孔的内壁内;紧固螺栓,活动套设于所述固定台内,所述紧固螺栓包括螺头,所述螺头的下端一体成型设置螺杆,所述螺杆远离所述螺头的一端设置螺纹部;其中,所述螺杆的外径不大于所述内螺纹孔的小径,所述螺纹部适配于所述内螺纹孔。2.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:余新峰
申请(专利权)人:厦门云轮智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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