一种用于钢丝挡圈加工用的钢丝多级拉丝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于钢丝挡圈加工用的钢丝多级拉丝装置，包括修边机构和压扁机构，所述压扁机构分别设置在修边机构的左右两侧，所述修边机构包括第一安装架。本实用新型专利技术中，通过设置的压扁机构可以对钢丝进行压扁，压扁机构可以通过设置的第一液压缸调节压辊之间的间距，从而可以逐步减少压辊之间的间距来对钢丝逐步压扁，在相邻的压扁机构之间设置的修边机构可以通过第二液压缸调节修边辊筒之间的间距，从而可以通过修边辊筒对压扁后的钢丝的侧边进行平整修正，设置的限位机构可以使得钢丝可以通过限位滚轮对钢丝的移动方向进行限位，防止钢丝发生偏移，使得在进入下个工序时，钢丝的侧面为平整状态，减少工序，提高生产效率。生产效率。生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢丝挡圈加工用的钢丝多级拉丝装置


[0001]本技术涉及钢丝挡圈加工
，尤其涉及一种用于钢丝挡圈加工用的钢丝多级拉丝装置。

技术介绍

[0002]在挡圈加工中，通常以钢丝作为原料，经过冲切、卷圆热处理等工艺，形成具有开口的环状结构。在冲切前，钢丝预先需要通过压扁拉丝成预设尺寸和形状，常规的拉丝设备，为了防止拉丝发生偏移影响均匀性，通常一次过辊拉丝成型。
[0003]然而，由于挡圈用钢丝由于压扁量较大，单次拉丝成型为了保证压扁量的需要，拉丝速度较慢，且在拉丝的过程，由于压扁量较大，边缘形变较大，不利于后续工序的进行，减缓生产效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于钢丝挡圈加工用的钢丝多级拉丝装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于钢丝挡圈加工用的钢丝多级拉丝装置，包括修边机构和压扁机构，所述压扁机构分别设置在修边机构的左右两侧，所述修边机构包括第一安装架，所述第一安装架的前后端中间位置均固定连接有第一液压缸，所述第一液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于钢丝挡圈加工用的钢丝多级拉丝装置，包括修边机构和压扁机构，其特征在于：所述压扁机构分别设置在修边机构的左右两侧，所述修边机构包括第一安装架(1)，所述第一安装架(1)的前后端中间位置均固定连接有第一液压缸(2)，所述第一液压缸(2)的输出端固定连接有第一支撑架(7)，所述第一支撑架(7)的内部均转动连接有修边辊筒(8)，所述第一安装架(1)的左右两侧与压扁机构之间的位置均固定连接有限位机构。2.根据权利要求1所述的一种用于钢丝挡圈加工用的钢丝多级拉丝装置，其特征在于：所述压扁机构包括第二安装架(5)，所述第二安装架(5)的上下端中间位置均固定连接有第二液压缸(6)。3.根据权利要求2所述的一种用于钢丝挡圈加工用的钢丝多级拉丝装置，其特征在于：所述第二液压缸(6)的输出端均固定连接有第二支撑架(15)，所述第二支撑架(15)的内部均转动连接有压辊(16)。4.根据权利要求2所述的一种用于钢丝挡圈加工用的钢丝多级拉丝装置，其特征在于：所述第二安装架(5)的内部前后侧中间位置均固定连接有第二滑轨(17)，所述第二安装架(5)的前后侧分别与对应第二滑轨(17)滑动连接。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳让秋，阳仁洪，
申请(专利权)人：余干县速盛汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：