后拖钩总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后拖钩总成，包括拖钩，所述后拖钩前段纵向伸至纵梁后段内部并与纵梁后段固定连接，所述拖钩后端经后防撞梁向后穿出，所述拖钩不与后防撞梁连接；本实用新型专利技术中拖钩与纵梁直接连接，提高了后拖钩连接强度和刚度，在拖车过程中，拖车的拉力直接通过拖钩传递至纵梁上，拖钩的承力性能和结构稳定性都有极大的提升，且拖车过程中受力传递路径不涉及后防撞梁，防撞梁更换过程中也不会涉及到拖钩的更换，利于减少后期的维护成本。利于减少后期的维护成本。利于减少后期的维护成本。

【技术实现步骤摘要】
后拖钩总成


[0001]本技术属于汽车制造
，涉及一种后拖钩总成。

技术介绍

[0002]后拖钩用于在特殊工况下拖车，现有的后拖钩通常固定于后防撞梁上，再通过后防撞与车身连接，该结构的拖钩其强度和刚度都较差，使用过程中容易造成后防撞梁拉脱等问题，一旦后防撞梁损坏，需将整个结构一起更换，会增加维修成本。
[0003]因此，基于以上问题，需要一种后拖钩总成，该拖钩与纵梁直接连接，提高了后拖钩连接强度和刚度，在拖车过程中，拖车的拉力直接通过拖钩传递至纵梁上，拖钩的承力性能和结构稳定性都有极大的提升，且拖车过程中不涉及后防撞梁，防撞梁更换过程中也不会涉及到拖钩的更换，利于减少后期的维护成本。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供一种后拖钩总成，该拖钩与纵梁直接连接，提高了后拖钩连接强度和刚度，在拖车过程中，拖车的拉力直接通过拖钩传递至纵梁上，拖钩的承力性能和结构稳定性都有极大的提升，且拖车过程中不涉及后防撞梁，防撞梁更换过程中也不会涉及到拖钩的更换，利于减少后期的维护成本。
[0005]本技术的后拖钩总成，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后拖钩总成，其特征在于：包括拖钩，所述后拖钩前段纵向伸至纵梁后段内部并与纵梁后段固定连接，所述拖钩后端经后防撞梁向后穿出，所述拖钩不与后防撞梁连接。2.根据权利要求1所述的后拖钩总成，其特征在于：还包括拖钩固定板，所述拖钩固定板固定连接于纵梁后段内部，所述拖钩固定板上设置有拖钩连接位，所述拖钩前段连接于拖钩连接位上。3.根据权利要求2所述的后拖钩总成，其特征在于：所述纵梁后段具有U形内腔，所述拖钩固定板为U形板并适形固定连接于纵梁后段内壁上。4.根据权利要求3所述的后拖钩总成，其特征在于：所述拖钩固定板底部在轴向方向呈前低后高的阶梯结构，所述拖钩固...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓祥伟，狄武飞，张明星，张超，廖天明，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：