一种交通运输ETC门架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通运输ETC门架，目的是解决现有ETC外接电源困难的技术问题，技术方案为：一种交通运输ETC门架，包括两个基座、四个下支柱、四个上支柱、检修平台、若干个太阳能电池板、若干个电池板支架，两个基座固定设置在马路两边的地面上，四个下支柱分别固定设置在两个基座的顶面两边，四个上支柱分别设置在四个下支柱的顶面上，检修平台设置在四个上支柱的顶面之间，若干个电池板支架均匀设置在检修平台顶面，若干个太阳能电池板固定设置在若干个电池板支架上。本实用新型专利技术在检修平台上设置太阳能电池板，可以对显示屏、摄像头等进行供电，实现电源的自给自足，达到节能减排的目的。排的目的。排的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输ETC门架


[0001]本技术涉及桥梁制作
，尤其涉及一种交通运输ETC门架。

技术介绍

[0002]由于ETC通道较普通高速收费通道通行速度快，无需排队等候，因而得到推广和普及，ETC门架则是安装在ETC通道前的指示门架，通常能够显示能否正常通行，门架上的摄像头、显示屏等都需要进行供电，而高速的ETC门架往往位于远离市区的地方，使得外接电源的成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种交通运输ETC门架，以解决上述技术问题。
[0004]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
[0005]一种交通运输ETC门架，包括两个基座、四个下支柱、四个上支柱、检修平台、若干个太阳能电池板、若干个电池板支架，所述两个基座固定设置在马路两边的地面上，所述四个下支柱分别固定设置在两个基座的顶面两边，所述四个上支柱分别设置在四个下支柱的顶面上，所述检修平台设置在四个上支柱的顶面之间，所述若干个电池板支架均匀设置在检修平台顶面，所述若干个太阳能电池板固定设置在若干个电池板支架上。
[0006]优选的，所述上支柱为空心柱，所述四个下支柱的上部为空心柱，所述下支柱的空腔内设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩杆顶部设有支撑基板，所述支撑基板位于上支柱的空腔内，且支撑基板四周与上支柱的内侧壁固定连接。
[0007]优选的，所述检修平台的顶面两边均匀设有若干个平台护栏，所述平台护栏顶面设有扶手，所述检修平台的底面四个角处设有四个第三连接柱，所述检修平台的左右侧面上分别开设有两个连接孔，所述四个第三连接柱分别插入四个上支柱的顶面空腔内。
[0008]优选的，所述公路两边的下支柱和四个上支柱之间外侧设有爬梯，所述爬梯上端侧面两边设有第一连接柱，所述爬梯的底面两边设有第二连接柱，所述基座的顶面上开设有相应的连接孔，所述爬梯的第一连接柱插入检修平台的连接孔中，所述爬梯的第二连接柱插入基座的连接孔中。
[0009]优选的，所述爬梯的外侧壁竖直方向上均匀设有若干个弧形的爬梯护栏。
[0010]优选的，所述检修平台的前侧面上设有显示屏。
[0011]优选的，与基座连接处的下支柱上固定设有加强件。
[0012]优选的，所述设有显示屏一侧的检修平台底面边缘均匀设有若干个摄像头。
[0013]优选的，所述太阳能电池板的输出端与显示屏、电动伸缩杆和摄像头电气连接。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术在检修平台上设置太阳能电池板，可以对显示屏、摄像头等进行供电，实现电源的自给自足，达到节能减排的目的；
[0016]2、本技术用检修平台代替门架的横架，方便后期工作人员对零部件进行检
修，避免拆卸作业；
[0017]3、本技术的立柱之间设有电动伸缩杆，可以实现门架的升降，以适用不同的应用场景，适应性强；
[0018]4、本技术的检修平台、爬梯、立柱之间均采用可拆卸连接方式，方便后期检修的拆卸，方便快捷；
[0019]5、本技术在爬梯的外侧设有爬梯护栏，可以防止作业人员发生意外。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术的支柱结构示意图；
[0022]图3为本技术的爬梯结构示意图；
[0023]图4为本技术的检修平台结构示意图；
[0024]附图标记：1、基座；2、加强件；3、下支柱；4、上支柱；5、爬梯；6、爬梯护栏；7、扶手；8、平台护栏；9、检修平台；10、显示屏；11、太阳能电池板；12、电池板支架；13、电动伸缩杆；14、支撑基板；15、第一连接柱；16、第二连接柱；17、连接孔；18、第三连接柱；19、摄像头。
具体实施方式
[0025]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。
[0026]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0027]如图1
‑
4所示，一种交通运输ETC门架，包括两个基座1、四个下支柱3、四个上支柱4、检修平台9、若干个太阳能电池板11、若干个电池板支架12，所述两个基座1固定设置在马路两边的地面上，所述四个下支柱3分别固定设置在两个基座1的顶面两边，下支柱3下部固定设有加强件2，所述四个上支柱4分别设置在四个下支柱3的顶面上，所述上支柱4为空心柱，所述四个下支柱3的上部为空心柱，所述下支柱3的空腔内设有电动伸缩杆13，所述电动伸缩杆13的伸缩杆顶部设有支撑基板14，所述支撑基板14位于上支柱4的空腔内，且支撑基板14四周与上支柱4的内侧壁固定连接，所述检修平台9设置在四个上支柱4的顶面之间，所述若干个电池板支架12均匀设置在检修平台9顶面，所述若干个太阳能电池板11固定设置在若干个电池板支架12上，所述检修平台9的顶面两边均匀设有若干个平台护栏8，所述平台护栏8顶面设有扶手7，所述检修平台9的底面四个角处设有四个第三连接柱18，所述检修平台9的左右侧面上分别开设有两个连接孔17，所述四个第三连接柱18分别插入四个上支柱4的顶面空腔内，所述检修平台9的前侧面上设有显示屏10，所述设有显示屏10一侧的检修平台9底面边缘均匀设有若干个摄像头19；
[0028]所述公路两边的下支柱3和四个上支柱4之间外侧设有爬梯5，所述爬梯5的外侧壁竖直方向上均匀设有若干个弧形的爬梯护栏6，所述爬梯5上端侧面两边设有第一连接柱15，所述爬梯5的底面两边设有第二连接柱16，所述基座1的顶面上开设有相应的连接孔，所述爬梯5的第一连接柱15插入检修平台9的连接孔17中，所述爬梯5的第二连接柱16插入基
座1的连接孔中。
[0029]所述太阳能电池板11的输出端与显示屏10、电动伸缩杆13和摄像头19电气连接。
[0030]使用时，本技术的太阳能电池板11发电，为显示屏10、电动伸缩杆13和摄像头19供电，外接电源作为备用供阴雨天使用，实现节能减排的目的，使用过程中遇到故障时，可以通过爬梯进5入到检修平台上进行检修作业，避免将零部件拆卸下来进行检修的过程，方便快捷，本装置的爬梯5、检修平台9均为活动连接，当需要更换时，方便拆卸，不需要使用吊车等大型设备，节约维护成本，上支柱4与下支柱3之间设有电动伸缩杆13，可以对ETC门架进行升降操作，适用性强。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输ETC门架，其特征在于，包括两个基座(1)、四个下支柱(3)、四个上支柱(4)、检修平台(9)、若干个太阳能电池板(11)、若干个电池板支架(12)，所述两个基座(1)固定设置在马路两边的地面上，所述四个下支柱(3)分别固定设置在两个基座(1)的顶面两边，所述四个上支柱(4)分别设置在四个下支柱(3)的顶面上，所述检修平台(9)设置在四个上支柱(4)的顶面之间，所述若干个电池板支架(12)均匀设置在检修平台(9)顶面，所述若干个太阳能电池板(11)固定设置在若干个电池板支架(12)上。2.根据权利要求1所述的一种交通运输ETC门架，其特征在于，所述上支柱(4)为空心柱，所述四个下支柱(3)的上部为空心柱，所述下支柱(3)的空腔内设有电动伸缩杆(13)，所述电动伸缩杆(13)的伸缩杆顶部设有支撑基板(14)，所述支撑基板(14)位于上支柱(4)的空腔内，且支撑基板(14)四周与上支柱(4)的内侧壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种交通运输ETC门架，其特征在于，所述检修平台(9)的顶面两边均匀设有若干个平台护栏(8)，所述平台护栏(8)顶面设有扶手(7)，所述检修平台(9)的底面四个角处设有四个第三连接柱(18)，所述检修平台(9)的左右侧面上分别开设有两个连接孔(17)，所述四个...

【专利技术属性】
技术研发人员：程鹏，徐猛，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：新型
国别省市：