一种车载手机支架制造技术

一种车载手机支架，包括壳体，以及安装在壳体内的底部支撑臂、左、右侧夹持臂，壳体内形成有与底部支撑臂、左、右侧夹持臂滑动配合的滑槽，且各自的滑动方向与各自的延伸方向一致，三者于交叉重叠位置沿各自的滑动方向分别设置有镂空槽和位于镂空槽的一侧边沿上的齿条；壳体内安装有可自由转动的齿轮，齿轮于底部支撑臂、左、右侧夹持臂的交叉点套设在各自的镂空槽内并与各自的齿条啮合，底部支撑臂、左、右侧夹持臂在齿轮的带动下于壳体上同步伸缩，从而将壳体上的手机夹紧或松开；当底部支撑臂向下被拉出时，弹力件产生弹力以对底部支撑臂提供复位用的回复弹力。本实用新型专利技术结构简单，取放手机，操作方便，单手即可完，即利于驾乘人员使用。乘人员使用。乘人员使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车载手机支架


[0001]本技术涉及手机支架领域，具体涉及一种车载手机支架。

技术介绍

[0002]手机支架是作为一款释放双手以夹持手机的产品，目前，其已广泛应用于各个行业，其中车载领域应用最为广泛，人们在日常驾驶汽车途中，驾驶员需边操控车辆的同时通过单手操作手机，通时手机支架夹持好手机，并调整好角度，以观看手机的地图导航等功能。
[0003]目前市面上的手机支架存在存取手机不够方便，不利于驾驶员使用，而且存在异响、支架张合不灵活等技术问题。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术提供了一种车载手机支架，以解决现有技术手机支架存在的存取手机不够方便，不利于驾驶员使用，而且存在异响、支架张合不灵活等技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种车载手机支架，包括壳体，以及呈Y形交叉重叠并可滑动地安装在所述壳体内的底部支撑臂、左侧夹持臂和右侧夹持臂，其中：
[0006]所述底部支撑臂纵向向下延伸出所述壳体，所述左侧夹持臂和所述右侧夹持臂分别向左上方和右上方延伸出所述壳体，所述壳体内形成有与底部支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架，其特征在于，包括壳体，以及呈Y形交叉重叠并可滑动地安装在所述壳体内的底部支撑臂、左侧夹持臂和右侧夹持臂，其中：所述底部支撑臂纵向向下延伸出所述壳体，所述左侧夹持臂和所述右侧夹持臂分别向左上方和右上方延伸出所述壳体，所述壳体内形成有与底部支撑臂、左侧夹持臂和右侧夹持臂滑动配合的滑槽，且各自的滑动方向与各自的延伸方向一致，三者于交叉重叠位置沿各自的滑动方向分别设置有镂空槽和位于所述镂空槽的一侧边沿上的齿条；所述壳体内安装有可自由转动的齿轮，所述齿轮于底部支撑臂、左侧夹持臂和右侧夹持臂的交叉点套设在各自的所述镂空槽内并与各自的所述齿条啮合，所述底部支撑臂、左侧夹持臂和右侧夹持臂在所述齿轮的带动下于壳体上同步伸缩，从而将壳体上的手机夹紧或松开；所述底部支撑臂与所述壳体之间连接有弹力件，当所述底部支撑臂向下被拉出时，所述弹力件产生弹力以对所述底部支撑臂提供复位用的回复弹力。2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述左侧夹持臂和所述右侧夹持臂均为弧形臂，与所述左侧夹持臂和所述右侧夹持臂安装配合的滑槽为弧形槽，所述左侧夹持臂和所述右侧夹持臂上的镂空槽及齿条均具有与其本体弧度相同的弧形结构。3.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述底部支撑臂的下端设有用于对手机进行支撑托起的支撑部，所述左侧夹持臂和所述右侧夹持臂的上端分别连接有左钩件和右钩件，所述左钩件和所述右钩件分...

【专利技术属性】
技术研发人员：林树根，
申请(专利权)人：林树根，
类型：新型
国别省市：