一种线路板的智能推送车制造技术

本实用新型专利技术涉及PCB基板转运技术领域，具体为一种线路板的智能推送车，包括移动装置，用于对PCB基板的移动转运；助力装置，用于提供移动装置电动移动助力；升降装置，用于控制PCB基板位置的升降；防护装置，用于接触阻碍物控制升降装置的启停；载料装置，用于承载PCB基板；限位支撑装置，用于对升降装置下降过程中提供限位和支撑。该线路板的智能推送车，该推送车的移载机构，通过设置的交叉方式的升降装置，使得整体的升降高度可以提高，来便于将放置在滚筒上的PCB基板提升到一定的高度，使PCB基板在进行加工转运过程中更加的方便，无需人工再对其进行抬升或者吊车搬运，降低了操作人员的工作强度，并且提升了PCB基板转运过程中的效率。的效率。的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种线路板的智能推送车


[0001]本技术涉及PCB基板转运
，具体为一种线路板的智能推送车。

技术介绍

[0002]在印制PCB基板的制造过程中，当PCB基板由一个工序/工位转换到另一工序/工位时，涉及PCB基板的转运，而一些PCB基板重量较大，在进行加工生产过程中采用的也是传统的手动叉车进行转运，而手动叉车的高度升降有限，无法升降到加工工位现有的高度，则需要人工再次采用人工或者吊车进行转运，降低了转运的效率，同时因为PCB基板多重加工工序，操作人员通常需要拉动手动叉车进行工位的转换，受到PCB基板较重的原因，操作人员在转运的过程非常吃力，进而影响到PCB基板的加工效率。鉴于此，我们提出一种线路板的智能推送车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种线路板的智能推送车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种线路板的智能推送车，包括移动装置，用于对PCB基板的移动转运；
[0006]助力装置，用于提供移动装置电动移动助力；
[0007]升降装置，用于控制PCB基板位置的升降；
[0008]防护装置，用于接触阻碍物控制升降装置的启停；
[0009]载料装置，用于承载PCB基板；
[0010]限位支撑装置，用于对升降装置下降过程中提供限位和支撑。
[0011]优选的，所述移动装置包括有叉车本体，所述叉车本体上设置有支撑板，所述支撑板的底部设置有移动轮。
[0012]优选的，所述助力装置包括有电机，所述电机的输出轴上连接有驱动轮，所述驱动轮上连接有固定部件。
[0013]优选的，所述助力装置位于移动装置的下方，所述电机和固定部件均连接在移动装置上，所述助力装置与移动装置电性连接。
[0014]优选的，所述升降装置包括有油缸、第一支架和第二支架，所述第二支架上连接有滚动轴，所述油缸的输出轴与滚动轴连接，所述第一支架上连接有转动轴。
[0015]优选的，所述防护装置包括有活动架和盖板，所述活动架上连接有导柱，所述导柱滑动连接在盖板上，所述盖板与上架体连接，所述活动架上设置有接触开关。
[0016]优选的，所述载料装置包括有滚筒架，所述滚筒架上设置有多个滚筒，所述滚筒架的两侧设置有防护导向架。
[0017]优选的，所述限位支撑装置包括有框架，所述框架的上设置有支柱，所述支柱位于载料装置的下方。
[0018]优选的，还包括有架体，所述架体设置在支撑板上，所述升降装置设置在架体上。
[0019]优选的，所述防护装置上设置有控制开关。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0021]1.该线路板的智能推送车，该推送车的移载机构，通过设置的交叉方式的升降装置，使得整体的升降高度可以提高，来便于将放置在滚筒上的PCB 基板提升到一定的高度，使PCB基板在进行加工转运过程中更加的方便，无需人工再对其进行抬升或者吊车搬运，降低了操作人员的工作强度，并且提升了PCB基板转运过程中的效率。
[0022]2.该线路板的智能推送车，通过设置的助力装置，当用户在拉动叉车把手时，把手倾斜后，收到推力或者拉力，电机会根据推力或者拉力进行辅助助力，减少操作人员的拉动力，使得操作人员在转运PCB基板时可以提升转运的效率。
[0023]3.该线路板的智能推送车，通过设置的防护装置，当有物体或有人员位于上架体的升降区域内，在下降的过程中，将会触发防护装置，使得整体装置断电，油缸停止工作，从而提高了设备的安全防护性能，避免造成对人员的损伤，同时也避免了设备在下降过程有阻碍物造成的损坏。
附图说明
[0024]图1为本技术的整体结构示意图；
[0025]图2为本技术中整体局部示意图；
[0026]图3为本技术中移动装置示意图；
[0027]图4为本技术中升降装置的示意图；
[0028]图5为本技术中助力装置的示意图；
[0029]图6为本技术中整体仰视示意图；
[0030]图7为本技术中防护装置示意图；
[0031]图8为本技术中载料装置示意图；
[0032]图9为本技术中限位支撑装置的示意图。
[0033]图中：1、移动装置；2、支撑板；3、架体；4、升降装置；41、油缸； 42、第一支架；43、转动轴；44、第二支架；45、滚动轴；5、防护装置；51、活动架；52、导柱；53、盖板；54、接触开关；6、载料装置；61、滚筒架； 62、滚筒；7、助力装置；71、电机；72、驱动轮；73、固定部件；8、控制开关；81、框架；82、支柱；9、防护导向架。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的
方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0036]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0037]请参阅图1
‑
图9所示，本技术提供的一种技术方案：
[0038]一种线路板的智能推送车，包括，
[0039]移动装置1，用于对PCB基板的移动转运；
[0040]助力装置7，用于提供移动装置1电动移动助力；
[0041]升降装置4，用于控制PCB基板位置的升降；
[0042]防护装置5，用于接触阻碍物控制升降装置4的启停；
[0043]载料装置6，用于承载PCB基板；
[0044]限位支撑装置，用于对升降装置4下降过程中提供限位和支撑。
[0045]本实施例中，移动装置1包括有叉车本体，叉车本体上设置有支撑板2，支撑板2的底部设置有移动轮。
[0046]进一步的是，助力装置7包括有电机71，电机71的输出轴上连接有驱动轮72，驱动轮72上连接有固定部件73。
[0047本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线路板的智能推送车，其特征在于：包括，移动装置(1)，用于对PCB基板的移动转运；助力装置(7)，用于提供移动装置(1)电动移动助力；升降装置(4)，用于控制PCB基板位置的升降；防护装置(5)，用于接触阻碍物控制升降装置(4)的启停；载料装置(6)，用于承载PCB基板；限位支撑装置，用于对升降装置(4)下降过程中提供限位和支撑。2.根据权利要求1所述的线路板的智能推送车，其特征在于：所述移动装置(1)包括有叉车本体，所述叉车本体上设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)的底部设置有移动轮。3.根据权利要求1所述的线路板的智能推送车，其特征在于：所述助力装置(7)包括有电机(71)，所述电机(71)的输出轴上连接有驱动轮(72)，所述驱动轮(72)上连接有固定部件(73)。4.根据权利要求3所述的线路板的智能推送车，其特征在于：所述助力装置(7)位于移动装置(1)的下方，所述电机(71)和固定部件(73)均连接在移动装置(1)上，所述助力装置(7)与移动装置(1)电性连接。5.根据权利要求1所述的线路板的智能推送车，其特征在于：所述升降装置(4)包括有油缸(41)、第一支架(42)和第二支架(44)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：成文平，
申请(专利权)人：苏州如辉机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：