超弹性气囊桥墩防护装置制造方法及图纸

一种超弹性气囊桥墩防护装置，由若干个防撞单元堆砌组成，每个防撞单元结构为：正方体的外壳内腔由两个水平隔板和两个竖向隔板分隔为27个相同的密闭空腔，且27个密闭空腔内均填充有聚氨酯弹性发泡材料，上述外壳和两个水平隔板以及两个竖向隔板的材质为聚氨酯或者玻纤增强聚氨酯材料。防撞单元在前后左右上下等六个方向上吸能缓冲作用均相同。采用不同能量等级和不同尺寸的防撞单元在防护现场堆砌各种形状的防护体。本装置具有抗冲击能力强，结构简单，制作成本低等特点。制作成本低等特点。制作成本低等特点。

【技术实现步骤摘要】
超弹性气囊桥墩防护装置


[0001]本专利技术涉及一种结构工程防护
，特别是桥梁桥墩的防撞击缓冲装置。

技术介绍

[0002]随着市场经济的发展，公路铁路交通四通八达，在山区、峡谷中由于伴随各种各样的地质灾害，在这些地区桥梁墩台防护一直没有受到重视，以致于桥梁抵抗不良地质灾害的能力远远不足，对桥梁的安全带来了严峻的考验；在当今城市建设过程中的市政路网日渐密集，各种市政高架立交桥梁错综复杂，且随着交通量的大幅增长，车辆撞击桥墩的风险大大增加。在严重的桥墩撞击事故中，除了人员伤亡和巨大的直接经济损失外，由于交通线被阻断所带来的间接经济损失和社会影响更是难以估量的。
[0003]目前，针对各种存在撞击风险的桥墩部位大都没有进行特别的防护设计，仅有个别桥墩根据需要设置了简单的防护措施。这些简易的措施虽然能够在一定程度上减缓撞击物与桥墩的撞击损害，但因缺乏系统的研究因而存在诸多缺点和不足，不能满足市场需求。
[0004]文献一公开了“一种公路桥梁防撞装置”（CN201922124869.8）：防撞击立柱安装在架高垫板上，该立柱顶端有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超弹性气囊桥墩防护装置，其特征在于，由围合在桥墩（2）外侧的形状相同对称设置的两个防护体（1）组成，每个防护体内均布由隔板形成的若干大小相同的正方体型的密闭空腔，且所有密闭空腔内均填充有聚氨酯弹性发泡材料，上述防护体外壳（1a）和所有隔板的材质为聚氨酯或者玻纤增强聚氨酯材料。2.根据权利要求1所述的一种超弹性气囊桥墩防护装置，其特征在于，所述玻纤增强聚氨酯材料的邵氏硬度为85～96度；所述聚氨酯弹性发泡材料的密度为0.10～0.3克/cm
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。3.根据权利要求1所述的一种超弹性气囊桥墩防护装置，其特征在于，所述防护体外壳的厚度为50mm，所有隔板的厚度均为30mm。4.根据权利要求1所述的一种超弹性气囊桥墩防...

【专利技术属性】
技术研发人员：何源，王兴宁，徐亚光，杨义，郑亚宏，张鹏，贺小强，夏玉龙，刘成，张启帆，曾鹏，龙顺海，杨立华，徐锡江，任政，宋随弟，郭伦波，
申请(专利权)人：成都市新筑路桥机械股份有限公司四川睿铁科技有限责任公司四川艾德瑞电气有限公司四川恒晟捷科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：