【技术实现步骤摘要】
一种加盖式地锚及其开启装置
[0001]本技术涉及机场场道工程领域,具体涉及一种机坪加盖式地锚以及开启加盖式地锚的开启装置。
技术介绍
[0002]民用机场机坪地锚是指按照一定布设原则设置于停机位道面,通过缆绳(索)与飞机连接,对飞机进行系留作业以限制其位移的一种装置。飞机系留作业主要通过系留锚绳将机坪地面的地锚和飞机上的固定点进行连接,确保飞机在地锚和系留锚索的作用下保持飞机的稳定,地锚结构形式直接影响旅客和相关机场工作人员的人身安全及飞机系留工作的难度、系留后的抗风效果。
[0003]结合客机、货机的不同工作状态,地锚的具体功能体现如下:
[0004]1)针对处于停放状态的客机、货机:我国东部沿海地区机场数量超过40个,吞吐量占全国的60%以上,建设机场时常遭受台风、强阵风等恶劣风力条件影响,因此飞机系留作业是沿海地区机场防台风的必要措施。使用地锚对飞机进行系留,从而控制飞机各方向上的位移,可以有效降低恶劣风力条件下飞机发生意外滑移甚至滚转、侧倾等风险,避免对飞机设备造成损坏。
[0005]2)针 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加盖式地锚,包括锚固钢筋,其特征是还包括锚盖和地锚底座,所述地锚底座包括倒钩卡槽、穿筋孔,所述倒钩卡槽是台阶型的折线槽、设置于地锚底座内壁,所述穿筋孔是设置于地锚底座底面中心的通孔、用于锚固钢筋的穿入;所述锚盖包括钥匙孔、倒钩,所述锚盖上表面设置槽,其槽口为钥匙孔形,所述倒钩为顶端固定于锚盖下表面的L型卡扣,其钩部朝向锚盖圆周,与所述倒钩卡槽位置对应。2.根据权利要求1所述的加盖式地锚,其特征是还包括第一链条基座、第二链条基座、限位链条,所述第一链条基座固定于锚盖下表面,所述第二链条基座固定于地锚底座的内侧底面,所述限位链条一端连接第一链条基座,一端连接第二链条基座。3.根据权利要求2所述的加盖式地锚,其特征是锚盖下表面固定井字形的加强筋,所述第一链条基座设置于加强筋上。4.根据权利要求1所述的加盖式地锚,其特征是所述锚盖还包括密封环和橡胶圈,所述密封环是固定于锚盖下表面的凸起环状结构,其外侧面设置环状凹槽,所述橡胶圈设置于密封环上的环状凹槽内。5.根据权利要求4所述的加盖式地锚,其特征是所述密封环外径不大于地锚底座顶部的内径,与地锚底座的顶部嵌合。...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗欢欢,陈士昌,罗勇,袁捷,姜昌山,王显袆,张甲峰,
申请(专利权)人:上海北筑机场设备技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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