一种新型卷取机减速箱制造技术

技术编号:33136675 阅读:31 留言:0更新日期:2022-04-22 13:44
本实用新型专利技术公开了一种新型卷取机减速箱,包括箱体,所述箱体上左右对称设置的两个输入结构以及中间位置设置的输出结构,所述输入结构包括输入轴和离合轴,所述输入轴上设有第一齿轮轴一和第二齿轮轴二,所述离合轴上设有双联齿轮一、双联齿轮二和离合齿轮轴,所述第一齿轮轴一和第二齿轮轴二之间的离合轴上固设固定花键轮以及套在其上的滑移花键轮,所述滑移花键轮外侧设有离合装置,所述离合装置用于滑移花键轮与双联齿轮的离合,所述离合齿轮轴与输出结构啮合。本实用新型专利技术采用双输入轴与驱动装置相连,经过减速后与输出轴啮合,输入轴上均可调整多级减速,且通过离合装置进行调整离合不同级别的减速齿轮啮合组合,可以根据需要达到想要的减速效果。要达到想要的减速效果。要达到想要的减速效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型卷取机减速箱


[0001]本技术涉及减速箱
,尤其涉及一种新型卷取机减速箱。

技术介绍

[0002]减速箱又称减速器,减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。现有减速器功能单一、减速效果差,也无法进行多级调整减速,更不能多个输入轴输入或多个输出轴输出。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种新型卷取机减速箱,解决了无法多级调速、多个输出轴和输入轴并用的问题。
[0004]根据本技术提出的一种新型卷取机减速箱,包括箱体,所述箱体上左右对称设置的两个输入结构以及两个输入结构中间位置设置的输出结构,所述输入结构包括输入轴和离合轴,所述输入轴上设有第一齿轮轴一和第二齿轮轴二,所述离合轴上设有双联齿轮一、双联齿轮二和离合齿轮轴,所述第一齿轮轴一和第二齿轮轴二之间的离合轴上固设固定花键轮以及套在固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型卷取机减速箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)上左右对称设置的两个输入结构以及两个输入结构中间位置设置的输出结构,所述输入结构包括输入轴(2)和离合轴(3),所述输入轴(2)上设有第一齿轮轴一(21)和第二齿轮轴二(22),所述离合轴(3)上设有双联齿轮一(32)、双联齿轮二(33)和离合齿轮轴(31),所述第一齿轮轴一(21)和第二齿轮轴二(22)之间的离合轴(3)上固设固定花键轮(65)以及套在固定花键轮(65)上的滑移花键轮(64),所述滑移花键轮(64)外侧设有离合装置,所述离合装置用于滑移花键轮(64)与双联齿轮的离合,所述离合齿轮轴(31)与输出结构啮合,所述箱体(1)上设有加油管道(9)、排油管道(8)和透气罩(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型卷取机减速箱,其特征在于:所述双联齿轮一(32)内壁与离合轴(3)外壁之间设有轴承组一(321),所述双联齿轮二(33)内壁与离合轴(3)外壁之间设有轴承组二(331),所述双联齿轮一(32)和双联齿轮二(33)靠近固定花键轮(65)侧均设有外凸的离合齿轮(30),且所述离合齿轮(30)与固定花键轮(65)齐平,所述离合装置可将滑移花键轮(64)移向两侧的离合齿轮(30)。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫世海
申请(专利权)人:安徽海一重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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