一种用于实现两个板材垂直方向连接的金属固定夹制造技术

本发明专利技术涉及一种用于实现两个板材垂直方向连接的金属固定夹，用于实现第一安装板和第二安装板之间的垂直方向连接，所述金属固定夹为一体成型的弹性结构，形成有用于嵌入第一安装板孔洞中的卡扣以及用于夹持第二安装板的卡槽。所述金属固定夹包括顺序相连的第一直线段、弧形段及第二直线段，所述弧形段即为卡扣结构，所述第一直线段与第二直线段之间形成为卡槽。本发明专利技术采用固定夹镶嵌卡接装配方式，在复杂的安装环境下装卡简单，在返修过程拆解轻松，疲劳度也大大提升，并且不需要在装配件的安装位置额外的增加零件的机械强度。安装位置额外的增加零件的机械强度。安装位置额外的增加零件的机械强度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于实现两个板材垂直方向连接的金属固定夹


[0001]本专利技术属于连接件
，尤其是涉及一种用于实现两个板材垂直方向连接的金属固定夹。

技术介绍

[0002]现有金属件、塑料件等材料在复杂的装配关系间采用通过固定夹连接装配，改变了传统紧固的方式，减少了传统方式需加强装配连接点的结构强度，提升了零件在装配过程拆装方便性。
[0003]中国专利CN 205588193U公开了一种用于过载保护的夹头，用于上板与下板的连接，所述的夹头关于轴线对称，该夹头包括头部、腰部和尾部，所述的头部两侧均为弹性凸起，所述的腰部与头部的两个末端连接，所述的尾部与腰部连接，且尾部与轴线垂直，所述的尾部卡设在下板内，所述的头部卡设在上板内。夹头装配时，尾部先镶嵌到下板中，待固定好后，再与上板进行装配，上板装配时，把头部对准上板孔槽压进去，随着压力的变大，头部两侧宽度会逐渐变小，当压力达到某一特定值后，头部缩小到刚好能卡进上板孔槽中，继续向下，头部两侧力的作用减小，头部两侧变得略宽，卡紧上板，使得上板与下板紧密贴合在一起，就完成了装配。拆卸时，当拉力大于某本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于实现两个板材垂直方向连接的金属固定夹，用于实现第一安装板(2)和第二安装板(3)之间的垂直方向连接，其特征在于，所述金属固定夹(1)为一体成型的弹性结构，形成有用于嵌入第一安装板(2)孔洞中的卡扣(11)以及用于夹持第二安装板(3)的卡槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种用于实现两个板材垂直方向连接的金属固定夹，其特征在于，所述金属固定夹(1)包括顺序相连的第一直线段(13)、弧形段(14)及第二直线段(15)，所述弧形段(14)即为卡扣(11)结构，所述第一直线段(13)与第二直线段(15)之间形成为卡槽(12)。3.根据权利要求2所述的一种用于实现两个板材垂直方向连接的金属固定夹，其特征在于，所述第一直线段(13)与第二直线段(15)之间形成的卡槽(12)与弧形段(14)内部相通。4.根据权利要求2所述的一种用于实现两个板材垂直方向连接的金属固定夹，其特征在于，所述弧形段(14)为具有3/4圆周～4/5圆周大小的圆弧形结构。5.根据权利要求2所述的一种用于实现两个板材垂直方向连接的金属固定夹，其特征在于，所述第一直线段(13)与第二直线段(15)之间形成的卡槽(12)结构，其靠近弧形段(14)的一端比远离弧形段(14)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周曰球，杨云洲，方仲，
申请(专利权)人：上海球明汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：