一种汽车安全带卡扣锁体装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车安全带卡扣锁体装置，包括上壳体、下壳体、以及设于所述上壳体和下壳体内的金属锁体、上支架、锁闩、锁舌、锁闩卡簧、锁闩脱离垫块、垫块复位弹簧、锁闩复位连杆、设于上壳体上的脱系按钮。当锁舌插入下壳体的槽孔内时，推出锁闩脱离垫块，使得锁闩的固定块落入锁舌的槽口内，锁闩沿着第二T形槽向下移动至抵紧下壳体时，即形成锁扣的目的。当按动脱系按钮时，锁闩复位连杆的一端向下移动，以抬起另一端的锁闩，锁闩离开锁舌，即可拔出锁舌。与现有技术相比，本发明专利技术装置承载能力高、且生产制备方便高效、适用于多种车型。适用于多种车型。适用于多种车型。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带卡扣锁体装置


[0001]本专利技术涉及汽车安全设施领域，尤其是涉及一种汽车安全带卡扣锁体装置。

技术介绍

[0002]目前，现有适配汽车座椅安全带锁卡扣的结构，通过锁舌插入锁体顶动锁閂垫块，使锁閂弹簧顶动锁閂插入锁舌孔锁紧，起到安全带扎系和固定。在汽车行业迅速的发展，新材料的不断迭代。老式安全带卡扣的制造工艺繁琐，体积大，承载载荷有限。随着新车型的频繁更替和驾驶使用的良好体验，新型安全带卡扣锁应运而生。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的制造工艺繁琐、体积大、承载载荷有限等缺陷而提供一种汽车安全带卡扣锁体。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0005]本专利技术的技术方案为提供一种汽车安全带卡扣锁体装置，包括，
[0006]壳体；
[0007]上支架，其设于所述壳体内，所述上支架的一端设有连接安全带的第一安全带连接孔，另一端设有第一T形槽；
[0008]金属锁体，其设于所述上支架上，所述金属锁体的相对两侧对称设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带卡扣锁体装置，其特征在于，包括，壳体；上支架(2)，其设于所述壳体内，所述上支架(2)的一端设有连接安全带的第一安全带连接孔，另一端设有第一T形槽；金属锁体(1)，其设于所述上支架(2)上，所述金属锁体(1)的相对两侧对称设有第二T形槽，底部设有与所述第一T形槽位置对应的第三T形槽；锁闩(3)，其设于所述第二T形槽内，并沿所述第二T形槽上下移动；锁舌(4)，其一端设有供所述锁闩(3)穿过的槽口，另一端设有连接另一安全带的第二安全带连接孔，当所述锁舌(4)插进所述壳体内时，所述锁闩(3)沿着所述第二T形槽向下移动依次穿过所述金属锁体(1)、所述上支架(2)、所述锁舌(4)，并抵紧所述壳体，达到固定所述锁舌(4)的目的。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带卡扣锁体装置，其特征在于，所述锁闩(3)为T字形，包括插入所述第二T形槽内并沿其上下移动的横杆、以及固定所述锁舌(4)的固定块。3.根据权利要求2所述的一种汽车安全带卡扣锁体装置，其特征在于，所述锁闩(3)的横杆与所述第二T形槽之间还设有锁闩卡簧(7)。4.根据权利要求1所述的一种汽车安全带卡扣锁体装置，其特征在于，所述壳体包括顶部开设孔洞的上壳体(6)、以及与所述上壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：周曰球，周喆凯，
申请(专利权)人：上海球明汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：