本发明专利技术涉及一种高低压切换装置及具有其的混凝土泵送设备。所述高低压切换装置包括第一供油口、第二供油口、第一系统出油口、第二系统出油口、第三系统出油口、第四系统出油口、第一电液换向阀、第二电液换向阀、梭阀、电磁换向阀、第一叠加式液控单向阀和第二叠加式液控单向阀；所述混凝土泵送设备，包括油箱、泵组和执行机构，还包括蓄能器、以及如上所述的高低压切换装置。本发明专利技术的高低压切换装置采用两个板式安装形式的电液换向阀分别负责高压泵送和低压泵送，并且在主油缸的有杆腔和无杆腔闭合回路分别采用两个液控单向阀来配合电液换向阀进行控制，液压系统控制逻辑简单。液压系统控制逻辑简单。液压系统控制逻辑简单。
【技术实现步骤摘要】
一种高低压切换装置及具有其的混凝土泵送设备
[0001]本专利技术涉及一种高低压切换装置及具有其的混凝土泵送设备，属于油缸高低压切换
技术介绍
[0002]混凝土泵是一种利用液压力将混凝土通过管道连续输送的一种混凝土机械，基本原理是原动机带动油泵产生的压力油驱动油缸，油缸活塞杆带动混凝土缸活塞把混凝土推入输送管道，通过混凝土分配阀和主油缸之间的有序动作，使得混凝土不断从混凝土料斗吸入混凝土缸并通过输送管道输送到浇注地点。为了适应不同工况，在泵送过程中需要对输送方式进行高低压切换，从而保证设备高效工作，当油泵产生的压力油进入油缸的无杆腔时，油缸产生的力较大，称为高压泵送；当油泵产生的压力油进入油缸有杆腔产生的力较小，称为低压泵送。
[0003]传统的高低压切换系统需要六个二通插装阀有序动作来完成高低压切换，二通插装阀在长期使用若出现故障，比如打开或关闭不到位，就会造成油缸连通，无法准确判断具体是哪个出现故障，而且阀芯和阀套就需要特殊工具拆卸更换，对维修人员液压知识水平要求高，一般设备操作人员无法维修；其次，二通插装阀安装孔加工精度要求高，其内孔表面粗糙度要求精镗，因此造成阀块加工耗时长、成本高。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种新的技术方案以改善或解决如上所述的现有技术中存在的技术问题。
[0005]本专利技术提供了一种高低压切换装置，包括第一供油口、第二供油口、第一系统出油口、第二系统出油口、第三系统出油口、第四系统出油口、第一电液换向阀、第二电液换向阀、梭阀、电磁换向阀、第一叠加式液控单向阀和第二叠加式液控单向阀；
[0006]所述第一供油口与所述第一电液换向阀的主阀体、第二电液换向阀的主阀体和梭阀的进油口相连，所述第一电液换向阀的工作油口分别连接第一叠加式液控单向阀的进油口、第一系统出油口和第二系统出油口，所述第二电液换向阀的出油口分别连接第二叠加式液控单向阀进油口、第三系统出油口和第四系统出油口；
[0007]所述第二供油口与所述梭阀、所述第一电液换向阀的先导电磁阀、第二电液换向阀的先导电磁阀的进油口相连，所述梭阀的出油口连接电磁换向阀进油口，电磁换向阀工作油口分别连接第一叠加式液控单向阀和第二叠加式液控单向阀的控制口；
[0008]第一电液换向阀、第二电液换向阀、和电磁换向阀的出油口与油箱连接。
[0009]进一步的，所述第一电液换向阀、第二电液换向阀、梭阀、电磁换向阀、第一叠加式液控单向阀和第二叠加式液控单向阀集成于集成块上。
[0010]本专利技术还公开了一种混凝土泵送设备，包括油箱、泵组和执行机构，还包括蓄能器、以及如上所述的高低压切换装置，所述泵组与所述油箱通过油路相连，所述泵组包括原
动机以及由原动机连接带动的恒功率柱塞泵和恒压泵；所述执行机构包括第一主油缸和第二主油缸；所述恒功率柱塞泵的出油口与所述第一供油口连接，所述第一主油缸和第二主油缸的无杆腔分别与所述第一系统出油口和第二系统出油口连接，第一主油缸和第二主油缸的有杆腔分别与第三系统出油口和第四系统出油口连接；所述恒压泵的出油口与第二供油口、所述蓄能器的进油口连接，液压油经恒压泵出口给蓄能器充液保压，所述蓄能器内的液压油经过梭阀给电磁换向阀的进油口供油，所述蓄能器内的液压油也为所述第一电液换向阀的先导电磁阀、以及第二电液换向阀的先导电磁阀的进油口供油。
[0011]进一步的，所述恒功率柱塞泵的出油口通过电磁溢流阀与所述第一供油口相贯通，所述电磁溢流阀的进油口与所述恒功率柱塞泵的出油口相连，所述电磁溢流阀的出油口与油箱连接；所述恒压泵的出油口依次通过单向阀和先导式溢流阀与所述第二供油口相贯通，所述先导式溢流阀的进油口与所述恒压泵的出油口相连，所述先导式溢流阀的出油口与所述油箱连接。
[0012]进一步的，还包括第一压力表和第二压力表，所述第一压力表和第二压力表分别与所述恒功率柱塞泵和恒压泵的出油口连接。
[0013]进一步的，还包括第三电液换向阀、和摆阀油缸，所述第二供油口与所述第三电液换向阀的进油口连接，所述第三电液换向阀的工作油口连接摆阀油缸，所述第三电液换向阀的出油口与油箱连接。
[0014]进一步的，还包括控制器，所述控制器与所述电磁换向阀、第一电液换向阀、第二电液换向阀以及所述第三电液换向阀电性连接。
[0015]进一步的，还包括液位计和空气滤清器，所述液位计和所述空气滤清器均安装在所述油箱上。
[0016]进一步的，还包括第一吸油滤油器和第二吸油滤油器，所述第一吸油滤油器的进油口与油箱相连，所述第一吸油滤油器的出油口与所述恒功率柱塞泵的入口相连，所述第二吸油滤油器的进油口与油箱相连，所述第二吸油滤油器的出油口与所述恒压泵的入口相连。
[0017]进一步的，所述第一主油缸和第二主油缸的推送杆的伸出方向还设有行程开关。
[0018]本专利技术的有益效果是：
[0019]1.本专利技术的高低压切换装置采用两个板式安装形式的电液换向阀分别负责高压泵送和低压泵送，并且在主油缸的有杆腔和无杆腔闭合回路分别采用两个液控单向阀来配合电液换向阀进行控制，液压系统控制逻辑简单，并且采用的阀块加工简单，因此维修方便、排除故障更快，降低了用户维护成本；
[0020]2、本专利技术的恒压泵的出油口还与摆阀油缸连接，实现摆阀油缸和主油缸之间的有序换向对接输送配合，使得混凝土不断从混凝土料斗吸入混凝土缸并通过输送管道输送到浇注地点，结构紧凑；
[0021]3、本专利技术以板式安装阀来取代二通插装阀，板式安装阀底板比二通插装阀底板加工简单，板式安装阀底板的加工耗时短、结构紧凑、加工成本低，当板式安装阀出现故障后其更换时间短，保证了设备施工进度。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的具体实施例一的高低压切换装置的液压控制原理图；
[0023]图2为本专利技术的具体实施例二的混凝土泵送设备的液压控制原理图；
[0024]图中，1、油箱；2、原动机；3、恒功率柱塞泵；4、恒压泵；5、电磁溢流阀；6、第一压力表；7、第二压力表；8、先导式溢流阀；9、单向阀；10、蓄能器；12、第一电液换向阀；13、第二电液换向阀；14、梭阀；15、电磁换向阀；16、第一叠加式液控单向阀；17、第二叠加式液控单向阀；18.1、第一主油缸；18.2、第二主油缸；19、摆阀油缸；19.1、第一摆阀油缸；19.2、第二摆阀油缸；20、第三电液换向阀；21、第一吸油滤油器；22、第二吸油滤油器；23、液位计；24、空气滤清器；25、第一系统出油口；26、第二系统出油口；27、第三系统出油口；28、第四系统出油口；29、第一供油口；30、第二供油口。
具体实施方式
[0025]以下结合实例对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。
[0026]具体实施例一：
[0027]如图所示，在第一实施例中，本专利技术公开了一种高低压切换装置，包括第一供油口29、第二供油口30、第一系本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高低压切换装置，其特征在于，包括第一供油口(29)、第二供油口(30)、第一系统出油口(25)、第二系统出油口(26)、第三系统出油口(27)、第四系统出油口(28)、第一电液换向阀(12)、第二电液换向阀(13)、梭阀(14)、电磁换向阀(15)、第一叠加式液控单向阀(16)和第二叠加式液控单向阀(17)；所述第一供油口(29)与所述第一电液换向阀(12)的主阀体、第二电液换向阀(13)的主阀体和梭阀(14)的进油口相连，所述第一电液换向阀(12)的工作油口分别连接第一叠加式液控单向阀(16)的进油口、第一系统出油口(25)和第二系统出油口(26)，所述第二电液换向阀(13)的出油口分别连接第二叠加式液控单向阀(17)进油口、第三系统出油口(27)和第四系统出油口(28)；所述第二供油口(30)与所述梭阀(14)、所述第一电液换向阀(12)的先导电磁阀、第二电液换向阀(13)的先导电磁阀的进油口相连，所述梭阀(14)的出油口连接电磁换向阀(15)进油口，电磁换向阀(15)工作油口分别连接第一叠加式液控单向阀(16)和第二叠加式液控单向阀(17)的控制口；第一电液换向阀(12)、第二电液换向阀(13)、和电磁换向阀(15)的出油口与油箱连接。2.根据权利要求1所述的高低压切换装置，其特征在于，所述第一电液换向阀(12)、第二电液换向阀(13)、梭阀(14)、电磁换向阀(15)、第一叠加式液控单向阀(16)和第二叠加式液控单向阀(17)集成于集成块上。3.一种混凝土泵送设备，包括油箱、泵组和执行机构，其特征在于，还包括蓄能器(10)、以及如权利要求1
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2任意一项所述的高低压切换装置，所述泵组与所述油箱通过油路相连，所述泵组包括原动机(2)以及由原动机(2)连接带动的恒功率柱塞泵(3)和恒压泵(4)；所述执行机构包括第一主油缸(18.1)和第二主油缸(18.2)；所述恒功率柱塞泵(3)的出油口与所述第一供油口连接，所述第一主油缸(18.1)和第二主油缸(18.2)的无杆腔分别与所述第一系统出油口(25)和第二系统出油口(26)连接，第一主油缸(18.1)和第二主油缸(18.2)的有杆腔分别与第三系统出油口(27)和第四系统出油口(28)连接；所述恒压泵(4)的出油口与第二供油口(30)、所述蓄能器(10)的进油口连接，液压油经恒压泵(4)出...
【专利技术属性】
技术研发人员：程海波，李孟伟，纪晓冬，
申请(专利权)人：方圆集团海阳环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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